Дмитрий Иваницкий

Осторожно! КОНФИСКАТ 😯😬

Многие обходят стороной автомобили, продающиеся юридическими лицами, но не всегда понимают, в чём именно может быть опасность

Обычно это звучит так: «Да ну нафиг, поищу от физика!» Сегодня на конкретном примере разберём, как можно попасть в неприятную ситуацию при покупке авто у юрлица и в каком случае риск есть, а в каком – нет

Недавно к нам обратился клиент за разовым осмотром Mercedes S450L. Дело было ещё перед Новым годом. Предварительная проверка юридической чистоты не выявила никаких проблем, но из-за предновогодней суеты осмотр перенесли на январь. И это сыграло нам на руку 🤝🏻

Повторная проверка показала запрет на регистрационные действия из-за банкротства первого собственника автомобиля

Что случилось? 👀

Этот Mercedes сначала принадлежал юридическому лицу. Позже его передали в дилерский центр, где он был куплен вторым собственником, который сейчас его и продаёт

Ключевой момент – срок давности. Если бы с момента продажи авто банкротом прошло более трёх лет, то никаких проблем бы не возникло. Но так как прошло меньше трёх лет, автомобиль подлежит конфискации и продаже на торгах по банкротству, а сделка купли-продажи будет аннулирована

Почему это важно? 🤔

Конечно, покупка была не напрямую у банкрота. В цепочке есть дилер Mercedes, лизинговая компания второго собственника, и потенциально мог бы появиться наш клиент, которому достался бы огромный головняк с судебными тяжбами

К счастью, мы вовремя выявили проблему. И в этот раз она оказалась не в скрученном пробеге или дефектах кузова, а в юридических нюансах

Были и другие моменты, мы вели переговоры с владельцем, осмотрели авто, но в итоге приняли единственно верное решение – отказаться от покупки

Вывод ☝🏻

Покупать автомобили у юридических лиц можно. Иногда они оказываются даже лучше, чем у физических лиц, потому что своевременно обслуживаются и, как ни странно, эксплуатируются бережнее

Но есть важные нюансы:

1️⃣ Проверяйте срок давности сделки с юрлицом. Особенно если покупаете машину у физлица, который ранее приобрёл её у юрлица

2️⃣ Тщательно проверяйте историю компании продавца. Долги, судебные дела, исполнительные производства – всё это может аукнуться вам в будущем

Ну а лучше всего, как вы уже понимаете, обратиться к профессионалам

Ваш MOSPODBOR 🫶🏼

По вопросам подбора и продажи:
☎️ WhatsApp: +7 (977) 699-24-76
📱Telegram: t.me/mospodbor_rus

Skip the Carousel

1 2 3 4 5

3 months ago | [YT] | 386

Дмитрий Иваницкий

Пыль в глаза 💨

И это история не о том, как ездить на Гелике и понтоваться, а о том, как мы проверяли одновременно два G350d у одного официального дилера Mercedes. И не купили ни одного

Второй, к слову, был норм. Но из-за дискредитирующего отношения представителей салона наш клиент решил купить авто в другом месте. Просто потому что чуть ли не главный представитель Mercedes в России так халатно относится к диагностике своих автомобилей

Начнём по порядку

G350d №1 поначалу бросил нам пыль в глаза: идеальное состояние кузова, очень достойный салон, свежая резина, тормоза и т.д.

Но дьявол кроется в деталях 😈
Ещё не заглядывая в компьютер, мы стали подмечать нюансы: резина свежая, но не заводская, тормоза на таком пробеге менять рано, кузов был в плёнке – поэтому он такой свежий и т.д.

