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航空関連の考察・解説系チャンネル。たまに妄想もします。

※専門家ではないため、内容に一部誤りが含まれる可能性がございます。あくまで娯楽としてお楽しみいただければ幸いです。
※細心の注意を払っておりますが、万が一誤字・脱字がございましたらご容赦ください。

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【ANA】B777 巨大すぎる双発機【JAL】

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【日本のLCC】ピーチ ジェットスタージャパン ジップエア エアージャパン スプリングジャパン

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【台湾FSC3社】 中華航空 エバー航空 スターラックス航空【桃園空港】

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【A340】4発エンジンと2発エンジンの双子機【A330】

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【ANA】B787 大きすぎず小さすぎない機体【JAL】

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大韓航空 アシアナ航空 2027年統合

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世界の長距離路線 18000km 22時間

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【ANA】2機種乗れます A320/A380 B777/B787 Mixed Fleet Flying【JAL】

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【JAL】2030年の機材構成 90機規模新規導入

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【B767】世界初のハイテク機 共通設計 ETOPS認定【イノベーション】

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アメリカは巨大機を捨てた？米国型ハブ空港と中東型ハブ空港

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【福岡空港】第2滑走路完成！国内線・国際線の離発着分離！

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【ANA】E190-E2決定！77機 2兆円大量発注! A321XLR A321neo B737-8 B787-9

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【ユナイテッド航空】成田空港を再拠点化？以遠権路線再開の狙い

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TDAからJASへ JAS時刻表 1988年4月 日本エアシステム

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【JAL】国際線時刻表 2000年 7～8月

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【撮影スポット】国内線ターミナル 展望デッキ【新千歳空港】

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B747 総集編 2005年撮影

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【JAL JAS統合】2002年10月の時刻表　国内線最強時代

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【撮影スポット】さくらの山【成田空港】

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【JAS】A300 A300-600　2005年撮影【日本エアシステム】

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【トキエア】ローパスで初号機到着！新潟空港【ATR72】

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【JAL】後継機を2年以内に決定 更新機材を予想 B767 E170 E190 B737

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機材と路線が面白すぎる 1983年7月　航空3社の時刻表を解説

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【TDA】東亜国内航空から日本エアシステム　社名変更目前の時刻表 1988年2月【JAS】

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【撮影スポット】五月平展望台を徹底ガイド【伊丹空港】

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【ANA】2006年10月時刻表をひたすら見て楽しむ　JAL/JAS完全統合時【全日空】

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【16L着陸】羽田新都心ルート 遊覧飛行 羽田空港 JAL A350 Tokyo haneda airport landing

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まだまだ飛んでるB747 2020年 総集編　成田空港 羽田空港

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迫力ありすぎA380 成田空港 2020年 総集編

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日本最短ジェット路線　那覇空港～久米島空港　 OKA - UEO the shortest air route in Japan by jet【 JTA B737-800】

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【MD81】JASの主力機 個性的すぎるリアエンジンの最高傑作【MD90】 2005年撮影

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【ボンバルディア】羽田空港にANAのQ400がやってきた　2機体制で運航【ANAウイングス】

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JALのB747 伊丹空港 日本航空 ITM 2005年撮影

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