【前面展望風景】＜ＪＲ四国＞予土線『窪川＞宇和島』（撮影区間：窪川～宇和島）キハ５４系０番台 ＆ トロッコ客車（トラ45000）２輌編成　８８２１Ｄ　2025年7月5日撮影 mp4

【踏切風景】三岐鉄道 三岐線（下り）近鉄富田発 西藤原行 １０１形２輌編成 ３７レ ＆ （上り）西藤原発 近鉄富田行 ８０１系３輌編成 ３８レ 大矢知５号踏切（「大矢知～平津」の区間）

【踏切風景】三岐鉄道 三岐線 保々発 近鉄富田行 ５０００形 ３編成（元ＪＲ東海２１１系） 列車番号３０８レ　大矢知５号踏切（「大矢知←平津」間の踏切） 2025年5月24日撮影

【踏切風景】（連続列車交換）三岐鉄道（下り）近鉄富田発 西藤原行 １０１形２輌編成 列車番号３７レ ＆（上り）西藤原発 近鉄富田行 ８０１系３輌編成 列車番号３８レ 大矢知５号踏切（大矢知～平津）

【踏切風景】三岐鉄道 三岐線 近鉄富田発 西藤原行 ５０００形３輌編成（元ＪＲ東海２１１系） 列車番号３３レ 山城６号踏切（「山城→保々」の区間） 2025年5月24日撮影

【踏切風景】三岐鉄道　梅戸井２号踏切　１０１系２輌編成（元西武４０１系）　西藤原発 近鉄富田行　４４レ　2025年5月18日撮影

【踏切風景】三岐鉄道 三岐線 ８０１系３輌編成（元西武７０１系）　列車番号３９レ　 山城６号踏切（「山城→保々」間の踏切）　2025年5月18日撮影

【踏切風景】三岐鉄道 三岐線　三岐鉄道５０００形３編成（元ＪＲ東海２１１系） ４０レ 山城６号踏切（「山城←保々」間の踏切）　2025年5月18日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ九州＞ 指宿枕崎線　鹿児島中央発　枕崎行（撮影区間：鹿児島中央～枕崎）キハ４７系　２輌編成　１３３７Ｄ　2025年04月27日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞片町線（学研都市線）＆ＪＲ東西線　『区間快速』木津発 塚口行 （撮影区間：木津～塚口） ３２１系　７編成　５９７７Ｍ　2025年3月22日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞ 桜井線　普通 『高田＞奈良』（撮影区間：高田～奈良）２２７系　２輌編成　５６２Ｔ　2025年3月22日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞大阪環状線（内回り） 普通～関空紀州路快速 『天王寺発 関西空港／和歌山行』（撮影：天王寺～天王寺）２２５系 ８輌編成 ４１８３～４１８３Ｍ　2025年3月22日撮影

【前面展望風景】＜小田急電鉄＞快速急行　新宿発　小田原行　８０００系　１０輌編成　３０２９レ　2016年4月10日撮影

【前面展望風景】＜西日本鉄道＞天神大牟田線 甘木線 太宰府線（全線走破） 　2024年10月15日＆12月10日撮影

【前面展望風景】銚子電気鉄道 普通列車 外川発 銚子行 （撮影区間：外川～銚子） ２０００形 ２輌編成 京王帝都色 １６レ　2013年8月23日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞おおさか東線 『大阪＞久宝寺』 （撮影区間：大阪＞久宝寺）２２１系 ６輌編成 ２４７８Ｓ　2024年12月15日 撮影

