Розыгрыш в моем Телеграм 👇
Тут про ЛОГИСТИКУ и БИЗНЕС
Делюсь фишками про бизнес в грузоперевозках и в целом про жизнь предпринимателей.
Кто в теме, тот подпишется, стараюсь изо всех сил делиться самой полезной информацией.
Меня зовут Михаил Белоусов, я Основатель логистической компании ГК МАРШАЛ.
На этом канале я рассказываю про свой путь в логистике, делюсь своим опытом в бизнесе по созданию транспортной компании с нуля.
Подпишитесь! Будет интересно)
№ 5236503350
По вопросам сотрудничества: pr@academylogistic.ru
Михаил МАРШАЛ Белоусов
📅 20 ноября, в День работника транспорта, я проведу РОЗЫГРЫШ среди подписчиков моего Telegram-канала 🚀
🎁 Главный приз — новый iPhone
1️⃣ Подпишись на оба моих Telegram-канала:
👉 t.me/logistmb
👉 t.me/academylogistic
2️⃣ Включи уведомления (🔔), чтобы не пропустить итоги
3️⃣ Нажать кнопку «Участвую» 👇 в посте с розыгрышем t.me/academylogistic/1474
В этом же посте подробно расписаны все условия.
20 ноября программа случайным образом определит победителей и я опубликую список в своём телеграм канале 🔥
YouTube не является организатором или спонсором розыгрыша. Розыгрыш организую лично я, Михаил Белоусов в знак благодарности вам, дорогие друзья! 🫂
1 day ago | [YT] | 1
View 0 replies
Михаил МАРШАЛ Белоусов
🔴 СТАВКИ ПАДАЮТ — ВИНОВАТ Я?
🚛 Вновом видео я отвечаю хейтерам: понижение ставок, красное АТИ, инфоцыганство, разоблачения — всё по полочкам.
Покажу документы, разберу обвинения и объясню, почему мой подход работает.
👉 Ролик уже на канале. Не забудь оставить своё мнение в комментариях!
2 months ago | [YT] | 3
View 2 replies
Михаил МАРШАЛ Белоусов
⚠️ Уже 240 компаний попали в реестр недобросовестных работодателей, который Роструд запустил в этом году.
В список вносят тех, кто оформляет сотрудников по ГПХ, платит в конвертах или допускает нарушения в кадрах и налогах.
Что грозит:
— внеплановые проверки
— проблемы с банками и господдержкой
— репутационные риски
❗️И да, туда можно попасть даже по жалобе обиженного сотрудника или технической ошибке в отчётности.
Если у вас до сих пор ГПХ-шники и конверты — можете быть следующим
2 months ago | [YT] | 10
View 7 replies
Михаил МАРШАЛ Белоусов
Критически важно быть
1. Собственникам ТК и экспедиторских компаний
Вы отвечаете за прибыль. На эфире - формулы, как сохранить маржу при колебаниях ставок и удвоить оборот без расширения штата.
2. Руководителям отделов продаж и логистики
Именно вы отвечаете за договоры с клиентами и перевозчиками. Будем разбирать, как закладывать риск в цену рейса, чтобы не «съедать» прибыль компании.
3. Предпринимателям, вышедшим из-за «руля» в управление бизнесом
Если хотите перестать жить «от рейса до рейса» и собирать компанию-систему, получите пошаговый план: что автоматизировать, где искать скрытый доход, как масштабировать процессы.
Кому можно пропустить
Водителям и тем, кто полностью сосредоточен на дороге. Эфир — про стратегию, финансовую модель и управленку. Не про маршрут и смену масла.
🗓 31 июля, 19:00 МСК — 3 часа прямого эфира.
Регистрация бесплатная, но количество подключений ограничено:
school.academylogistic.ru/veb310725?utm_source=you…
2 months ago | [YT] | 3
View 1 reply
Михаил МАРШАЛ Белоусов
Сегодня Банк России неожиданно снизил ключевую ставку с 20% до 18%. Это хорошая новость… но что это реально меняет для логистического бизнеса?
🚛 Будет ли дешевле брать фуры в лизинг?
Скорее, чуть менее дорого. Финансовые компании, конечно, пересчитают условия, но не ждите, что разница будет в два раза. Разве что для больших компаний с хорошей историей.
💸 Кредиты на оборотку станут доступнее?
Тоже не сразу. Банки по-прежнему боятся нестабильности: рынок шаткий, маржа падает, спрос нестабилен. Особенно если ты не крупный игрок.
⚠️ 18% - всё ещё очень много.
В нормальной экономике логисту нужна ставка не выше 10%, чтобы уверенно брать лизинг, развивать автопарк и дышать свободно.
2 months ago | [YT] | 16
View 2 replies
Михаил МАРШАЛ Белоусов
Это съедает вашу маржу.
За последние месяцы рынок вернулся к росту после провального конца 2024 года, но рост ставки не гарантирует рост дохода.
