Para quem não sabe tenho um canal na Twitch que transmito alguns jogos e faço reacts (geralmente aos sábados), ultimamente tenho feito alguns voos no Flight Simulator. Se quiser acompanhar e sugerir jogos ou vídeos é só clicar no link abaixo.
Máscara de gás modelo GP-5 (ГП-5), de fabricação soviética, composta por um corpo de borracha cinza claro, com visor circular em vidro e aro metálico. Possui filtro cilíndrico verde em metal, com inscrições em alfabeto cirílico.
A GP-5 foi fabricada e distribuída em larga escala pela União Soviética entre 1962 e 1990, projetada para uso civil em casos de ataques nucleares, químicos ou biológicos. Sua simplicidade de uso e baixo custo de produção fizeram dela um dos modelos mais difundidos da Guerra Fria, sendo também exportada para diversos países aliados.
Pessoal, assistam esse curta metragem sobre a atuação da FEB na Segunda Guerra Mundial! Um trabalho realmente muito bom que mostrou a bravura dos brasileiros durante o pior conflito da história da humanidade.
Hoje o YouTube derrubou meu vídeo da canção “Érika”, que tinha mais de 1 milhão de views, enquanto isso, vídeos de canais que falem apologia clara ao regime do bigodinho estão no ar.
Em 3 meses já tive alguns vídeos removidos, somados a desmonetização e proibições do YouTube (que mostrei a vocês em outro post), tem sido difícil continuar.
P-47D Thunderbolt “C-1” – Senta a Pua! - Escala 1:72 – Réplica histórica pintada à mão
O P-47D Thunderbolt foi um dos principais caças-bombardeiros aliados da Segunda Guerra Mundial. Fabricado pela Republic Aviation, era conhecido por sua grande robustez, poderosa metralhadora de 8 canos .50 e capacidade de carregar bombas e foguetes. Movido por um motor radial Pratt & Whitney R-2800, o P-47D combinava alta velocidade com resistência a danos, tornando-se ideal para missões de escolta e ataques ao solo.
A Força Aérea Brasileira utilizou o P-47D com destaque na Campanha da Itália (1944-45), por meio do 1º Grupo de Aviação de Caça, que operava com o lema “Senta a Pua!”. A versão “D” era uma das mais produzidas e versáteis da série Thunderbolt, sendo crucial na supremacia aérea aliada.
O Avião da Esquadrilha C1 era o P-47D-25-RE Serial USAAF: 42-26762 entregue em 28 outubro de 1944 a Força Aérea Brasileira lá na Itália, e pertencia à esquadrilha AZUL e era a aeronave efetiva do líder da esquadrilha, o Piloto Capitão Aviador Fortunato Câmara de Oliveira, o grande desenhista por de trás da bolacha do avestruz do “Senta Puá”.
Interessante observar que o C1 conseguiu sobreviver à guerra na Itália, apesar de ter sido avariado em combate ao menos 1 vez com o Tenente Torres no comando, e ao final foi enviado ao Brasil, continuando no inventário da FAB, agora com a matrícula 4110, e servindo na Base Aérea de Santa Cruz no 2⁰/1⁰ GAvCA – Segundo do Primeiro Grupo de Aviação de Caça do (Pif Paf), que era a unidade responsável pela conversão operacional dos pilotos que vinham dos aviões NA T-6 para voar o P-47 Thunderbolt. Após o curso, o piloto era repassado ao 1⁰/1⁰ GavCA – Primeiro do Primeiro, Grupo de Aviação de Caça -, (Jambock) como piloto operacional.
Infelizmente o C-1 FAB 4110 não resistiu ao tempo e em 1952 foi desativado e sucateado.
Minhas medalhas da Força Expedicionária Brasileira, sendo uma original, uma de reposição e uma réplica, respectivamente a: medalha de campanha, cruz de combate de primeira classe e a medalha sangue do Brasil.
