[Tsukuba 1 minute 4 seconds 3 seconds] Shakedown of the 147 horsepower turbocharged Mira e:S! Lig...

[Farewell Mission] It broke again this year... The first "breakdown" of despair | Mo. Fac 330 hor...

[Goodbye Turbine] 2025 was destroyed without even completing a single lap... | 330 HP Modified TI...

[COJ14] I showed off my GR Mira e:S (the inside of a Copen) to 300 Copen owners and the reaction ...

[You thought it was FF?] A crazy drift in the FR-modified Copen and Gino lol | Kei Drift Challeng...

[Drag Race] Clutch Slippage... But Just 0.02 Seconds Ahead! Miraculous Full Acceleration in the F...

[Kei Car Showdown] The 140-horsepower Mira e:S beats the serious competitors to take the overall ...

[Forbidden] GR Mira e:S. Surprisingly, a turbocharged and manual transmission is shown on the cir...

[Attack Tsukuba] We messed up again this year... | Attack Tsukuba 2025 330 horsepower TIMEATTACK ...

I built a Mira e:S GR Sport ahead of time | A 170 horsepower turbocharged 5-speed manual transmis...

[Drag Race] I got beaten up in my debut race... | Commuter Express GR Copen Drag SPEC!

[Flying VISION Copen] The vertically mounted engine broke during the first central... | K-CAR MEE...

We showed off our officially licensed FR VISION Copen to Daihatsu | Daihatsu Ryuo Festival Copen ...

Did you know that all Daihatsu cars can be made into drift cars? | Daihatsu FR-only drift practic...

After group drifting in the Flying VISION Copen, we got too excited and did something crazy... | ...

I thought it was a sprint race, but it turned out to be a two-lap time attack... | JworksGP at Ok...

[Suzuka Circuit] Despite having a Daihatsu JB-DET engine, the Copen has a top speed of only 241km...

【Attack筑波】つおいコペンでキーンとベスト更新のつもりが、、、 ｜ Attack筑波2025前日走　330馬力 TIMEATTACK コペン

【シバタイヤ】新作SタイヤのR50履いたらグリップし過ぎてインマニ破裂した、、、 | セントラルサーキットテスト

【CTAC2025】前人未踏！K-CAR史上初1分21秒台突入！！ | セントラルサーキット K-CARコースレコード！

4台のチューンドコペンでセントラルサーキット走り納めしてきました | 135&180馬力コペン

グダグダな運転でも筑波1分切り出来るコペン | Attack筑波2025への道

最後のコペントロフィー！やっぱり綺麗に終わらなかった、、、 | K-CAR MEETING2024

【サヨナラ】コペントロフィーありがとう　|　K-CAR MEETING2024秋

【COJ】本家ダイハツさんにVISIONコペンをフライング披露してきた　|　COPEN OF JAPAN 13th in DAIHATSU

【緊急】違う意味のFRコペン出来た…　|　フライングVISIONコペン

【シバタイヤ200R】初めての岡山で目指せ2分切り！？ ｜ JworksGP in 岡山2024

【重舵一杯】レース中に○○が壊れて大変なことになった・・・　｜　JworksGP in 岡山2024【後編】

【頂上決戦】今年も開催！変態コペン vs 怪物トゥデイ　｜　JworksGP in 岡山2024【前編】

コペンでブースト3.0kPa超えると大変なことになった ｜ も。ファク TIME ATTACK 300馬力コペン

【シバタイヤ】話題沸騰の200Rの波に乗るコペンたち　｜　最速ラジアルタイヤで岡山に挑戦！

【真夏】灼熱の中、300馬力なコペン2台をテストしてきた　｜　TIME ATTACK&ガチャピンコペン　211km/hランデブー

【最速コペン】2024スペック始動！｜300馬力×シバタイヤ＝岡山国際1分39秒台突入！？

【FULL RACE】4台の視点から見るコペントロフィー ミドルクラス＋α　｜　K-CAR MEETING2024春

[Racing Pretend] We endured the rain and the hurdles of the GR commuter express to win | K-CAR ME...

【FRコペン】VISIONコペンを世界最速で披露します！？　｜　発売まで待てないから自分でKFエンジンを縦置きしだすバカ

【新開発】ストリート仕様のコペンに最適なLSDができました！　｜　OS技研　デュアルコアLSD開発テスト

【GRコペン】ついにセントラル1分24秒台達成！！！　｜　223馬力 も。ファクGRコペン

【GRコペン】大切なものを忘れてセントラルを走ってしまった、、、　｜　　223馬力 も。ファクGRコペン

[Attack Tsukuba] Will the GR Copen set the fastest time for a 660cc car? | Attack Tsukuba 2024 #2...

【Attack筑波】前日走から1分1秒台突入！　｜　も。ファク　223馬力GRコペン

【速報】Attack筑波のチェックに行ったら、セントラル最速タイム更新しちゃった　｜　223馬力 も。ファクGRコペン

[Substitute Runner] I drove someone else's Copen around Suzuka Circuit as if it were my commute |...

【鈴鹿サーキット】今年も200馬力なコペンたちで全開走行してきた　｜　TAKASU研修走行会2024 in SUZUKA

【コペン×ジムニー】V8スーパーチャージャーをボルトでオンしてみました

【350馬力コペン】意気揚々と2024Specのシェイクダウンに行ったのに、、、

【新作】L880Kコペンの最新タービンチューンが完成しました　｜　セントラルサーキットテスト

【660GT】うちのコペン、雑誌の表紙になるらしいです　｜　セントラルサーキット　1分32秒台達成！

【車柱コペン】OS技研オイルのテストに指名されたので、、、　｜　FF用ミッションオイル試作テスト　#1

【コペニー】新旧2台のコペニーでガレ場に突撃した　｜　シン・コペニー計画　#04

【COJ12】コペンだらけのイベントに、ジムニーで乗り込んできた　｜　COPEN Of JAPAN12 in IKEDA

【コペントロフィー】ニセGT-R vs フルチューンコペン軍団　｜　K-CAR MEETING 2023秋　in　セントラルサーキット

【コペントロフィー】水温対策して挑んでみたら、、、大変なことになった　｜　K-CAR MEETING 2023秋　in　セントラルサーキット

【四駆】コペン？ジムニー？いいえ、新型コペニーです　｜　シン・コペニー計画　#03

【コペニー】コペンを載せるためだけに、ジムニーを切断しました　｜　シン・コペニー計画　#02

【コペニー】コペン転生前に林道でやらかしたジムニーシエラ　｜　シン・コペニー計画　#01

【灼熱】コペンの足回りテストのはずが、気づいたら焼鳥食べてた

【伝達】コペンの駆動系変えたら、見た目が変わった・・・

【修理】コペンが故障してるからって突然呼び出された、、、

【コペニー】コペンで行く！ただ林道を走るだけの動画　｜　ジムニー×コペン　本格クロカン4WD　#7