Тем более, забегая вперёд, салон оказался на удивление стойким к износу. Мы обнаружили смотку аж в 3 раза: с 152 000 км до 50 000 км. И при этом салон автомобиля больше соответствовал 50 000 км, чем 152 000 км на одометре

Что можно сказать? Скрутка одометра на данном Гелике была запланированной акцией. Видно, как заблаговременно показания были сброшены в ноль
и начали снова «наматываться», пока не достигли 50 000 км – и под видом оригинального машина поступила в продажу

Печальнее всего было слышать от руководства дилера, что мы не правы, и пробег оригинальный. Просто в автомобиле «поменяли раньше времени» резину, тормоза и внушительное количество внутренних электронных блоков. Ну-ну, так обычно и бывает – чисто рядовая ситуация без какого-либо логического объяснения

Поэтому наш клиент и отказался покупать второй осмотренный автомобиль. Хоть в нём мы не нашли к чему серьёзно придраться, доверие было окончательно потеряно

А чтобы случайно не приобрести автомобиль с грамотно скрученным пробегом, вы знаете, к кому обращаться 👋🏻

Всем удачи на дорогах!
Ваш MOSPODBOR 🫶🏼

По вопросам подбора и продажи:
☎️ WhatsApp: +7 (977) 699-24-76
📱Telegram: t.me/mospodbor_rus

Skip the Carousel

1 2 3 4 5

3 months ago | [YT] | 376

Дмитрий Иваницкий

Пост добра и зла 😇😈
…или история о том, как наш диагност вдохновился ремонтом, выполненным в Германии много лет назад

К нам в руки попал коллекционный Mercedes E500 в кузове W124 с пробегом 117 000 км. Отличие этого автомобиля от 90% других 124-х на рынке в том, что он не реставрировался из пепла и горы запчастей от других W124 с разборки. Это так называемый «сохран», то есть сохранившийся в первозданном виде до наших дней

И цена у данного экземпляра соответствующая. Но мы не были бы собой, если бы не нашли кое-что интересное на осмотре. А именно – кузовной ремонт, и не просто окрашенный элемент кузова, а заменённое (варенное) заднее правое крыло. И вот здесь нужно сказать, что впервые мы не будем делать акцент на том, что нашли изъян, а отдадим дань уважения немецким кузовным мастерам того времени

Да, по нынешним меркам резаное крыло – это чуть ли не приговор. Но то, как выполнен ремонт на этом Mercedes, – это наивысший уровень качества. Даже сейчас, при всём желании, такого не встретишь

Надо сказать, что следы ремонта большинство экспертов скорее всего даже пропустили бы. Мы отнеслись к этому осмотру с особой тщательностью и проверили кузов не только снаружи, но и отправили эндоскоп с камерой в скрытые полости. Именно там мы и заметили аккуратные незаводские сварные швы

Порог не резался, металл идеально подготовлен и обработан после, сварено по заводским швам. Всё это позволило этому Мерседесу остаться, спустя 30 с лишним лет, в коллекционном состоянии. Ни намёка на коррозию и какие-либо ещё последствия ремонта, которых так многие боятся при покупке

Поэтому это – пост добра и зла, где «зло» в виде ремонта оказалось совсем не страшным. А мы получили истинное удовольствие, прикоснувшись к легенде. Всегда приятно иногда отвлекаться от современных авто и соприкасаться с историей

Всем удачи на дорогах!
Ваш MOSPODBOR 🫶🏼

По вопросам подбора и продажи:
☎️ WhatsApp: +7 (977) 699-24-76
📱Telegram: t.me/mospodbor_rus

Skip the Carousel

1 2 3 4 5

3 months ago | [YT] | 276

Дмитрий Иваницкий

Это вам не ТОТАЛ ❗️

По мнению официального дилера, который продавал этот авто

В поисках автомобилей многие привыкли к крайностям: либо совсем не должно быть окрасов, либо авто должен лежать на кладбище машин. Но реальность такова, что даже 4 косметических окраса – глобально не проблема, если автомобиль технически обслужен и качественно покрашен

Но хуже всего – это обман. Пока он не станет уголовно наказуем, нам остаётся только предупреждать вас о возможных рисках и помогать обходить их

Вот очередной пример, когда при покупке автомобиля у дилера нам гарантировали отсутствие ДТП и окрашенных деталей, а оказалось всё намного печальнее, чем даже 4 условных косметических окраса

Результаты осмотра VW Tiguan для нашего клиента. Ещё раз: заявлен автомобиль без окрасов, а по факту:

