Of course, the wheels are the real deal for a Benz! JBRT Mercedes W211 dress-up tuning, AMG styli...

[JBRT Old Car Restoration Project Ep. 06] A series of endless digging and futile attempts: Porsch...

[JBRT 올드카 복원 프로젝트 Ep. 05] 포르쉐를 가장 포르쉐답게! porsche 996 mk1 초심으로 돌아가자

[JBRT Old Car Restoration Project Ep. 04] Partially repainting a Porsche 996? Imported car specia...

[JBRT Old Car Restoration Project Ep. 03] Porsche 996 C4 (Porsche 911) Lobster Wheel Restoration ...

[JBRT Old Car Restoration Project Ep. 02] This is just a waterfall in the heavy rain. That Japcha...

Concern. People are saying our car is too fast / Solution. Please don't take first place. They re...

[JBRT 레이스셋업 Ep. 19] 서스펜션 테스트 10분을 위해 5시간이 넘는 헛짓거리, 이게 맞나? BMW e92m3 DTM widebody Racecar

My W211 OM642 V6 diesel engine (W221 S350 CDI) turbo isn't working? Is it the DPF? Diagnosis and ...

[JBRT Old Car Restoration Project Ep. 01] PORSCHE 911, 996 MK1 Carrera4 If you don't have money, ...

[JBRT Race Setup Ep. 18] Does your BMW e92 M3 need an oil cooler, transmission, or differential c...

The point at which I turned from a Benz enthusiast to an anti-Benz and the reason for it. From JB...

The car is definitely a Benz! Vogtland lowering springs & AMG styling IV W211 JBRT setup

[JBRT Race Setup Ep. 17] BMW e92m3 BCracing 2way suspension innovation!! (DTM widebody foot cam, ...

[JBRT Race Setup Ep. 16] BC racing suspension Ohlins TTX level rebuild work. @thelab7 BMW e92m3 D...

BMW 2013Y e92 M3 to the mountains, to the sea, open air ring. From Undu-ryeong to Heonhwa-ro,,, a...

[JBRT 레이스셋업 Ep. 15] e92m3 DTM widebody racecar 서스펜션, 휠 업그레이드?? 하,,ㅅㅂ 또 떡 사먹었네,,,,TT

카와우(CARWOW)가 쏘아올린 공, Mercedes AMG GTR 뻥마력인가? vs 992 GT3RS, 991 JBRT GT3RS, BMW e92M3

Mercedes AMG GTR 양발운전(왼발브레이크)으로 죠져보자! C192 GT 55 / 63 은 과연 어떤차일까??

How to make a racecar? JBRT BMW e92 M3 DTM widebody Racecar 6개월 작업과정 풀스토리 요약

현대N페스티벌 브레이크 사고, 제대로 해결되는 것 맞는가? 현대자동차와 대한민국 기업환경 그리고 반독점법으로 보는 앞으로의 방향

[JBRT 레이스셋업 Ep. 14] 하이엔드 세팅으로 가기 위한 테스트 주행. BMW e92m3 DTM widebody Racecar 인제스피디움

현대N페스티벌 N2 레이스카 브레이크(4P퍼포먼스 브레이크) 이슈 또 터졌다! JBRT 25년 시즌 개막전 이야기

w222 s500 maybach 실린더스크래치에 약물치료 가능할까? (feat. 하도 맥시멈 XADO EX120 ; HPI evolve COA)

독일차, 실린더스크래치 폭탄; 라이너 갖다 박고 피스톤 바꾸면 끝인가? w222 s500 마이바흐 m278 엔진 외(벤츠 m176, BMW n63, s63, s68 엔진)

[JBRT 48억 카니발 에피소드 Ep. 3] 횡령 배임 그리고 절도

[JBRT 48억 카니발 에피소드 Ep. 2] 현실부정과 방조

[JBRT 48억 카니발 에피소드 Ep. 1] 사문서위조와 삼자사기

[JBRT 레이스셋업 Ep. 13] shakedown 이후 e92 M3 vs PORSCHE GT3RS vs AMG GTR 온보드캠 데이터 비교 @ingespeedium

[JBRT Race Setup Ep. 12] BMW e92m3 DTM widebody race car shakedown at Inje Speedium with JBRT Mot...