Nova aquisição no Arquivo Ducal: uma réplica da medalha sangue do Brasil 🇧🇷
A Medalha Sangue do Brasil é uma condecoração militar criada pelo governo brasileiro durante a Segunda Guerra Mundial, mais precisamente em 18 de abril de 1944, por meio do Decreto-Lei nº 6.437. Essa honraria foi instituída com o objetivo de reconhecer e homenagear os militares das Forças Armadas Brasileiras que foram feridos em combate ou que vieram a falecer em consequência direta de ferimentos sofridos durante ações de guerra. Ela representa o sacrifício e a bravura dos brasileiros que, mesmo diante do perigo, derramaram seu sangue em defesa do país e dos ideais de liberdade que motivaram a participação do Brasil no conflito mundial.
Inspirada em condecorações semelhantes de países aliados — como o Coração Púrpuro dos Estados Unidos —, a Medalha Sangue do Brasil foi uma forma simbólica e oficial de reconhecer não apenas o serviço militar, mas sobretudo o sofrimento físico e o risco pessoal enfrentado pelos combatentes, em especial os que integraram a Força Expedicionária Brasileira (FEB), enviada à Itália como parte do esforço aliado na Europa.
Duque do Brasil
Para quem não sabe tenho um canal na Twitch que transmito alguns jogos e faço reacts (geralmente aos sábados), ultimamente tenho feito alguns voos no Flight Simulator. Se quiser acompanhar e sugerir jogos ou vídeos é só clicar no link abaixo.
https://m.twitch.tv/duquebr007/home?tt_content=channel&tt_medium=mobile_web_share
1 week ago | [YT] | 12
View 1 reply
Duque do Brasil
Recebi ontem a Medalha Pedro II da Sociedade Brasileira de Falerística, em comemoração ao bicentenário do nascimento do Imperador Dom Pedro II.
3 weeks ago | [YT] | 58
View 9 replies
Duque do Brasil
14 Mil inscritos no nosso canal! Obrigado a todos!
Grande dia 👍🏻
1 month ago | [YT] | 19
View 1 reply
Duque do Brasil
O Brasão Pessoal do Duque como Lorde de Sealand, posição que ocupo desde 2022.
2 months ago | [YT] | 51
View 5 replies
Duque do Brasil
Post do @o.arquivo.ducal no Instagram.
🚩Máscara de gás soviética GP-5 (ГП-5)
Máscara de gás modelo GP-5 (ГП-5), de fabricação soviética, composta por um corpo de borracha cinza claro, com visor circular em vidro e aro metálico. Possui filtro cilíndrico verde em metal, com inscrições em alfabeto cirílico.
A GP-5 foi fabricada e distribuída em larga escala pela União Soviética entre 1962 e 1990, projetada para uso civil em casos de ataques nucleares, químicos ou biológicos. Sua simplicidade de uso e baixo custo de produção fizeram dela um dos modelos mais difundidos da Guerra Fria, sendo também exportada para diversos países aliados.
2 months ago | [YT] | 19
View 0 replies
Duque do Brasil
Pessoal, assistam esse curta metragem sobre a atuação da FEB na Segunda Guerra Mundial! Um trabalho realmente muito bom que mostrou a bravura dos brasileiros durante o pior conflito da história da humanidade.
3 months ago | [YT] | 6
View 0 replies
Duque do Brasil
Hoje o YouTube derrubou meu vídeo da canção “Érika”, que tinha mais de 1 milhão de views, enquanto isso, vídeos de canais que falem apologia clara ao regime do bigodinho estão no ar.
Em 3 meses já tive alguns vídeos removidos, somados a desmonetização e proibições do YouTube (que mostrei a vocês em outro post), tem sido difícil continuar.
Foi bom enquanto durou, caros amigos.
