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배터리는 구조상 낮은 기온에서 화학 반응이 둔화됩니다.

특히 에너지 밀도가 낮고 활성 반응이 삼원계보다 크게 떨어지는 LFP는

영하의 날씨에서 배터리 온도를 충분히 올려 줘야 원활한 충전이 가능합니다.

LFP 대비 낮은 기온에서의 사용성이 더 우수한 삼원계 배터리 탑재 전기차에도

낮은 기온에서 원활한 충전을 위해 배터리 프리 컨디셔닝 기능을 넣는데

LFP 배터리를 탑재한 아토3에는 겨울철 충전 편의성에서 매우 핵심적인 기능인

배터리 프리 컨디셔닝 기능이 빠져 있습니다.

그런데 그 많은 아토3 리뷰에서 이 부분에 대한 지적하는 사람이 없다는 것이 그저 신기할 따름입니다.

자동차 정보를 소비함에 있어서 매우 신중하고 현명하셔야 할 요즘입니다.

2 months ago | [YT] | 1,981