【前面展望風景】甘木鉄道（全線走破）『甘木＞基山』 甘木鉄道ＡＲ３０５ １編成編成９２レ 2024年10月15日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞福知山線『福知山＞大阪』普通　福知山発　 篠山口行 ２２３系 ２輌　2538Ｍ ＆ 『丹波路快速』篠山口発　大阪行　２２３系 ８輌 2760Ｍ 2018年3月18日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞草津線 普通『草津＞柘植』 撮影区間（草津＞柘植）２２１系　４編成　５３６２Ｍ　2024年9月23日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞阪和線 『関空快速・紀州路快速』 （京橋＞大阪＞天王寺＞日根野＞和歌山）２２３系　８輌編成　４１５５Ｍ＞４５５５Ｈ　2024年2月11日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ四国＞高徳線　特急うずしお１５号　高松発 徳島行 ２７００系２輌編成　３０１５Ｄ　2024年9月8日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞城端線 『城端＞高岡』 （撮影区間：城端～高岡）キハ４０＋キハ４７（首都圏色）２輌編成　３４０D　2024年7月28日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞氷見線『高岡＞氷見』（撮影区間：高岡～氷見）キハ４７系首都圏色 ２輌編成　５４１Ｄ　2024年7月21日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ東日本＞伊東線『熱海＞伊東』 普通 熱海発 伊豆高原行 （撮影：熱海～伊東）　伊豆急リゾート２１編成　5659Ｍ　2014年3月23日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本ほか＞北陸本線（全線走破）『米原＞直江津』（撮影：米原＞敦賀＞福井＞金沢＞津幡＞泊＞直江津）ＩＲいしかわ＆あいの風とやま＆えちごトキめき鉄道　2024年1月-3月撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＆のと鉄道＞七尾線＆のと鉄道七尾線『金沢＞津幡＞七尾＞穴水』５２１系２輌編成＆ＮＴ２１２形１輌編成 2024年5月11日撮影

【前面展望風景】＜ ＪＲ西日本＞越美北線 『九頭竜湖＞越前花堂＞福井』　キハ１２０系２輌編成　７２０Ｄ　2024年5月11日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ九州＞香椎線『宇美＞香椎＞西戸崎』８１９系２輌編成　５７５４Ｃ ＆ ２７５４Ｃ　2024年4月28日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞和歌山線『和歌山＞五条＞王寺』２２７系２戦車編成１４６０Ｍ ＆ ２２７系２戦車編成４６０Ｍ 2024年02月11日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞湖西線『新快速』敦賀発 大阪行 ２２５系４輌＋２２３系４輌　８輌編成　3445M　20240211撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞奈良線 　みやこ路快速　京都発 奈良行 『京都＞奈良』 （撮影区間：京都＞奈良）２２１系６輌編成　２６１３Ｍ　2024年1月28日

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞福塩線《全線走破》『福山＞府中＞三次』１０５系 ＆ キハ１２０　2018年4月29日＆2018年1月6日撮影 ＃いいチャレンジ２万キロ弱

【前面展望風景】＜ＪＲ九州＞篠栗線 快速 直方行　８１７系 ２輌＋２輌 計４輌編成　４６３８Ｈ　2023年12年10日撮影

【前面展望風景】＜国鉄キハ２０系＞ひたちなか海浜鉄道 （全線走破）『勝田＞阿字ヶ浦』 2011年8月28日撮影 国鉄キハ２０形の帝国車輛ラスト製造！ ＃いい旅チャレンジ２万キロ弱 #ひたちなか海浜鉄道

【前面展望風景】近江鉄道（全線走破）「近江本線」「八日市線」「多賀線」全線撮影　 2016年7月2日撮影　※初夏の美しい『緑のスラブ軌道』を堪能できます！！ ＃いい旅チャレンジ２万キロ弱 ＃近江鉄道

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞赤穂線《全線走破》『姫路＞相生＞岡山』普通播州赤穂行き２２３系８編成９５５Ｍ＆普通福山行き１１５系３編成１９１３Ｍ 20190322撮影

【前面展望風景】土佐くろしお鉄道 ごめん・なはり線 『伊野発 土佐山田・奈半利行』（撮影区間：御免～奈半利）快速 ９６４０形１輌編成 ５８１８Ｄ 2023年7月29日撮影　＃いい旅チャレンジ２万キロ弱

【前面展望風景】＜ＪＲ東日本＞＜ＪＲ東海＞＜ＪＲ西日本＞東海道本線（全線走破）『東京～神戸』　2019年,2021年,2023年撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ東海＞東海道本線 美濃赤坂支線 大垣発 美濃赤坂行＆ 美濃赤坂発 大垣行 ３１３系２輌編成　３７１５Ｇ ＆ ３７１４Ｇ　2023年6月17日撮影

【バトル】ＪＲ東海 特別快速 vs 名鉄 快速特急 2023年06月17日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ北海道＞石勝線（楓かえで駅）『新夕張＞楓＞新夕張』キハ４０系　１輌編成　2004年3月9日撮影　＃いい旅チャレンジ２万キロ弱

