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德威航空 737-800 HL8306 皮卡丘彩繪機已確認卸妝噴回標準塗裝。

這架飛機是在2022年12月在臺南貼上彩繪貼紙，這將近三年時間內多次執飛臺灣航線，感謝這期間它為我們帶來的美好回憶，尤其是多次來訪高雄機場！

這是飛翔皮卡丘計畫之中第一架卸除彩繪的飛機

剩餘的飛翔皮卡丘計劃彩繪機有：

日本天馬航空737-800兩架：JA73AB, JA73NG

全日空787-9：JA894A
777-300ER：JA784A

酷航787-9：9V-OJJ

中華航空A321neo：B-18101

印尼鷹航737-800：PK-GMU
A330-300：PK-GPY

將來其他彩繪機也會慢慢陸續噴回標準塗裝，如果有機會遇到，請好好把握機會紀錄他們的身影！

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1 day ago | [YT] | 51

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新加坡航展將在12/10開始販售2026航展公眾日的入場票

可進會場參觀廠商攤位、地面展示的地展機與飛行表演（目前參展名單都還沒出爐）

欲購買公眾日入場票請下載SISTIC app！

購買後電子票將會出現在你的SISTIC之中，航展時憑電子票券入場

目前2026年航展的票價與購買連結都尚未出現，應該在近日就會出現

6 days ago | [YT] | 10

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就在昨天，新加坡航展的官方帳號發布了首則 2026 年航展的貼文，距離活動正式舉辦只剩兩個多月！


🔰新加坡航展是什麼？

新加坡航展是世界三大商業航展之一（也是三者中唯一在亞洲舉辦的）。活動地點位於樟宜機場東北側的樟宜展覽中心

2026 年的舉辦日期為 2/3～2/8，其中 2/3～2/6 是商業日、2/7、2/8 為公眾日
商業日需持媒體證才能入場；公眾日則開放購票入場


🔰為什麼選擇新加坡航展？

我相信多數訂閱我的觀眾，想參加航展的主要目的一定是「拍飛機」

以我的經驗來說，如果你對航展的飛行表演感興趣，新加坡航展作為入門選擇相當適合，也能練習拍攝各類表演科目的技巧

此外，新加坡距離臺灣近，又有低成本航空（如酷航）可選擇，也能只利用假日前往參觀公眾日。結束後還能在樟宜機場拍攝一些日常起降


🔰新加坡航展可以預期什麼？

如前面所提，新加坡航展是一個以「商業」為核心的航展，因此參展機型大多是廠商用來展示或推廣的飛機（例如 F-22 雖然停產，但仍是美軍具代表性的戰機）

因此請不要期待看到太多較老的機型（B-52 除外，其幾乎每年都會有在會場上空通過的飛行展示）
此外，地主國新加坡的空軍會負責每天的開場表演（但有時候下午又會再飛一次）

如果你喜歡民航機的飛行展示，建議在平日商業日前往，因為民航展示多半只於商業日出現，有些甚至在公眾日前就離開新加坡了

另外，航展會場內看不到飛行展示的飛機起降與滑行，所以也無法看到像是客機近乎垂直起飛、或 777-9 摺翼尖滑行的畫面

🔰總結

這是一場能帶來不錯收穫的航展，但畢竟偏向商業性質，是否符合你的胃口仍需自行評估。
我自己目前也還沒有決定是否要前往 2026 年的新加坡航展。

希望這篇文章能對有興趣的人有所幫助，也歡迎在下方留言一起討論！

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2 weeks ago | [YT] | 33

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Transair是一家總部位於夏威夷的航空公司，其機隊由多架737-200組成

2021年，註冊號 N810TA 的737-200在完成檢修後自臺南機場離場
https://youtu.be/UtpZPsOF8-Y?si=jIb7p...

同一天，另一架註冊號 N737CS 的737-200抵達臺南機場，準備進行維修
https://youtu.be/TCzZHwjmfcs?si=EElZ5...