Ниже пункты, на которые важно обращать внимание.
1. Отсрочка клиента
Классическая схема: клиент 30 бд, перевозчику надо 5 бд. Разница 25 дней = минус маржа.
2. Ошибки в документах
Один неверный символ в ТТН = задержка оплаты ещё на неделю и штраф.
3. Фонд оплаты труда без KPI
Чем больше менеджеров «в потоке заявок», тем спокойнее, но дороже для собственника.
4. Дебиторка как невидимый кредит
Средний срок дебиторки по рынку FTL сейчас 37 дней. При ставке 20 % годовых это 2 % оборота в минус ежемесячно.
🚩 Возьмите последние 50 заявок.
Заполните ВСЕ расходы.
Посчитайте чистую маржу в процентах и в рублях по каждому и рассчитайте среднюю.
Если видите, что маржа меньше 6-7 % - пора чинить процессы, а не гнаться за оборотом.
Рост рынка поможет только тем, кто уже исправил эти 4 пункта. Остальным он добавит оборота без денег.
2 months ago | [YT] | 7
View 0 replies
Михаил МАРШАЛ Белоусов
Зарплаты в конвертах.
В продолжении темы по налогам…
ФНС в 2024 году зафиксировала:
— рост доначислений по НДФЛ и страховым взносам на +22,4%
— логистика вошла в ТОП‑5 отраслей по количеству претензий к ФОТ
— основной триггер проверок — неоформленные сотрудники, договоры без статуса, выплаты «в конвертах»
⚠️ Риски «серых» выплат:
– жалоба уволенного → проверка всей компании
– расхождения по доходам и отчётности → начисления и штрафы
– блокировка счёта
– судебные иски задним числом — даже от бывших сотрудников
📌31 июля Михаил Белоусов проведёт закрытый эфир:
- как он пересобрал ФОТ в своей логистической компании
- какие документы обязаны быть с каждым сотрудником
- сколько реально должен приносить логист, чтобы не работать в минус
- как перестроить модель под белую схему и сохранить маржинальность
🟥 Регистрация по ссылке:
school.academylogistic.ru/veb310725?utm_source=you…
🔺Бонус- Калькулятор зарплат для собственника, придет сразу после регистрации.
2 months ago | [YT] | 7
View 0 replies
Михаил МАРШАЛ Белоусов
🚨 Как не разориться на штрафах в 2025?
Цифры — жесть: только за 1 квартал россияне заплатили 23,2 млрд ₽ штрафов за ПДД. Это +25% к прошлому году, хотя нарушений стало меньше на 12%.
Что подорожало:
— за ремень: 1500 ₽ (было 1000)
— за «встречку»: 7500 ₽
— за алкоголь: 45 000 ₽
— за превышение скорости теперь 750 ₽
По прогнозам, только в этом году на штрафах соберут до 160 млрд ₽.
Если у вас свой автопарк — обязательно учитывайте штрафы в расходах. Это уже не просто «мелочь», а реальные траты для бизнеса.
Как и «Платон», от которого регулярно прилетают необоснованные штрафы.
Как обжаловать штраф за «Платон»:
t.me/academylogistic_bot?start=platon
4 months ago | [YT] | 39
View 17 replies
Михаил МАРШАЛ Белоусов
‼️ За работу без регистрации экспедиторов начнут штрафовать до 1 млн рублей
Госдума одобрила законопроект, который серьёзно меняет правила для всех, кто занимается экспедированием.
Главное: теперь без регистрации в специальном реестре работать будет нельзя. Реестр запускают на цифровой платформе «Гослог».
Что теперь важно знать:
▪️ Все экспедиторы обязаны будут внести себя в реестр уведомлений о ТЭД — без этого право на деятельность не действует.
▪️ Если компанию исключили из реестра — она автоматически теряет право работать.
▪️ Перевозка особо контролируемых грузов (оружие, опасные отходы и т. п.) теперь строго по правилам.
▪️ Никакого "на доверии": данные о грузе — только в письменном виде, до начала перевозки. Даже если договор подписан — без описания груза перевозка запрещена.
Штрафы:
от 300 000 до 1 000 000 рублей для юрлиц, если работают без регистрации в реестре.
Что думаете про этот закон?
4 months ago | [YT] | 56
View 31 replies
Михаил МАРШАЛ Белоусов
🔴 РЫНОК ЛОГИСТИКИ ТРЕЩИТ ПО ШВАМ!
В прошлом выпуске мы задавали вопросы экспедиторам и перевозчикам - почему грузоперевозки в кризисе и ставки упали на дно? Все жаловались и часто обвиняли заказчиков
Поэтому в этом видео мы приехали к одному из них, чтобы разобраться, что происходит, почему ставки занижаются, а грузовики простаивают
В этом расследовании узнаем всю правду! 🔥
5 months ago | [YT] | 15
View 1 reply
Load more