Николоз на связи

В это воскресенье выхожу в стрим ⤵️
В 17.00 по Нью Йорку

Ссылка на эфир ⤵️
youtube.com/live/rARSeq3rdLE?si=6blSKkY4MQcRk-Ue


В этом стриме я делюсь своими наблюдениями и опытом за последние дни в рейсе. Мы поговорим честно — без хайпа, без политоты, по сути 👇

📌 Темы эфира:
• Мой рейс: маршруты, дороги и ситуации с четверга по воскресенье
• Блогеры уходят и CDL аннулируют — где правда, а где паника
• “Бумажка из Вашингтона”: разбираем, что реально происходит
• История Анны — шокирующий случай в индустрии
• Истории овнеров и блогеров, построивших всё на хейте
• Массовое закрытие “серых” компаний и почему это закономерно

1 week ago | [YT] | 43

Николоз на связи

❗️Что дальше ждёт дальнобойщиков в США?
В ближайшую субботу мы обсудим самые острые изменения в траковой индустрии, которые уже коснулись тысяч водителей и компаний.

🗓 Когда:
Суббота, 4 октября, 14:00 (Чикаго) / 22:00 (Киев)
Ссылка на стрим ⤵️
youtube.com/live/vfdyjXlAgvE?si=QnCwVL6NjYrNHQuZ



🎙 Гость эфира — Гела (@MisterGela)

– руководитель одной из крупнейших компаний (более 300 траков в парке),
– блогер, которого знают практически все в индустрии,
– эксперт, делящийся инсайдами, прогнозами и рекомендациями.

📌 О чём поговорим:
– есть ли надежда на изменения для водителей со статусами (TPS, визы, без грин-карты),
– как компании переживают новые правила,
– проверки и рейды: реальность или нагнетаемая паника,
– ставки на грузы (reefers, stepdeck, car hauling) — что будет дальше,
– повлияет ли уход сотен тысяч CDL-водителей на цены в США,
– личные инсайды и ответы на ваши вопросы в прямом эфире.

🔴 Ссылка на эфир: youtube.com/live/vfdyjXlAgvE?si=QnCwVL6NjYrNHQuZ

Будет прямой разговор без цензуры. Подключайтесь, чтобы услышать прогнозы и задать свои вопросы!

2 weeks ago | [YT] | 31

Николоз на связи

Привет из Юты 💪🇺🇸

1 month ago | [YT] | 115

Николоз на связи

Вот именно такое сообщение вчера поступило к нам в чат дальнобойщиков США, в котором ежедневно, друзья, я просто в шоке, поступают сообщения о том, что ловят, что ребят вылавливают на дорогах кархолеров, и не только кархолеров, за что непонятно.

Несколько блогеров уже посадили, сейчас адвокаты разбираются. В общем, ребятки, страшные времена начинаются какие-то для мигрантов.
Причем абсолютно никто не понимает за что. Людей просто вытаскивают с дороги. Если было ли там какое-то правонарушение, возможно, какой. Очень много вопросов в этом уравнении, очень много неизвестных, друзья. И все это регулярно, ежедневно.


ЧАТ ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ-t.me/truck_driver_US

Буквально вчера, сегодня эта история появилась. Я тоже с вами делюсь и оставляю ссылочку нашего чата, где более 2500 человек уже, где мы ежедневно обсуждаем вопросы, которые затрагивают темы дальнобоя в США, друзья. Это инспекции, документы, и вот, пожалуйста,..

1 month ago (edited) | [YT] | 17

Николоз на связи

Хочу ещё раз спокойно и чётко обратиться к тем, кто называет себя патриотами за границей. Кто сегодня живёт в Канаде, Польше, Германии, Америке, Англии — с флагами, постами, хэштегами, речами. Я за эти годы многое увидел, многое понял и сделал для себя жёсткие, но честные выводы.

Если тебе больше 20 лет, ты здоров, у тебя нет семьи, нет детей, и ты живёшь за пределами Украины, то, пожалуйста, будь честен: ты не на передовой, ты не в стране — значит, ты не в праве учить других, как им жить, говорить или думать.

Это не упрёк. Это реальность. Патриотизм — это не аватарка с флагом, не громкие слова в чатах и не разовые донаты. Патриотизм — это выбор остаться, когда страшно, быть рядом, когда тяжело, участвовать, а не контролировать на расстоянии.

Я помню, как выезжал с семьёй из Харькова и как в Тернополе мне отказывали в жилье из-за языка. Я видел, как в Лондоне люди называли себя патриотами, но при этом обращались за помощью к тем, кого раньше осуждали. Это не про любовь к Украине — это про внутреннюю неискренность.

Если вы выбрали жить — живите. Это нормально. Но будьте честны с собой и не осуждайте тех, кто остался. Не мешайте другим делать свой выбор и не указывайте, как им любить родину. Жизнь не чёрно-белая, и патриотизм — это не то, что говорят, а то, что делают.

