디시백터보 206강 #볼보 440 와류기 제거하고 디시백터보 장착후 5개월 체험담 차주분이 알려줍니다 #스카니아 #만 #벤츠 #엑시언트 #프리마 #이베코 #추레라 #덤프 #파비스

디시백터보 205강 현대 스타리아 LPG 3.5 허접한 엔진성능 때문에 답답해서 죽을뻔.. 2년간 4개업체 와류기 업자들에게 속아봤다.. 디시백터보 장착후 시원하게 고속주행~~

디시백터보 204강 지식이 있어야 디시백터보 공부하게 된다 / 2년간 400만원 들여 와류기 4가지 달아보고 졸업한 차주분과 와류기 졸업하면서 상담한 내용 공유해드립니다

디시백터보 203강 구글 AI가 알려주는 원천기술 핵심기술 이론 개념 논리 원리 성능 효과 에너지원 동력원 역류에너지 매연감소 부작용 흡기 배기 연소효율 DPF EGR 엔진 보호

디시백터보 202강 자동차 배기성능을 개선하기 위해 3가지 (배기관저항, 역류, 와류)를 동시에 개선해야 한다 #스카니아 #볼보 #벤츠 #만 #엑시언트 #파비스 #메가트럭 #프리마

디시백터보 200강 #메가트럭 카캐리어 #연소효율 향상으로 오르막길 800rpm 6단 편하게 주행 연료도 절약함 #와류기 속아서 피본경험 있음 #출력 #연비 #DPF #SCR

디시백터보 201강 프리마 FPT 280마력 디시백터보 장착후 엔진성능 변화 오르막길 1000RPM에서 올라 친다 / 볼보 스카니아 벤츠 엑시언트 만 파비스 메가트럭 마이티 이베코

디시백터보 199강 승용차 화물차 배기관에 기체공학을 활용한 멀티 #가변배기 적용 / #스카니아 #볼보 #만 #벤츠 #현대 #대우 #이베코 #자동차 메이커도 모르는 기술입니다

디시백터보 198강 자동차 메이커가 풀지 못하는 배기매니폴드를 감압시키고 DPF를 가압시키는 기체역학 문제 #볼보 #스카니아 #만 #벤츠 #엑시엔트 #맥쎈 #와류기 부작용 발생원인

디시백터보 197강 인터쿨러 똥 제거는 일회성 / 주요원인은 유증기에 포함된 엔진오일 / 배기저항을 감소시키면 유증기 발생량은 감소한다 #엑시언트 #파비스 #트라고 #맥쎈 #프리마

디시백터보 196강 디시백터보 #터보차저 #슈퍼차저 비교 / 공연비 개념을 무시한 각종 #연료절감기, #흡배기 #튜닝, #와류기, #전압안정기를 자동차 메이커에서 개무시하는 이유

디시백터보 195강 배기관 맥동 소음을 감소시키고, 엔진 및 DPF 연소효율 높이고, 터보차저 회전속도를 높이고, 블로우바이 가스발생량을 감소시키고, 매연발생량을 감소시키는 원리

디시백터보 194강 #포터2 #봉고3 오너스 클럽 포터2 #디젤 윙바디 주행테스트 영상 / 흡입공기 가압 및 배기 감압으로 연소효율 향상 / 출력향상 연비향상 매연감소 소음감소

디시백터보 193강 제조사는 바보가 아니니까 #청소차 #배기관 수직화 싫어한다 / #매연증가 #출력저하 #DPF막힘 #터보랙 #토크저하 #메가트럭 #파비스 #엑시언트 #터보고장

디시백터보192강 터보차저 및 DPF 고장 줄이는 방법 / 볼보 스카니아 벤츠 만 엑시언트 트라고 파비스 메가트럭 프리마 노부스 맥쎈 구쎈 더쎈 자동차메이커 기술을 뛰어넘은 디시백

디시백터보 191강 흡기 및 배기관 설계 기준은 공연비 #와류기를 장착하고 마이너스 효과 무시하면 엔진은 #가마솥 #개구리 / 호구가 없으면 사기꾼은 사라진다 차주는 똑똑해야 된다

디시백터보 190강 호구가 되지 않으려면 공기 : 연료 혼합비(공연비)를 알아야 된다 #연료절감 #출력향상 #정비비절약 #엔진오염 감소 #와류기 #오픈흡기 #가변배기 장단점 참고

디시백터보 189강 엔진오일 소모 및 검게 변하는 이유 / 흡기가압 및 배기감압 시키면 매연발생 감소시킨다 / 와류기 오일정유기 졸업 / 볼보 스카니아 벤츠 엑시언트 맥쎈 트라고

디시백터보 188강 터보차저 디시백터보 와류기 차별성 / 활용 에너지를 제시하지 못하면 바보들이나 믿는다 / 스카니아 볼보 벤츠 만 엑시언트 트라고 프리마 맥쎈 파비스 출력 연비

디시백터보 187강 엔진골병 원인을 해소시키는 유지관리 방법 / 볼보 스카니아 벤츠 만 이베코 엑시언트 트라고 파비스 메가트럭 프리마 맥쎈 와류기 오일정유기 연료첨가제 필요없다