😕 Дверь п. л. – ремонт со шпаклёвкой
😕 Крыло п. л. – заменено
😕 Стойка п. л. – сильно деформирована и отремонтирована с ещё большим слоем шпаклёвки
😕 Капот – заменён на б/у и окрашен с локальными ремонтами
😕 Передний бампер – заменён
😕 Крыша – есть заломы от деформации
😕 Передняя панель кузова – кустарно отремонтирована саморезами
😕 Пиропатроны капота – имеют следы демонтажа и возможной замены
😕 Передняя левая полка крыла – имеет следы повреждений
😕 Левая боковая подушка безопасности – имеет следы замены
😕 Лобовое стекло – заменено на китайское
😕 Полотно потолка – имеет заломы и следы от срабатывания боковой подушки безопасности
😕 Резиновые уплотнители левого проёма – имеют следы окраски при ремонте стойки кузова
😕 Левый проём дверей – вторично окрашен от повреждения двери и крыла

По итогу всего осмотра автомобиль оказался тотально битым. Когда подошли руководитель отдела продаж и менеджер, наш диагност передал им всю информацию. Они сказали, что точно изменят акт диагностики, но, увы, ничего изменили. И, скорее всего, автомобиль был продан клиенту, который не имел полного представления о его состоянии

Мораль сей басни давно известна: проверяйте автомобили перед покупкой при помощи квалифицированных экспертов

Всем удачи на дорогах!
Ваш MOSPODBOR 🫶🏼

По вопросам подбора и продажи:
☎️ WhatsApp: +7 (977) 699-24-76
📱Telegram: t.me/mospodbor_rus

Skip the Carousel

1 2 3 4 5

4 months ago | [YT] | 373

Дмитрий Иваницкий

BMW Premium Selection, ну как же так? 🤌🏻

Если кто-то думал, что только в РФ дилеры имеют слабые компетенции по диагностике авто перед продажей, то вот яркий пример автомобиля, ввезённого из Германии с «чистой» историей по программе Premium Selection 🤷‍♂️

Как уже водится, приезжаем на осмотр автомобиля с родным пробегом и в родном окрасе. Первым делом видим следы демонтажа приборной панели. Сразу возникают подозрения в установке так называемого стоп-фильтра или «стоп пробега», который работает путём остановки или замедления показаний на одометре

Такие авто могут по факту проезжать в 2-3 раза больше км, и при этом обслуживаться у дилера, проходить очередные ТО, притворяясь, что проехали условно 10 000 км, а не 100 000 на самом деле 😮‍💨

Подобные «фокусы» особенно сложно идентифицировать, так как это не скрутка уже проехавшего энное количество км авто, а преднамеренный, заранее спланированный факт обмана будущего покупателя

И такую хитрость можно вычислить по косвенным признакам: состояние салона, фар, кузова, лобового стекла. И, как в данном случае, следы демонтажа приборной панели (как раз для установки этой хитрой приблуды под названием «стоп-фильтр») 👀

Также, чтобы вы не думали, что только пробег скручивается, скрытые изменения коснулись и кузова. На автомобиле обнаружено аж 4 окраса, как сейчас принято называть, под толщиномер. Окрасы, между прочим, довольно хорошо замаскированы и совершенно не бросаются в глаза

Только при внимательном рассмотрении нашим диагностом и сопоставлении всех фактов стало очевидно, что автомобиль точно окрашен, пробег скручен, и всё это сделано умело. Причём настолько умело, что все недочёты, которые кардинальным образом меняют суть и снижают рыночную стоимость автомобиля, не заметил ни дилер в Германии, ни дилер в РФ ❌

Конечно, качественный и профессиональный обман стоит дорого, поэтому похожие случаи встречаются нечасто. А что ещё немало важно: не каждый диагност в РФ вынесет верный вердикт такому автомобилю. Но тем интереснее. Кстати, к моменту публикации этот авто уже продан, что значит, кто-то купил не глядя, или, возможно, какой-то неопытный диагност рекомендовал своему клиенту, купившись на фейковую историю и не заметив реальных расхождений

Продолжаем вам напоминать: обращайтесь только к проверенным экспертам. Ваша безопасность и возможные последствия ВСЕГДА стоят дороже услуг грамотных специалистов. Удачи на дорогах!

