Люди и лодки

Searene 745: Самый стильный в классе. 5 зон отдыха и цена от 5.9 млн рублей.

Узнаваемый стиль, много стекла и потрясающая функциональность. Но главное здесь — это внутренняя архитектура. Это единственный катер в классе с компоновкой Crew Cabin (вторая каюта в корме).

Что меня впечатлило больше всего:
Приватность: Здесь 5 самостоятельных зон, где можно уединиться вдвоем. Носовая каюта, салон, кормовая каюта, диван на баке и шикарная beach-зона с откидными бортами.

Интерьер: Пожалуй, самый современный и неординарный дизайн на рынке. Мелочи решают всё — вы должны увидеть, как сделан свет в столе салона!

Концепция LEGO: На базе одного корпуса производитель предлагает три совершенно разных варианта исполнения.

Ценник стартует от демократичных 5,5 млн за корпус, но если собрать «полный фарш», можно дойти и до 12 млн. Стоит ли оно того? Давайте разбираться.

https://youtu.be/ZW65jmE-Nzs

Skip the Carousel

1 2 3

2 weeks ago | [YT] | 61

Люди и лодки

Есть предложение увидеться в Москве!

С 14 по 16 ноября в КВЦ «Патриот Экспо» состоится выставка «Лодки ЭКСПО». Выставка новая, ноорганизатор старый («МотоВесна»). Возможно, лодок будет не так много, как мы хотим, но это с лихвой компенсируется большим количеством мототехники и яркими шоу от организаторов и участников! Весной на этой выставке было жарко!

Я (Андрей Казанский) буду все дни выставки на стенде «РИБТУРИСТ» — расскажу вам о планах на 2026 год на экспедиции и походы.

В пятницу в 15:30 буду выступать со сцены — раскрою тему, кто и что строит в России маломерного, как и где на этих лодках путешествовать.
Делюсь скидкой 200 рублей на билеты! Используйте промокод RIBTOURIST на сайте lodkiexpo.ru/. Скидка действует до 13.11.2025.
Ищите стенд «Рибтурист» (как на фото).

1 month ago | [YT] | 27

Люди и лодки

«Лодки Экспо» — международная выставка для любителей отдыха на воде
 
С 14 по 16 ноября в Москве, на территории КВЦ «Патриот Экспо», состоится главное событие водно-моторной индустрии — выставка «Лодки Экспо». Это крупнейшее мероприятие, объединяющее профессионалов и любителей водной техники и собирающее тысячи посетителей. На огромной выставочной площадке будут представлены новинки из мира водного транспорта и всё, что с этим связано: от школ, клубов и спортивных объединений до производителей.
На стендах и в демонстрационных зонах будут представлены последние новинки и передовые разработки в области лодочной техники, моторных двигателей, аксессуаров и экипировки. Здесь вы сможете:
·        Познакомится с новыми моделями водного вида транспорта
·        Узнать о современных моторах и их преимуществах
·        Увидеть экспозиции аксессуаров: навигационных систем, экипировки для рыболовов и водных спортсменов, а также всевозможных гаджетов для морских путешествий.
·        Посетить выставочные стенды ведущих производителей и поставщиков
·        Оценить инновационные решения в области водного туризма и рыбалки
·        Посетить лекции и семинары от ведущих экспертов индустрии.
 
Среди участников такие знаковые компании, как «Прокатись.ру» - официальный диллер Honda, компания FORMULA 7 – официальный дилер AODES, PARSUN, Powersurf, верфи «Vivat Boats», «Nobilis Yachts», «Салют», салон катеров и яхт «Водник», водно-моторный центр New Star Marine, компания «Аэролодки Аллигатор» и другие.
 
На выставке «Лодки Экспо» пройдут тематические презентации и встречи с экспертами:
o  Виктория Корабеловна - «Особенности отдыха на круизных лайнерах»
o  Ольга Тилька - «Активный туризм в Подмосковье: локации и подготовка»
o  Сергей Пищулов. Антон Кухта – «Реки открытий. Экспедиция через всю Россию по рекам 16 000 км на моторных лодках»
o  Андрей Казанский – «Речной яхтинг. Где и на чем путешествовать по рекам России»
o  Сергей Бочаров (Политрук Бочаров) – «Особенности водного отдыха в Ладожских шхерах»
 
Информационные партнеры выставки – телеканалы «Моя планета», «Океан НD», интернет-порталы ILODKI.COM, «Корабел.ру», PortNews, издания «Тарпон», «Морские порты», морской блогер Виктория Корабеловна и другие.
Приходите на «Лодки Экспо» с 14 по 16 ноября — откройте для себя весь мир водных технологий и новых возможностей!
 