디시백터보 186강 와류기 장착하면 요소수 절약된다고? 그러면 연소효율을 저하시키는 것!! / 볼보 스카니아 벤츠 만 이베코 자동차메이커는 연소효율을 향상시키는 기술을 개발한다

디시백터보 185강 터보차저 고장의 주된 원인은 반복된 역류 충격이다 / 관리부분은 엔진오일 오염물질 냉각수 부족 냉각기능 상실 / 스카니아 볼보 만 엑시언트 맥쎈 만 연비 출력

디시백터보 184강 포터2 봉고3 오너스클럽 2023년식 봉고3 장착과 동시에 출력 연비 연소효율 향상 연료절감 / 볼보 스카니아 벤츠 이베코 만 엑시언트 맥쎈 역류에너지 활용기술

디시백터보 183강 장착과 동시에 엔진은 확실하게 변화한다 / 바보들과 멍청이는 배기저항 감소원리 이해하지 못한다 / 볼보 스카니아 벤츠 만 이베고 엑시언트 맥쎈 DPF 연비 출력

디시백터보 182강 엔진 EGR DPF 보호원리 / 볼보 스카니아 벤츠 만 이베코 현대 대우도 개발하지 못한 역류에너지 활용기술 / 와류기 연료절감기 연료첨가제 맹신하면 호구됩니다

디시백터보 181강 엔진오염 클리닝 자동 진행 / 디젤엔진 카본슬러지 걱정끝/ 자동차메이커가 바보냐고 묻지말고 사진부터 확인하세요 / 연료첨가제 흡기 연소실 배기 클리닝 필요 없다

디시백터보 180강 화물차 공연비 관리를 통한 연소효율저하 예방과 연료절감기 및 와류기로 인한 피해예방 / 터보차저는 배기가스 활용 디시백터보는 역류에너지 활용으로 연소효율 향상

디시백터보 179강 맥쎈 냉동탑차 2024년 12월 6일 와류기 제거후 디시백터보 장착 2025년 5월 11일 엔진길들이기후 출력 및 연비향상 10년간 연료비 약 2억원 절약

디시백터보 178강 화물차 연료비 10% 이상 절약 안되면 환불 만 볼보 벤츠 현대 대우 이베코 스카니아 장착과 동시에 엔진성능이 향상된다 출력향상 연비향상 매연감소 엔진 클리닝

디시백터보 177강 17년간 3만대 이상 많은 차량을 운행해보신 레이 차주님 디시백터보 체험 후기 하늘이 내려준 기술품 최고의 제품이라고 합니다 / 와류기에 많이 속아봤다고 합니다

디시백터보 176강 악조건 공연비를 모르면 와류기 장착해서 엔진 골병들게 한다 / 흡기 연소실 인젝터 EGR 클리닝을 하는 원인은 농후한 연소로 발생한 카본슬러지 오염물질 응착이다

디시백터보 175강 볼보 540마력 BCT 누적주행거리 2만km미만 디시백터보 장착후 총중 44톤 연비 3.49km/L / 엔진길들이기 완료되면 볼보 명차로 재탄생할 것입니다

디시백터보 174강 보링하는 원인은 엔진 부품을 관찰하면 쉽게 알 수 있다 / 연소효율 높이면 엔진수명은 연장된다 / 디시백터보 장착후 오염물질 클리닝으로 엔진성능이 개선되는 원리

디시백터보 173강 디시백터보 장착하는 순간 엔진은 이렇게 변한다 영상확인 / 포터2 봉고3 자동차 동호회 테스트 / 와류기 연료첨가제 으르렁터보 에코원 모비우스터보 불스원 아님

디시백터보 172 자동차 엔진매니아 디시백터보 항공기계과 출신 설명 / 카이런 맵핑 엔진오일 와류기 접지 전압안정기 이차전지 포함 풀 튜닝 수리 2000만원 경험과 차이점 설명

디시백터보 171강 엑시언트 540 DPF 고장상태 출력향상 연비향상 / 볼보 스카니아 벤츠 만 이베코 맥쎈 프리마 트라고 / 와류기 연료절감 흡기클리닝 배기튜닝 가변배기

디시백터보 170강 디시백터보 이해를 돕기 위한 공통적인 질문에 대한 답변 / 와류기 연료절감기 까발리는 이유 / 사기꾼을 싫어하기 때문이다 / 자동차메이커 기술을 뛰어 넘었나요?