Ваш MOSPODBOR 🫶🏼

По вопросам подбора и продажи:
☎️ WhatsApp: +7 (977) 699-24-76
📱Telegram: t.me/mospodbor_rus

Skip the Carousel

1 2 3 4 5

4 months ago | [YT] | 414

Дмитрий Иваницкий

Тонкости скрутки пробега на Mercedes 😏

Сегодня пост посвящён нашему диагносту Сергею, который шарит за тонкости в скрутке пробега на Mercedes. И в качестве подопытного – G63 AMG. Препарируем программную часть брутального внедорожника и выясняем, где же скрывается то самое нае**лово с цифрами 😅

Итак, смотрим 4 главных параметра, по которым можно определить скрутку. И откуда практически невозможно убрать данные о пробеге

Первые два находятся в блоке PTCU (Powertrain Control Unit). Или, другими словами, в блоке управления силовой установкой. Там смотрим:
1️⃣ общее время работы двигателя
2️⃣ количество использованного топлива

Далее перемещаемся в блок управления коробкой передач (VGS) и смотрим:
3️⃣ время работы коробки передач
И 4️⃣ время работы фар в блоке управления фарами

Что в итоге получаем?

В зависимости от региона перемножаем по формуле среднюю скорость и количество «съеденного топлива», сопоставляем со временем работы фар, АКПП, общим временем работы двигателя. И сразу видим честный пробег либо попытку нас налюбить

Причём данный подход проверен не на одном десятке автомобилей марки Mercedes. Были случаи, где пытались скрутить даже какие-то смешные 7 000 км

Погрешность у метода незначительная, а главное, что эти параметры не могут скорректировать даже самые крутые программисты. Единственное, что можно сделать, это обнулить их, но тогда «палево» будет ещё заметнее, хоть мы и не узнаем в таком случае, на сколько конкретно пробег был скручен 👀

А что касается нашего зверя G63, то была обнаружена скрутка с 85 000 до 68 000 км. И вложения по технической части где-то на 1 млн ₽

И это только на поверхности. При дальнейшем погружении необходимо было бы провести эндоскопию двигателя, так как есть серьёзные опасения в наличии задиров именно на этом авто (немытые радиаторы и масло на минимуме) 🤦‍♂️

Поэтому немного подкрученный пробег – даже не основная проблема данного авто. По сумме факторов он просто не стоит своих денег, а недобросовестный подход к продаже – это однозначный red flag 🚩 для покупателя

Как вам такие тонкости, друзья? У нас есть ещё случаи со скрученными Геликами. Пишите ваши вопросы в комментариях, ответим на них в следующем посте про G-серию

Ваш MOSPODBOR 🫶🏼

По вопросам подбора и продажи:
☎️ WhatsApp: +7 (977) 699-24-76
📱Telegram: t.me/mospodbor_rus

Skip the Carousel

1 2 3 4 5

4 months ago (edited) | [YT] | 557

Дмитрий Иваницкий

Корея уже не та ❌😔

Могли бы вы сказать, судя по тем машинам, которые всё чаще стали появляться на наших проверках. Недавно писали про «псевдо xDrive» тоже на трёшке G20, а сегодня история ещё интереснее

Но не спешите судить обо всех автомобилях из Кореи по отдельным экземплярам. Как и в других странах, есть разные категории продавцов, которые занимаются ввозом машин в Россию

Одни работают честно и привозят достойные варианты, другие – падальщики, пылесосят дно рынка и потом предлагают здесь не особо бдительным покупателям 👀

Эту разницу часто не видно покупателям, которые не хотят ждать, а хотят купить машину прямо сейчас из наличия по цене автомобиля под заказ. Но не торопитесь! Тщательно проверяйте, что покупаете. К сожалению, чудеса случаются не так часто, как хотелось бы. И вот мы снова возвращаемся к BMW 330e xDrive с пробегом 38 000 км

На первый взгляд всё звучало прекрасно: оригинальный пробег, родной окрас кузова, сладкая цена. В рамках выездной диагностики мы встретились в одном довольно известном автосалоне, где одна из сторон известности – это печальная репутация. Тут первым же делом обнаружили скрученный на 23 000 км пробег. Продавцы наотрез отказались признавать результат нашей диагностики, утверждая, что это ошибка 🙅‍♂️

Мы заказали дополнительный отчёт по истории автомобиля в Корее, где на 100% подтвердилась информация о скрученном пробеге. BMW продавалась на 59 000 км и ещё пару тысяч проехала в РФ перед скруткой 👌🏻