然而僅僅兩個月後，N810TA在夏威夷起飛後雙發失效，最終在返航途中失速墜海

該航空公司在此次以外後便停飛了旗下所有的737-200

今天，N737CS在返回夏威夷封存4年後，經過馬紹爾及關島補充燃油，最終再次來到臺南機場。聽說這次將進行大檢，希望在確認安全無虞後，它能夠重新返回藍天，也期待有機會再見到這個已相當罕見的機型！

Transair is an airline based in Hawaii, operating a fleet composed mainly of Boeing 737-200s.

In 2021, a 737-200 registered as N810TA departed Tainan Airport after completing maintenance.
https://youtu.be/UtpZPsOF8-Y?si=jIb7p...

On the same day, another 737-200, registered N737CS, arrived in Tainan for its own maintenance work.
https://youtu.be/TCzZHwjmfcs?si=EElZ5...

However, just two months later, N810TA suffered a dual engine failure shortly after takeoff in Hawaii and ultimately stalled and ditched into the ocean while attempting to return.

After this accident, the airline ground all its 737-200 fleet.

Today, after being stored in Hawaii for four years, N737CS has returned to Tainan Airport once again, making fuel stops in the Marshall Islands and Guam along the way. It is said that the aircraft will undergo a major inspection. Hopefully, once its safety is fully confirmed, it will be able to take to the skies again. It would be wonderful to see this now-rare aircraft type flying once more!

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2 weeks ago | [YT] | 51

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現主時
桃園機場第二航廈第 8、12 號報到櫃檯現正開放中華航空「動物方城市 2」主題拍照活動。

彩繪機 B-18055 已拖至 D4 登機門，將在今天 16:55 首航洛杉磯

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3 weeks ago | [YT] | 59

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明天若無意外，本頻道將優先插播中華航空新動物方城市2彩繪機的首航影片，敬請期待！

希望天氣不會太糟（不要下雨都好）

目前停機坪安排在北邊D4，臺灣時間16:55從臺北桃園飛往洛杉磯，有興趣的也可以在該時間前往機場觀景台！

If everything goes smoothly tomorrow, the channel will prioritize releasing the first flight video of China Airlines’ new Zootopia 2 special livery. Please stay tuned!

Hopefully the weather won’t be too bad (as long as it doesn’t rain, that’s good enough).

The aircraft is estimated to park at Stand D4 on the north apron, and it’s scheduled to depart from Taipei Taoyuan to Los Angeles at 16:55 Taipei time tomorrow. If you’re interested, feel free to visit the airport observation deck around that time!

3 weeks ago (edited) | [YT] | 65

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為了促進航迷之間的討論與交流，本頻道決定開設 Discord 群組，提供一個互相分享與討論的平台。
無論你是熱愛拍攝飛機起降的攝影愛好者，或是單純對航空懷有興趣的人，都非常歡迎加入我們一起交流！

未來也希望能持續拓展更多功能與舉辦各類活動，讓更多人一同發現航空世界的美好！
誠摯邀請各位加入！
discord.gg/xusMpHpA

1 month ago | [YT] | 18

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因應最近UPS2976空難，FedEx已下令停飛其MD-11機隊，我們短期之內將看不到這款經典的三發飛機起降的畫面

在臺灣，除週日以外，聯邦快遞每日有一班首爾仁川往返的6126/6127航班使用MD-11執飛

今日（11/8）的6126航班由N613FE執飛，已抵達桃園機場，其回程6127已被取消，這架飛機可能恐怕要在桃機停放一段時間了

In response to the recent UPS Flight 2976 crash, FedEx has ordered a grounding of its MD-11 fleet.
This means we won’t be seeing this classic trijet aircraft taking off or landing for the time being.

Currently, in Taiwan, there is a daily FedEx 6126/6127 round-trip flight between Seoul and Taipei Taoyuan (except Sundays) operated by the MD-11.