Для посетителей выставки «Лодки Экспо» будет организован бесплатный трансфер из Москвы от МЦД «Сколково».
 
Совместно с выставкой «Лодки Экспо» пройдут: «Мотозима», «Поехали», «Московское Автошоу», «Этноскоп», «Реактивный отдых», а также дружественные выставки: «Вездеходер», «Ножевая культура» и «Рыболовер».
 

1 month ago | [YT] | 15

Люди и лодки

«Алюминиевый катер из Самары»...
​Что вы представили? Брутальную лодку для рыбака? Пора ломать стереотипы.
​Знакомьтесь — «Оникс» (Onix). И да, это тоже Самара и это тоже алюминий.
​Только это шикарный открытый круизёр в голландском стиле. Элегантный, комфортный и созданный для отдыха. В Самаре умеют создавать из металла настоящую красоту!
​#Onix #катерОникс #катерOnix #Самара #СделановРоссии #алюминиевыекатера

Видео уже на канале https://youtu.be/Z7UVflyIhJE

1 month ago | [YT] | 32

Люди и лодки

https://youtu.be/UOkU_xb4oqI
Зимовка яхты во льду: мифы, риски и суровая реальность.

Давайте разберемся без эмоций и мифов, может ли ваша моторная яхта — стальная или пластиковая — пережить зиму, вмерзнув в лед на реке или водохранилище.

Спойлер: в 99% случаев это очень плохая идея, сродни русской рулетке. И вот почему.

Главный враг: физика льда
Лёд — это не просто замерзшая вода. Это мощная, непредсказуемая стихия. Существует два основных типа ледового воздействия на корпус:

* Статическое сжатие. При замерзании вода расширяется. Образующийся лед давит на корпус с огромной силой. Если у вашей яхты «пузатые» борта с большим развалом (как у большинства глиссирующих катеров), лед будет стремиться не вытолкнуть ее вверх, а буквально раздавить.

* Динамическое воздействие. Это самое страшное. Ветер, течение, весенние подвижки — всё это заставляет ледовое поле двигаться. Представьте себе торосы высотой в метр, которые сдвигаются даже на несколько сантиметров. Сила этого движения способна срезать стальные опоры мостов. Ваш борт, будь он хоть из стали, хоть из пластика, для такого льда — не более чем яичная скорлупа.
Сталь против Пластика: кто проиграет первым?
Многие считают, что стальной корпус — это панацея. Увы, это не так.

* Стальная яхта. Да, сталь прочна. Она не треснет от удара, а скорее получит вмятину. Но! Подвижка льда сдерет любую краску до металла. Привет, весенняя коррозия по всей ватерлинии. Кроме того, лед может легко повредить или оторвать выступающие части: перо руля, винты, кронштейны.

* Пластиковая яхта (GRP). Здесь всё гораздо печальнее. Пластик и гелькоут на морозе становятся хрупкими. Сильное сжатие может привести к трещинам в корпусе, а циклы «замерзание-оттаивание» будут работать как клин, разрушая гелькоут и ламинат. Ремонт такого повреждения — запредельно дорог.
«Ахиллесова пята» любой яхты

Даже если представить, что ваш корпус выдержит, есть детали, которые обречены на гибель:

* Кингстоны и забортная арматура. Любой патрубок или датчик эхолота — это точка концентрации напряжения. Лёд с легкостью выломает их, открыв прямую дорогу воде в трюм весной.

* Рулевой комплекс и винты. Перо руля, валы, колонки, винты — всё это будет зажато в монолитном льду. Малейшая подвижка приведет к изгибам, трещинам и разрушению.

Вывод:
Для владельца серийной моторной яхты зимовка во льду на просторах наших рек — это неоправданный риск, граничащий с гарантированной гибелью судна. Экономия на подъеме несопоставима с потенциальными затратами на ремонт или с полной потерей вашей яхты.
Лучший и единственно правильный способ пережить зиму — это поднять лодку из воды. Берегите свои корабли, и они прослужат вам долгие годы!
Семь футов под килем!