Но на этом «нежданчики» не закончились. По кузову тоже нашли несовпадения в виде двух окрашенных дверей и переднего бампера. Причём вся эта информация была и в отчёте из Кореи. То есть, если бы человек покупал автомобиль через нас или других честных подрядчиков, то он был бы проинформирован о состоянии и купил бы этот авто гораздо дешевле, чем сейчас продаёт недобросовестный продавец

По факту пробег 60 000 км некритичный и окрасы тоже. Но вот то, что информацию решили скрыть, открутить одометр и продать дороже – это, конечно, очень 💩гниленький💩 поступок

Вывод, как и везде, такой: проверяйте автомобиль перед покупкой, не ведитесь на «дешёвый сыр» и обращайтесь к надёжным партнёрам, которые работают на репутацию, а не ради лёгкой наживы

По вопросам подбора и продажи:
☎️ WhatsApp: +7 (977) 699-24-76
📱Telegram: t.me/mospodbor_rus

Skip the Carousel

1 2 3 4 5

4 months ago | [YT] | 525

Дмитрий Иваницкий

Фейковый полный привод xDrive 🤨

Корейские авто разбаловали нас своим качеством и хорошим состоянием. Но вот пример сомнительной схемы, с которой мы столкнулись во время разового осмотра для нашего клиента 🕵🏻‍♂️

Перед началом – пара слов. Автомобили с похожей историей можно встретить из США, Грузии, Армении и даже Европы. Если машина сначала попадает в ДТП, а потом – в руки народных умельцев, вероятность увидеть «Франкенштейна» на осмотре возрастает. Но Южная Корея приучила нас к бережно эксплуатируемым стоковым автомобилям, которые въезжают на рынок РФ

Но здесь нас ждало исключение. Владелец этой BMW 330i xDrive уверял, что машина в оригинальном состоянии, но с первых минут осмотра в глаза бросились неоригинальный М-обвес и какие-то странные китайские тюнинг-плюшки, колхозно приклеенные на 3M-скотч. Забегая вперёд: там ещё оказались не соответствующие комплектации М-руль и приборка. Но самое интересное скрывалось под днищем

xDrive по факту оказался… заднеприводным 😕

Очень хотелось бы сказать, что и его владелец тоже, но мы не будем 😊 В общем, осмотр продлился недолго, и разбираться в причинно-следственной связи мы не стали. Куда делись приводы? Были ли они вообще? Это действительно xDrive без приводов, или заднеприводную «трёшку» просто по ошибке записали в ЭПТС как xDrive?

Вопросы интересные, но только для нас с вами. Покупателю было достаточно одного взгляда, чтобы отказаться от этого сомнительного экземпляра, и мы прекратили расследование 👀

Но хочется сказать ещё. Не будьте, как тот владелец, который включил дурака и пытался впарить машину, не соответствующую заявленным характеристикам. И не будьте на месте тех, кто мог бы её купить не глядя

Обращайтесь в MOSPODBOR – мы поможем отличить вам заднеприводных 😁🤝🏻

По вопросам подбора и продажи:
☎️ WhatsApp: +7 (977) 699-24-76
📱Telegram: t.me/mospodbor_rus

Skip the Carousel

1 2 3 4 5

4 months ago | [YT] | 464

Дмитрий Иваницкий

Распилена по диагонали📈 Очередной скандал с официальным дилером.

Сегодня мы расскажем про выездную диагностику Range Rover 2021 года с пробегом всего 23 тыс. км за не очень скромные почти 17 млн рублей. Автотека у автомобиля практически «зелёная», числится только 1 ДТП с жёлтыми бамперами, что обычно говорит о не очень серьёзных последствиях, вроде притёртостей в пробке. Официальный дилер заявлял отсутствие окрасов, что подтверждало позитивные ожидания для нашего клиента.

Решение провести выездную проверку стало ключевым. Мы не просто нашли какие-то мелкие несовпадения, с этим мы сталкиваемся почти каждый день. В этот раз мы нашли следы серьёзных изменений в конструктиве и безопасности авто, которые не заметить довольно сложно.

