Journal d'un Jodel Sicile Record qui voulait aller plus vite, être plus léger et atterrir en montagne.
Visitez mon blog où vous aurez les détails de l'évolution de notre avion. L'avion léger dont il est question dans ce blog est un Jodel DR-1050 MV Sicile Record F-PKPL, motorisé par un Continental O-200 de 100 ch entrainant une hélice Ratier. Bien que cet avion ait été dessiné en 1959, il est très performant encore aujourd'hui, puisqu'il peut atteindre une vitesse de croisière de 210 km/h (avion d'usine). C'est un 2+2 places, ayant une masse à vide de 460 kg, et une masse maxi décollage de 780 kg. Il a été construit par Pierre Peuzin entre 1985 et 1993.... La suite de cette présentation sur ce lien: speedjojo.blogspot.com/p/accueil.html