P.S. В общем, как вы поняли, зимовка во льду — это игра с огнем. Если вы до сих пор не нашли надежное место на берегу для своей красавицы, у меня есть возможность сделать скидки на зимнее хранение в яхтклубе в Нижнем Новгороде – у них, возможно, еще осталось несколько мест под крышей. Для центрального региона это, конечно, небольшой крюк, но условия у них отличные.

1 month ago | [YT] | 40

Люди и лодки

💥Windy 40 Bora: Когда яхта управляется как катер.

​На днях провел несколько часов за штурвалом Windy 40 Bora 2006 года: чтобы понять его характер, нужно заглянуть в историю.

​Немного о ДНК бренда.
Windy – это верфь, рожденная в 1966 году в суровых водах норвежского Арендала. Их философия проста: если лодка выдерживает шторма Северного моря, она будет надежна где угодно. И это чувствуется в каждой детали корпуса, в каждом решении на борту. Это не массовый продукт, это штучная работа, основанная на десятилетиях опыта.
​А теперь к самому интересному – ощущениям с воды.

На полном ходу приборы показали 85 км/ч (~46 узлов). Но главное не цифры, а то, как он это делает.

​Динамичный выход на глиссирование — большинство дизельных катеров так просто не умеют. В спинку сиденья буквально вдавливает. Нос не задирает, выход ровный и стабильный: 7 секунд — и ты уже идешь на скорости 45 км/ч. В этот момент кажется, что идешь медленно. Ручку в пол — снова ощутимое ускорение, и вот уже 80 км/ч.
​В использовании транцевых плит нет необходимости, на спокойной воде крена нет — катер идёт идеально ровно.
​Начинаем играть штурвалом. И вот тут происходит магия: огромная 40-футовая лодка ведёт себя как мощный 27-футовый катер. Она закладывает такие виражи, что возникает ощущение, будто кладёшь лодку на борт (спасибо отменной морской килеватости). При этом она легко возвращается в горизонтальное положение, без малейшего намёка на свои размеры.

​Управляемость феноменальная. Это не 40-футовая яхта, а послушный и азартный катер, который реагирует на малейшее движение штурвала, буквально «на кончиках пальцев».

​В этом и заключается главный парадокс и гениальность Windy 40 Bora. Внутри у тебя две полноценные каюты, просторный салон – всё для комфортного круиза на несколько дней. А за штурвалом ты получаешь чистый, незамутненный кайф от управления, забывая про габариты.
​Добавьте к этому экономичные дизельные двигатели, которые дают огромный запас хода, и вы получите почти идеальную формулу.

​Яхта сейчас в продаже, и это редкая возможность найти аппарат в таком состоянии и с такой родословной. Если ищете лодку с душой, которая не заставит выбирать между комфортом и драйвом, – это он.
​#WindyBoats #Windy40Bora #ТестДрайв #Яхтинг #ОбзорКатера #КатераиЯхты

1 month ago | [YT] | 45

Люди и лодки

"РибСтанция" официально завершила сезон навигации 2025 года и уже полностью сосредоточилась на подготовке к следующему.

Мы выражаем огромную благодарность всем клиентам, которые разделили с нами этот незабываемый сезон!

В ближайшее время наша команда начнет прорабатывать детали новых маршрутов, после чего будут опубликованы анонсы и откроется предварительное бронирование на сезон 2026.

Минувший сезон показал высокий интерес к многодневным путешествиям. Особенно востребованными оказались экспедиции по Волге на комфортабельных катерах Victory.

Этот успешный опыт стал основой для планов по дальнейшему развитию.

В 2026 году "РибСтанция" значительно расширит географию своих путешествий. Опираясь на популярность дальних походов, компания начнет проработку новых маршрутов для круизных катеров, в том числе амбициозного направления "Москва — Санкт-Петербург".

Кроме того, большие нововведения ждут и поклонников катеров класса РИБ. Появятся совершенно новые экспедиции, которые будут проходить как в знакомом Подмосковье, так и в отдаленных регионах России, на живописных и труднодоступных реках.

Следите за новостями: скоро "РибСтанция" поделится подробностями и откроет возможность заранее забронировать свое водное приключение на 2026 год.