При проверке машины были замечены следующие недостатки:
🧨 Окрас задних крыльев, крышки багажника, капота и левой рамы боковины
🧨 Окрас правой рамы боковины, крыши (с ремонтом)
🧨 Заменённые двери (2016 года на машине 2021)
🧨 Окрас всех проёмов
🧨 И самое интересное!! Швы кузовной склейки алюминия, после разреза болгаркой верхней части передних и центральных стоек. Порог разрезан в проёмах сзади в области, скрытой под пластиком.

Вскрыв пластик и резинки был обнаружен демонтаж всего пластика салона и элементов подушек безопасности, а на точках клепания кузова в проёмах, были обнаружены надрезы от болгарки.

Вывод: автомобиль побывал в серьёзном ДТП, где была повреждена вся верхняя часть кузова и двери, где при устранении последствий пришлось заменить по диагонали всю верхнюю заднюю часть кузова с задними крыльями. Вот это поворот😱

ШОК!! Больше нет слов. Не для нас, конечно, для клиента. И, к сожалению, скорее всего, даже после внутренней проверки, возможных наказаний ответственных за приемку данного авто, он все равно продолжит продаваться без «лишней» для ушей потенциальных клиентов информации. Так как, наверное, только угон и перебитые номера агрегатов могут остановить дилерские салоны от продажи авто. И только потому, что это преследуется по закону. Во всех остальных случаях машины продолжат продавать. И к сожалению зачастую с недостоверной информацией для новых владельцев.

Чтобы уберечь себя от подобных ситуаций при покупке авто в любом бюджете, обращайтесь.
Ваш Mospodbor🫶🏼

Подробный видео обзор с места осмотра у нас в телеграмм канале по ссылку в описании профиля.
——————————
По вопросам подбора и продажи:
☎️WhatsApp: +7 (977) 699-24-76

Skip the Carousel

1 2 3 4

1 year ago | [YT] | 217

Дмитрий Иваницкий

Можно ли доверять официальному дилеру BMW?🇩🇪

Многие перед покупкой автомобиля обращаются за комплексной диагностикой авто к официальному дилеру, ожидая получить полный и достоверный отчёт по состоянию авто и пробегу. Сегодня мы немного пошатнем репутацию одного из официальных дилеров BMW на примере диагностики привезённой из Германии M5 Competition 2019 года🌎

Начнём с конца. Это скорее всего не умышленный развод, как бывало в других наших историях, а чистой воды недостаток компетенции оценщика, который принимал машину на продажу. Вряд ли он учился в театральном вузе до этого, чтобы так правдоподобно сыграть удивление от продемонстрированных нашим экспертом результатов осмотра.

А увидели мы следующее👀 Как уже не раз бывало, автомобиль без окрасов оказался с окрасами и ремонтами. Причём это не просто 1-2 детали, покрашенных под толщиномер, а 1-2 приличных ДТП. Где после первого случая был отремонтирован капот, заменены крыло, бампер и фара. А во втором досталось еще сильнее, и ремонту подверглись: крышка багажника, задняя панель и оба задних крыла.

И куда же без бонусов🍒 К двум ДТП нам в придачу достался весьма поцарапанный по одному борту кузов, который не восстановить никак, кроме косметического окраса. Который к слову будет ещё и стоить больше обычного, тк машина с завода покрашена в матовый цвет. Ну и по результатам диагностики видно, что авто заправляли большую часть времени некачественным бензином, на что системы автомобиля регулярно жаловались.

Нам в очередной раз жаль😔 того, который купит её, не глядя, доверяя результатам диагностики дилера. И в дальнейшем может столкнуться с разными неприятностями, самым малым из которых будут проблемы с последующей продажей. Мы рекомендуем проверять все автомобили, включая новые. Независимо от того, кто их продаёт. Бывают ошибки, бывают случаи умышленного сокрытия информации.

Если вам нужна помощь в покупке авто, обращайтесь.
Ваш Mospodbor🫶🏼

Еще больше новостей в нашем телеграмм канале, ссылка в описании профиля, подписывайся❤️
——————————
По вопросам подбора и продажи:
☎️WhatsApp: +7 (977) 699-24-76

Skip the Carousel

1 2 3 4

1 year ago | [YT] | 169