[JBRT 레이스셋업 Ep.11] BMW e92m3 DTM widebody racecar shakedown with JBRT MOTORSPORT team Race Drivers

[JBRT 레이스셋업 Ep. 10] 드디어 e92m3 DTM widebody 레이스카 인제스피디움으로 shakedown 출발. (feat. 비엠타는공돌이)

[JBRT 레이스셋업 Ep. 9] BMW e92m3 DTM racecar /F80M3 하체 스왑, 폴리카보네이트 작업, 그리고 코너웨이트 및 얼라인먼트 작업

[JBRT 레이스셋업 Ep. 8] 현대와 BMW의 궁합. e92m3 모비스튠 widebody racecar

[JBRT 레이스셋업 Ep. 7] made in KOREA BMW e92 M3 로드베어링, 휠하우스 리빌드 작업

[JBRT 레이스셋업 Ep. 6] 민트급 BMW e92M3 widebody Race Car 요단강을 건너가다!!!

[JBRT 레이스셋업 Ep. 잡담] 딥시크(Deepseek) AI vs open AI / 테슬라(tesla) vs BYD 승자 독식의 국가적 사활이 걸린 혈투. 우리의 설 자리는?

[JBRT 레이스셋업 Ep. 5] BMW e92m3 DTM widebody 슈퍼랩 어택을 위한 본격적인 작업 시작

[JBRT 레이스셋업 Ep. 4] BMW E92 M3 중국산 가성비? 바디킷과 리얼카본 파츠로 레이스카를 만들어보자! with 알리익스프레스

[JBRT 레이스셋업 Ep. 3] Ohlins TTX 로 업그레이드 될 BMW E92M3 / 올린즈와 bc레이싱 서스펜션을 비교해보자

[JBRT 레이스셋업 Ep. 2] BMW E92M3의 BC racing ER series(2way) 서스펜션을 뜯어보자! 더랩세븐(the lab7)

JBRT AMG GTR 주차장에서 쳐박았다 ㅜㅜ 랩핑 PPF의 성지 카블링 도봉구 주민의 뉘르부르크링24 작업기

[JBRT Race Setup Ep. 1] Let's cut, tear, and tear down a BMW E92 M3 race car.

[현대 아이오닉5N 파헤치기] 이번에는 포르쉐 타이칸 터보GT 바이작패키지다!!(Porsche Taycan Turbo GT Weissach Package) 팩트체크와 분석.

[현대 아이오닉5N 파헤치기] 뉘르부르크링의 데이터를 비교해보자. vs 테슬라 모델S 플래드(Tesla Model S Plaid track package)

[현대 아이오닉5N 파헤치기] 파익스피크 힐클라임 9분30초 기록과 뉘르부르크링 7분45초 기록을 어떻게 봐야할까?

[JBRT 트랙주행 리뷰 16부작 추가편] 우리는 어떤 전기차를 기다리고 있는가? 그래서 차세대 머신은? 포르쉐 타이칸? 테슬라 모델S플래드? 아이오닉5N?

[JBRT 트랙주행 리뷰 16부작] 끝까지 살아남은 Porsche GT3RS, 향후 포르쉐의 생존법을 992에서 찾아내다

[JBRT 트랙주행 리뷰 16부작] 제15-2. 앞으로 다시 보기 힘들 것 같은 벤츠의 모터스포츠 DNA를 가진 양산차. Mercedes-Benz C190 AMG GTR

[JBRT 트랙주행 리뷰 16부작] 제15-1. 플랫폼? 아키텍쳐? 모듈러? 어쩌면 이것이 벤츠 몰락의 근원일지도 모른다.

[JBRT Track Review, Part 16] M has reached its peak, but now it's all downhill. Will it quietly d...

마이바흐를 자동세차 돌려보자. 8분만에 후딱 해치우기~!!

[JBRT 트랙주행 리뷰 16부작] 감성 따위는 개나 줘버리고 우리는 실체적 재미를 추구한다. BMW f87.2 M2 competition (f80m3 & f82m4)

어항틴팅과 가죽내장재 복원으로 11년된 독썩 컨디션을 올려보자! (유어개러지 & 팀제스트)

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[JBRT 트랙주행 리뷰 16부작] 묻지도 따지지도 않고 까는 포드 머스탱 그리고 미국차들(Ford Mustang 5.0GT & Chevrolet Corvette C7 Z06)

[JBRT 트랙주행 리뷰 16부작] BMW 헬54 대를 이은 N55 엔진 f87 전기형 M2. 터보엔진 M의 시대를 열다. @ingespeedium

[JBRT Track Driving Review, Part 16] The BMW E-Body is Completed. The First and Last V8 M3 with a...

[JBRT 트랙주행 리뷰 16부작] NISSAN GTR 35는 어떤 차인가. 그래서 영혼은 있냐고?!

[JBRT 트랙주행 리뷰 16부작] Nissan GTR35 보다 빠른 후반부의 괴물들은? Teaser 영상