【前面展望風景】＜ＪＲ四国＞予讃線　特急宇和海２４号　宇和島発 松山行 2000

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞舞鶴線＆小浜線（全線走破）『綾部＞東舞鶴＞敦賀』 舞鶴線１２５系２輌編成　３４１Ｍ ＆ 小浜線１２５系２輌編　９３９Ｍ　２０２３年４月９日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ東海＞御殿場線（全線走破）『沼津＞国府津』３１３系３輌編成　２５４４Ｍ　２０２３年４月８日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞山陽本線（全線走破） 『大阪＞神戸＞門司』2018年－2022年撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ東海＞武豊線 普通列車 大府発 武豊行 ３１３系 ２輌編成 ３６３４Ｇ　2018年9月9日撮影　＃いい旅チャレンジ２万キロ弱

【前面展望風景】＜ＪＲ東海＞『快速みえ１号』名古屋発 鳥羽行（全区間走破）キハ７５系２両編成　関西本線・伊勢鉄道線・紀勢本線・参宮線経由　２９０１Ｄ　2022年12月18日撮影

【前面展望風景】＜ＪＲ東海＞名松線 普通列車 松阪発 伊勢奥津行 キハ１１系３００番台 １輌編成 ４１３Ｃ　2022年12月18日撮影　＃いい旅チャレンジ２万キロ弱

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞因美線（全線走破）『鳥取＞智頭＞津山』 2019年3月24日撮影 ＃いい旅チャレンジ２万キロ弱　#「急行砂丘」が通った道

【前面展望風景】福井鉄道＆えちぜん鉄道『直通急行』越前武生発 鷲塚針原行 Ｆ１０００形 列車番号１１１５Ｒ　２０１６年７月３１日撮影　＃いい旅チャレンジ２万キロ弱

【前面展望風景】＜ＪＲ北海道＞函館本線（全線走破）『函館＞札幌＞旭川』「１０時間１６分３３秒の旅」 ＃いい旅チャレンジ２万キロ弱

【前面展望風景】＜ＪＲ北海道＞札沼線（学園都市線） 札幌＞石狩当別（当別）＞新十津川 （全線走破）2022年10月16日＆2016年10月17日撮影　＃いい旅チャレンジ２万キロ弱

【前面展望風景】＜ＪＲ北海道＞室蘭本線 （全線走破）『岩見沢＞苫小牧＞東室蘭＞室蘭＞長万部』＃いい旅チャレンジ２万キロ弱

【前方展望風景】＜ＪＲ北海道＞深名線『深川＞朱鞠内＞天塩弥生＞（名寄）』キハ５３ ５００番台＋キハ５４ ５００番台 ４輌編成 ５７２１Ｄ　1995年8月21日撮影　#いい旅チャレンジ2万キロ弱

【前方展望風景】＜ＪＲ九州＞肥薩線『人吉＞大畑＞矢岳＞真幸＞吉松』急行えびの１号 キハ５８・６５系 ２輌編成 １９１１Ｄ　1997年11月15日撮影　＃いい旅チャレンジ２万キロ弱

【前面展望風景】＜ＪＲ東海＞身延線（全線走破）『富士＞甲府』普通 富士発 甲府行 ３１３系２輌編成 ３６３１Ｇ　2022年9月10日撮影　＃いい旅チャレンジ２万キロ弱

【前面展望風景】＜ＪＲ東日本＞篠ノ井線（全線走破)『松本＞長野』『長野＞塩尻』※姨捨駅停車　Ｅ１２７系２輌編成　2017年8月13日撮影　＃いい旅チャレンジ２万キロ弱

【前面展望風景】＜ＪＲ東海＞中央本線（西線）『快速ナイスホリデー木曽路』３１３系６輌編成 『名古屋＞塩尻』 ８８２７Ｍ 2017年8月13日撮影　＃いい旅チャレンジ２万キロ弱

【前面展望風景】＜ＪＲ西日本＞加古川線《全線走破》『加古川＞谷川』普通 谷川行き １２５系１輌編成 １３３５Ｓ～２３２９Ｓ 2019年3月24日撮影　＃いい旅チャレンジ２万キロ弱

【前面展望風景】＜ＪＲ東日本＞鶴見線 (全線走破)『鶴見＞海芝浦』『鶴見＞大川』『扇町＞鶴見』普通２０５系３輌編成 撮影 2013年11月2日＆2014年3月23日 ＃いい旅チャレンジ２万キロ弱