2 months ago | [YT] | 80

Люди и лодки

Вчера в Санкт-Петербурге посетил ключевое событие морской индустрии – 18-ю международную выставку «НЕВА 2025»

Мероприятие действительно масштабное и представляет полный срез современного судостроения и судоходства. На стендах можно найти всё, что связано с оснащением судов: от навигационного оборудования и двигателей до спасательных средств и портовой инфраструктуры. Отдельное внимание уделено развитию ледокольного флота и освоению Арктики.

Особенно приятно было встретить на выставке знакомые лица и партнеров. В частности, увидел стенды наших друзей: Яхмаркет, KalaoBoats, Victory, Slider, River Brothers.

Радует, что отечественные производители катеров и лодок достойно представляют свою продукцию на таком высоком уровне.

Рекомендую к посещению всем специалистам отрасли и тем, кто интересуется последними достижениями в морской технике. Выставка открыта для посетителей до 26 сентября.
#нева2025 #морскаявыставка #судовоеоборудование

Skip the Carousel

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

2 months ago | [YT] | 86

Люди и лодки

Регламент зимней консервации судов в регионах с отрицательными температурами:

Корректная подготовка судна к зимнему хранению — ключевое условие для предотвращения дорогостоящих повреждений и обеспечения безаварийного старта навигации.

1. Место хранения
* Суша (предпочтительно): Открытая площадка, навес или эллинг (отапливаемый/холодный). Установка судна на кильблок или трейлер с соблюдением точек опоры, рекомендованных производителем.
* Вода: Допустима только при отсутствии ледостава и требует систем для предотвращения обледенения и постоянного контроля.

2. Корпус и палуба
* Очистка: Мойка корпуса (особенно ватерлинии) аппаратом высокого давления для удаления органических обрастаний и солевых отложений.
* Инспекция: Осмотр гелькоута, сварных швов (для металлических корпусов), состояния винторулевой группы и анодов.
* Защита: Нанесение защитного воска на корпус.

3. Двигатель и силовая установка
* Масло и фильтры: Обязательная замена моторного масла и фильтров для нейтрализации кислотных продуктов сгорания.
* Топливная система: Заполнение бака на 90-95% для минимизации конденсата. Добавление стабилизатора топлива с последующей 15-минутной работой двигателя для его распределения по системе. Замена топливных фильтров-сепараторов.
* Система охлаждения (критически важно): Полный дренаж воды из всех контуров. Заполнение системы охлаждения морским антифризом на основе пропиленгликоля до выхода из выхлопного патрубка для предотвращения разрыва блока и коллекторов.
* Консервация цилиндров (бензиновые ДВС): Впрыск консервирующего масла (fogging oil) через впускной коллектор или свечные отверстия.

4. Бортовые системы
* Система водоснабжения: Полный дренаж пресной воды из танков, бойлера и магистралей. Прокачка системы нетоксичным (пищевым) антифризом до его появления из всех точек потребления (краны, душ).
* Фановая система: Полная откачка, промывка и прокачка консервирующей жидкостью.
* Электросистема: Снятие и полная зарядка АКБ с последующим хранением в сухом помещении с плюсовой температурой. Обработка клемм и контактов влагозащитным спреем. Демонтаж ценного навигационного оборудования.

5. Интерьер и защита
* Салон и каюты: Полное удаление текстиля, продуктов питания и личных вещей. Максимальное проветривание: все рундуки, шкафы и двери должны быть открыты. Использование коммерческих осушителей или силикагеля.
* Укрытие: Использование "дышащего" чехла или термоусадочной пленки с организацией принудительной вентиляции для предотвращения скопления конденсата. Уклон чехла должен обеспечивать свободный сток осадков.

2 months ago | [YT] | 74

Люди и лодки

✅Поднимаю важную для всех нас осеннюю тему — выбор места для зимнего хранения яхты.

​Недавно я посетил яхт-клуб "Фрегат" в Нижнем Новгороде и снял о нем подробный фильм-обзор.

​Для тех, кто захочет узнать конкретные цифры стоимости зимнего хранения, есть удобный онлайн-калькулятор на сайте яхт клуба.

✅​И специально для моих зрителей есть приятное дополнение.

Назовите промокод "Андрей" при оплате зимнего хранения до 30.10.2025, и Вы получите в подарок проживание в этом яхт-клубе.

Калькулятор стоимости clck.ru/3PKfLi
Смотреть кино clck.ru/3PKfLi

2 months ago | [YT] | 33