Today’s Flight 6126, operated by N613FE, has already arrived at Taipei Taoyuan Airport.
However, the return flight 6127 has been canceled, meaning this aircraft will likely remain parked at Taoyuan for quite some time.

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1 month ago | [YT] | 40

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相信各位可能都有看到今天黃仁勳專機降落臺南機場的新聞，既然如此，我決定蹭個流量（不是）來好好推廣一下在本人故鄉的機場。

也許在臺灣各大機場中，臺南機場並不算顯眼的一個機場，甚至鮮少有國際線航班，但對於有關注一些來臺特殊航班的人，臺南機場應該是一個常常看到的地方。

這主要歸功於位於臺南機場的亞洲航空（不是馬來西亞的低成本航空）。亞洲航空是一個航空器修護公司，主要經營軍民航空器的維護與保養（MRO），其可檢修的機種也是長榮航太、臺灣飛修所較少出現的機種，例如：737-200、比琪空中國王系列、Dash-8系列等窄體、普通航空業的小型飛機。

亞洲航空的客戶橫跨亞洲與太平洋地區，較常見的有濟州航空、樂桃航空、捷星日本航空等一般人在其他機場常見到的航空公司。不止如此，近如泰國皇雀航空、日本空中通勤、南韓韓瑞大學，遠在夏威夷的阿羅哈、北方貨運航空、Transair都是其合作客戶，在幾年前也常有俄羅斯的阿芙羅拉航空前來檢修。

近期，也有中國東方航空、海南航空、越竹航空等航空公司退役的飛機，換上新裝後抵達/離開臺灣，讓臺灣也能見到南非薩法航空、烏茲別克航空等平時幾乎不會在臺灣見到的航空公司塗裝。

當然，亞洲航空的發展歷史故事不只如此，這裡就不長篇大論，有興趣的朋友可以上網搜尋「亞洲航空 臺灣」來更深入了解這家公司。

最後也附上我在臺南機場拍攝的飛機起降影片播放清單，希望能讓更多人看到臺南機場不為人知的一面：
youtube.com/playlist?list=PLM...

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1 month ago | [YT] | 53

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曾經南韓黑鷹飛行表演隊過境是高雄機場每年幾乎都至少一次的航迷盛會，吸引無數人前往高雄機場拍攝，也成為媒體熱烈報導的焦點。本人也曾兩次參與拍攝黑鷹過境中停的畫面。

然而如今，高雄機場作為黑鷹中繼加油站的地位將被日本沖繩取代。本月黑鷹飛行表演隊前往杜拜航展的航程原計畫於沖繩加油，繞過台灣，似乎也代表他們未來將不再選擇台灣作為補給地。

儘管近期因韓日獨島（竹島）爭議導致沖繩加油計畫取消，但仍可明顯看出黑鷹團隊尋找台灣以外替代加油地的傾向。

依此趨勢，黑鷹飛行表演隊恐怕將不再出現在台灣的天空。特此發文紀念，也希望有一天能再次見到這支技藝精湛的飛行表演隊！

In the past, the South Korean Black Eagles Aerobatic Team’s transit stop in Kaohsiung Airport was an annual highlight for aviation enthusiasts, attracting countless spotters and extensive media coverage. I personally joined twice to film their stopovers.

However, Kaohsiung Airport’s role as a refueling stop is now being replaced by Okinawa, Japan. For their upcoming trip to the Dubai Airshow this month, the Black Eagles originally planned to refuel in Okinawa, bypassing Taiwan entirely — suggesting that Taiwan may no longer be part of their transit route.

Although the Okinawa refueling plan was recently canceled due to tensions between Japan and South Korea over the Dokdo/Takeshima territorial dispute, it still clearly shows the team’s intention to find alternative refueling locations outside Taiwan.

With this trend, it seems unlikely that the Black Eagles Aerobatic Team will appear in Taiwan again. This post is to commemorate their past visits — and to express hope that someday, we’ll see this incredible team perform in skies once more.

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1 month ago | [YT] | 28