3 months ago | [YT] | 47
View 11 replies
Duque do Brasil
Post do Arquivo Ducal - Instagram
P-47D Thunderbolt “C-1” – Senta a Pua! - Escala 1:72 – Réplica histórica pintada à mão
O P-47D Thunderbolt foi um dos principais caças-bombardeiros aliados da Segunda Guerra Mundial. Fabricado pela Republic Aviation, era conhecido por sua grande robustez, poderosa metralhadora de 8 canos .50 e capacidade de carregar bombas e foguetes. Movido por um motor radial Pratt & Whitney R-2800, o P-47D combinava alta velocidade com resistência a danos, tornando-se ideal para missões de escolta e ataques ao solo.
A Força Aérea Brasileira utilizou o P-47D com destaque na Campanha da Itália (1944-45), por meio do 1º Grupo de Aviação de Caça, que operava com o lema “Senta a Pua!”. A versão “D” era uma das mais produzidas e versáteis da série Thunderbolt, sendo crucial na supremacia aérea aliada.
O Avião da Esquadrilha C1 era o P-47D-25-RE Serial USAAF: 42-26762 entregue em 28 outubro de 1944 a Força Aérea Brasileira lá na Itália, e pertencia à esquadrilha AZUL e era a aeronave efetiva do líder da esquadrilha, o Piloto Capitão Aviador Fortunato Câmara de Oliveira, o grande desenhista por de trás da bolacha do avestruz do “Senta Puá”.
Interessante observar que o C1 conseguiu sobreviver à guerra na Itália, apesar de ter sido avariado em combate ao menos 1 vez com o Tenente Torres no comando, e ao final foi enviado ao Brasil, continuando no inventário da FAB, agora com a matrícula 4110, e servindo na Base Aérea de Santa Cruz no 2⁰/1⁰ GAvCA – Segundo do Primeiro Grupo de Aviação de Caça do (Pif Paf), que era a unidade responsável pela conversão operacional dos pilotos que vinham dos aviões NA T-6 para voar o P-47 Thunderbolt. Após o curso, o piloto era repassado ao 1⁰/1⁰ GavCA – Primeiro do Primeiro, Grupo de Aviação de Caça -, (Jambock) como piloto operacional.
Infelizmente o C-1 FAB 4110 não resistiu ao tempo e em 1952 foi desativado e sucateado.
3 months ago | [YT] | 41
View 2 replies
Duque do Brasil
Minhas medalhas da Força Expedicionária Brasileira, sendo uma original, uma de reposição e uma réplica, respectivamente a: medalha de campanha, cruz de combate de primeira classe e a medalha sangue do Brasil.
3 months ago | [YT] | 55
View 0 replies
Duque do Brasil
Nova aquisição no Arquivo Ducal: uma réplica da medalha sangue do Brasil 🇧🇷
A Medalha Sangue do Brasil é uma condecoração militar criada pelo governo brasileiro durante a Segunda Guerra Mundial, mais precisamente em 18 de abril de 1944, por meio do Decreto-Lei nº 6.437. Essa honraria foi instituída com o objetivo de reconhecer e homenagear os militares das Forças Armadas Brasileiras que foram feridos em combate ou que vieram a falecer em consequência direta de ferimentos sofridos durante ações de guerra. Ela representa o sacrifício e a bravura dos brasileiros que, mesmo diante do perigo, derramaram seu sangue em defesa do país e dos ideais de liberdade que motivaram a participação do Brasil no conflito mundial.
Inspirada em condecorações semelhantes de países aliados — como o Coração Púrpuro dos Estados Unidos —, a Medalha Sangue do Brasil foi uma forma simbólica e oficial de reconhecer não apenas o serviço militar, mas sobretudo o sofrimento físico e o risco pessoal enfrentado pelos combatentes, em especial os que integraram a Força Expedicionária Brasileira (FEB), enviada à Itália como parte do esforço aliado na Europa.
3 months ago | [YT] | 46
View 1 reply
Load more