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こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
このチャンネルの動画ができるまでのプロセスみたいなのって興味あったりする視聴者さまっていたりしますかね…?
20 hours ago | [YT] | 76
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こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
GWなので今日に限り通常動画を臨時増発します
7日は過去動画の総集編の予定です。
3 days ago | [YT] | 96
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こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
前々から気になってたお店「Cafe PON」に行ってきたにぇ…
それはもう、すごかったにぇ…
ごちそうさまでした。
1 week ago | [YT] | 176
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こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
【お知らせ】
今日の動画は単体動画で過去最長の動画になる見込みです!
公開時間はいつも通り19時、乞うご期待!
こな動画はどんな題材になると思いますか?
良かったらこのコメント欄に題材の予想を書いてね!
1 week ago (edited) | [YT] | 106
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こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
【ご質問です 上行:中文 下段:日本語】
我有一个问题想问我们的中国观众。
和谐号CRH2系列,按照下面的细分,总产量是否正确?
CRH2A基本型:121组,968辆(含日本出口车CRH2A-2001~2003、综合检测车CRH2A-2010年)
CRH2A统型:370组,2960辆(含改装货车CRH2A-4020、新型首车CRH2A-2460等)
CRH2B基本型:10组,160辆
CRH2B统型:17组,272辆
CRH2C:首趟列车30组(含综合检测车CRH2C-2061、2068)+二趟列车29组(动力增强型)+CRH380A技术试验车CRH2C-2150,共60组,480辆
CRH2E:25组,400辆车(1组事故报废,部分改装为CRH2J,其中5组新型首车)
CRH2G:29组,232辆汽车
CRH2J:2辆新车填补空缺+6辆CRH2E-2139改装车
8节车厢列车580组(4,640辆)、16节车厢列车52组(832辆),玫瑰2辆,共计5,474辆
该文本是使用谷歌翻译创建的。
中国ニキほか、中国の鉄道に詳しい方たちに質問がございます。
和諧号CRH2系についてですが、総製造数は下記の内訳で合っていますでしょうか?
CRH2A基本型:121編成968両(日本からの輸出車CRH2A-2001~2003、総合検測車CRH2A-2010含む)
CRH2A統型:370編成2960両(貨物用改造車CRH2A-4020、前面変更テスト車CRH2A-2460などを含む)
CRH2B基本型:10編成160両
CRH2B統型:17編成272両
CRH2C:1次車30編成(総合検測車CRH2C-2061,2068含む)+2次車(出力強化型)29編成+CRH380A技術試験車CRH2C-2150合計で60編成480両
CRH2E:25編成400両(1編成事故廃車、一部CRH2J化 前面変更車5編成を含む)
CRH2G:29編成232両
CRH2J:不足分2両新造+CRH2E-2139から6両改造
8両編成580本4640両、16両編成52編成832両、バラ2両、計5474両
2 weeks ago (edited) | [YT] | 42
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こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
土曜日(4/19)に取り上げて欲しい題材を募集してみます!
みなさまの取り上げて欲しい題材をこのコメントに書き込んでください!
だいたい1から作ると最短でも3日くらい時間がかかるので、明日から作り始める予定です。
また、題材は編集のしやすさや台本の起こしやすさ、リーチ範囲などを考慮して選定するため、期待に沿えないことも多々ございます。
ちなみに、車両に関する題材が一番作りやすいです。
そのため、車両に関する題材をリクエストいただくと、選定されやすい可能性が高いです。
3 weeks ago | [YT] | 123
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こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
当面動画は下記にて上げる予定です
通常:水、金、土
ショート:木、日(、火)
1 month ago | [YT] | 133
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こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
【お知らせ】
大変長らくお待たせしました。
suzuriのプラットフォームを活用し、チャンネル開設10周年を迎えたことを記念した当チャンネルオリジナルグッズの販売を開始しております!
まだすべて展開できているわけではございませんが、是非ご購入ください!
受注生産ということもあり、販売金額が高くなってしまい申し訳ございません。
販売ページは下記から
suzuri.jp/ktazrailwaych
1 month ago (edited) | [YT] | 126
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こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
【E217系の想い出】
正直利用する分には早く消えてくれとも思いたくなり(E235系の方が格段に接客設備が上)、引退でやっとハズレを気にする必要がなくなる…と思ってしまうE217系ですが、たくさん利用して、たくさん撮影してきた分、想い出もたくさんありました。
トチ狂ったように一時期追っかけまわしてた東海道線のE217系
想定外の東海道線再転属F-02編成&F-52編成
ゆったりとしたGTOサウンドが特徴的だった未更新時代
単一線区集中投入車両なのに形態差が多かった外観や車内
なんか急にちょこっと走り出した旧帯張替Y-101(今でもなんで…?と思ってしまう)
撮影会行こうとしたら急に中止になった
etc…
何気に今年は横須賀線E217系の引退だけでなく、東海道線のE217系引退から10年の節目。
今後は代替で入ってきたE235系1000番代もE233系3000番代もたっぷり舐め回していきたいです。
レンジのグリーンは快適。
1 month ago (edited) | [YT] | 437
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