4 months ago | [YT] | 301

Николоз на связи

Украинцы умирают, чтобы европейцы жили. Вы знаете, ребятки, я не перестаю в тысячный раз повторять одну и ту же мысль — про лицемерие европейцев. Точнее, их лидеров. Недавно один высокопоставленный генерал выдал: как только война в Украине закончится, Европа столкнётся с агрессией России. И, скорее всего, это будет Прибалтика. То есть вы понимаете, да? Если украинцы перестанут умирать — следующими будете вы. Так вот у меня к вам вопрос: вы действительно верите, что европейцы хотят, чтобы украинцы перестали умирать? Вы действительно верите, что европейские лидеры прилагают все усилия, чтобы украинцы победили? ❓

За эти 2–3 года Украина потеряла больше территорий, больше людей, и, конечно, веру… ⚰️ А те самые британцы, которые так красиво рассказывали про честь и достоинство, не смогли наскрести несчастных 25 тысяч солдат, чтобы отправить их в Украину. 25 тысяч! Великая, ёб твою мать, Британия. Где ты, а?! Британия, ответь мне! Где остальные европейцы, которые наторговали с Россией на 18 миллиардов 💰, а Украине дали «помощь» на 16»? Та самая Европа, которая четвёртый год кричит про санкции — но до сих пор держит их в кармане. 🤐 На чёрный день? Так вот скажите честно — вы вообще хотите, чтобы украинцы победили? Или вам просто удобно, что украинцы умирают, пока вы там отдыхаете? 🛏️🥂

4 months ago | [YT] | 146

Николоз на связи

41.

Когда тебе 20 или 30 — ты думаешь, что фраза «в 40 жизнь только начинается» — это что-то из арсенала наших родителей.
Но вот тебе 41 — и ты понимаешь:
жизнь действительно начинается. С чистого листа. С нуля.

Начинаешь заново.
После всего. После потерь. После миграции. После бегства от тех, кто не смог сохранить мир.
С нуля. В другой стране. С семьёй. Без гарантий.

И знаешь, что?
Я горжусь собой.
Я восхищаюсь собой.
Потому что путь, который я прошёл за последние годы, я бы себе пятилетнему назад даже не смог представить.
Физически. Морально. Душой.

Человеческий организм — это чудо.
Ты можешь сгореть в 30. А можешь встать в 50 — и сделать больше, чем другие за всю жизнь.
Главное — стратегия. И вера.
В Бога. В себя. В смысл.

И вот здесь, в эмиграции, я впервые ощутил это по-настоящему.
Я никогда не был так близок к Богу, как здесь.
Я стал чувствительнее к знакам, словно все внутренние нити судьбы обнажились, как эрогенные зоны души.
Эти знаки — повсюду.
Ты просто начинаешь чувствовать.
Потому что начинаешь бывать в тишине.
А ведь чтобы услышать Бога, нужно хотя бы иногда помолчать.

15 лет я жил в постоянном шуме — бегал, строил, решал, догонял.
А здесь… здесь есть моменты уединения.
Тишина стала не врагом, а проводником.
И в этой тишине я услышал то, что искал всё это время.

Жизнь продолжается.
Движемся дальше.

И пусть финальная строчка будет из моих любимых:
«Успех — это как роды. Все тебя поздравляют. Но никто не догадывается, сколько раз тебя при этом отымели.»
Аминь.

6 months ago | [YT] | 412

Николоз на связи

Ну что, ребятки, самое время подвести первые итоги моего рейса! Это пока не полный отчет, потому что впереди еще неделя, но промежуточные результаты уже можно обсудить.

За 10 дней я проехал около 7,000 миль. По доходу — гросс составил $7,000. На топливо ушло $2,300, плюс какие-то мелкие расходы.

Скажу так, страшно даже считать прибыль, потому что от этих цифр только глаз начнет дергаться. Но на покрытие ежемесячных платежей по кредиту и страховке хватило.
Хватит ли что-то еще на жизнь — пока не знаю, но рейс продолжается!

За эти дни было много событий: и поломка, и тяжелые загрузки/разгрузки, стресс — да, он в этой работе живет на постоянке, но его надо контролировать. Были моменты с бытовыми неудобствами, но техника уже прошла обкатку, и есть над чем поработать: кое-что придется заменить, кое-что доработать.

🔥 Плюс, наконец-то на второй неделе рейса я понял, как экономить на топливе!
• Спасибо ребятам из моего чата, которые делились советами.
• Установил MatFlap – уже начал экономить.
• Контролирую крейсерскую скорость – держу 64-65 миль в час, что дало мне расход 9.2-9.5 MPG.

На этой неделе также прошел инспекцию – проверили документы, всё было в порядке. Это важный момент, так как первый рейс всегда самый волнительный.

📌 Очень много информации, но всё сразу не расскажешь!
Поэтому готовлю подробный разбор – что было, как было, какие выводы сделал, что буду менять в следующем рейсе.

Буду выкладывать контент, но первый рейс – это непростая штука, поэтому времени не всегда хватает. Спасибо, что следите! Скоро будет больше контента. 🚛💨

7 months ago | [YT] | 355

Николоз на связи

Что, ребятки, сегодня у меня был довольно-таки тяжелый день и ночь.

Мне дали заказ отвезти три автобуса Ford Transit 2025 года. С первой загрузкой пришлось немного повозиться – нужно было найти определенные маневры, потому что перед этим они не заходили как надо. Но, в целом, все удалось.

Сейчас мне предстоит преодолеть 1070 миль (1722 км) из Миннесоты до Юты. Хотя, пока пишу этот пост, я уже в пути.

Так что, друзья, вам хорошего воскресенья, мне – хорошей дороги!

А, и еще маленький момент. Не знаю, кто в теме, но за это расстояние мне платят $1.71 за милю. Рейт, конечно, не самый высокий, но, видимо, других вариантов просто не было.

7 months ago | [YT] | 285

Николоз на связи

Заебись я начал рейс ….😡😡😡
Новый трейлер , потекли сальники или хер что там !!!

Skip the Carousel

1 2 3

7 months ago | [YT] | 63