디시백터보 169강 연료첨가제 불소원샷 구입비용 100% 절약

디시백터보 168강 엑시엔트 연비가 떨어지는 엔진보링 원인 / 흡기센스 터보차저 터빈 임펠러 엔진블록 연소실 피스톤 링벨트 카본슬러지 응착 / 연소효율 저하는 엔진수명을 단축시킨다

디시백터보 167강 볼보540 BCT 최고연비 만들었다 / 매직맥가이버(X) 와류기(X) 디시백터보(OK) / 소개 받은 동료 차주 벤츠510 BCT 출력 연비 편안함 동시만족

디시백터보 166강 화물차 차주분들이 수입차를 선택하는 이유는 가성비가 좋기 때문 / 디시백터보를 선택하는 이유도 같은 것 / 엔진길들이기 및 엔진오염을 예방하는 디시백터보입니다

디시백터보 165강 인터쿨러호스 클램프를 보면 자동차 메이커의 기술력과 양심을 볼 수 있다 / 원가절감은 엔진성능을 저하시킨다 / 볼보 벤츠 이베코 스카니아 만 대우 현대 자동차

디시백터보 164강 맥쎈 320마력 냉동탑차 쿠팡 부산~인천 왕복구간 / 출력과 연비 동시에 향상 / 현재 공차중량 12톤 동일노선 연비 1등입니다 / 목표연비는 6.0KM/L

디시백터보 163강 오일정유기 디시백터보 성능비교 / 오일정유기는 엔진오일 관리 효과 / 디시백터보는 연소효율 향상으로 카본 발생량 감소 효과 및 역류충격파 활용 엔진 클리닝 효과

디시백터보 162강 엑시언트 540 디시백터보 4개월 사용후 엔진흡기 스로틀바디 확인 / 연비운전 최상위 단계까지 익혀서 10년간 2억원은 아낄 수 있을 것입니다.

디시백터보 161 화물차 엔진 길들이기 원리 공개 / 엔진길들이기 한다고 고속 주행하는 무지함은 버리세요 / 길들이기 3대 요소 연소효율높이고, 연비높이고, 연소실 열축적 줄여라

디시백터보 160강 속임수가 절대 통하지 않는 자동차 동호회 공개검증 / 감언이설로 사기치는 사기꾼들은 절대 공개검증을 하지 않습니다 / 디시백터보는 투명한 공개검증 진행합니다

디시백터보 159강 화물차 출력이 부족하고 연비가 낮다면 배기관을 확인하세요 / 배압이 많이 걸리면 엔진성능은 저하된다 / 맥쎈 엑시언트 배기관 비교 / 디시백터보 장착은 신차부터

디시백터보 158강 디시백터보 화물차 4.5톤이상 화물차 대상 환불제 실시 / 가족과 동료차주분들에게 쪽팔리게 하지 않을 것입니다 / 만 현대 볼보 벤츠 이베코 스카니아 타타대우

디시백터보 157강 내돈내산 와류기 경험한 스카니아 엑시언트 파비스 만 벤츠 맥쎈 노부스 화물차 차주분 및 스팅어 모닝 카렌스 모하비 쏘렌토 카니발 렉스턴 차주분들은 와류기 제거함

디시백터보 156강 엉터리 와류기 보상판매 안내 / 엉터리 와류기는 긴오르막길 속도저하 or 연료소모가 증가합니다 / 차주분들이 제거하는 와류기는 네이버 디시백터보 카페에서 확인

디시백터보 155강 연료절감기 없다고 생각하는 사람들이 많다 / 연료분사 압력과 흡입공기 압력을 높이는 것은 연료절감 기술이었다 / 출력 연비 내구성 UP / 매연 부작용 DOWN

디시백터보 154강 엑시언트 540 디시백터보 장착 6개월후 블로우바이가스 합류부 클리닝 결과 / 연료첨가제 화학제품 탈부착 클리닝은 1회성 / 디시백터보 장착하면 폐차때 까지

디시백터보 153강 내연기관 연료보다 공기가 중요 / 디시백터보 효과가 있을 수 밖에 없는 이유 / 터보차저 고장나면 출력 및 연비저하 / 터보차저 성능 UP시키면 출력 연비 향상

디시백터보 152강 화물차 연료비 절약은 연비운전 / 생선성 향상은 디시백터보 장착 / 와류기 및 연료절감기 판매자가 공부하는 곳은 네이버 디시백터보 카페 / 진실을 정직하게 소통

디시백터보 151강 더 좋은 화물차 엔진으로 만듭니다 / 등판성능 연료효율 주행연비 엔진수명 UP / 터보랙 DPF저항 엔진오염 미션고장 DOWN / 엔진별 운행조건별 맞춤형 설치

디시백터보 150강 화물차 직렬다단터보 수냉식 인터쿨러 장점과 단점을 보완하는 디시백터보 / 단수가 많을수록 가압력은 증가 / 배기브레이크는 엔진성능저하 발생 감안해서 사용해야함

디시백터보 149강 트라고 엑스언트 문제점 알려드림 / 배기관경 굵고 길면 배압 증가 및 배기브레이크 사용은 엔진성능저하 원인 / 배기가스 온도저하는 DPF막힘 및 출력과 연비저하

디시백터보 148강 50년전 카뷰레터 엔진에서 와류기가 효과 있었던 이유 / 관념의 부재에서 벗어나야 디시백터보를 이해할 수 있다 / 수소전기버스에 와류기를 장착하면 부작용만 발생

디시백터보 147강 볼보 엔진을 개선하는 연료비 정비비 절약기술 출고와 동시에 장착 10년간 최소 1억원 이상 절약예정 / 디시백은 화물차 차주분이 20년이상 믿고 신뢰하는 브랜드