Suv z v6 lepszy niż Suv ev... Ale to nadal suv. Dlatego ja tam zostanę przy giulii którą w końcu kupię jak ogarnę pozostałe 10 innych aut które mi zalegają
1 month ago | 2
poczekaj poczekaj hamuj wrotki i lejce bo to bedzie silniczek 0.9litra plus 3turbo plus 4elektrosilniki plus 1.5tony nadwagi lacznie 3.2tony wagi i ladownosc 250kg czyli 3 europejczykow i troche bagazu albo 2 amerykancow z usa i zero bagazu
1 month ago | 5
To co mają zaprojektować sedana lub hothecha,którego kupi garstka ludzi żeby zadowolić kilku fanatyków a potem zbankrutować? Ludzie chcą te beznadziejne suvy . Takie czasy. Mnie też to denerwuje ale to biznes a nie robienie aut dla zasady
1 month ago | 0
Tak mi teraz wpadło do głowy że motoryzacja zatacza ogromne koło. Popatrzmy na pierwsze seryjnie produkowane samochody jak model T od Forda. Przecież ta bryła wygląda jak SUV!!!! Siedzisz wysoko, prześwit podwozia niby jakiś jest a właściwości terenowych żadnych. Czyżby to nie powrót do korzeni? Tylko tak naprawde po co zmieniać coś na siłę? 🤔
1 month ago | 0
CHyba Włosi pomału się kończą bo Lancii nie ma, Maserati podobno za niedługo zniknie a i Alfie nic dobrego nie wróże, bo kto pojedzie do salonu Alfy skoro są podobni do aut premium niemieckiej trójcy dla przykładu Volvo jest zupełnie inne
1 month ago (edited) | 1
Ale kto będzie ryczeć? Skoro klasycznym sedanem nikt nie chce jeździć... prawie nikt "bo sam posiadam Giulie" To dla kogo mają je produkować...?
1 month ago | 2
Moto Z innej Perspektywy
Będzie pięknie, jeśli zaakceptujesz jedną dyskusyjną sprawę. 😅
Jakiś czas temu wspomniałem, że w przyszłości w Alfa Romeo będziesz mieć do wyboru cztery modele. Będzie mały SUV 🚗, potem… taki sam mały SUV 🚗, a następnie większy SUV 🚙, no i – dla urozmaicenia – dodatkowy SUV 🛻.
Dokładnie tak. Cała gama Alfa Romeo – nie licząc jakichś egzotycznych wyjątków – to będzie festiwal SUVologii 🎪. Nie zostanie nic, co choćby z daleka przypominało klasyczny samochód 🚘💨.
Wygląda więc na to, że to koniec. Koniec nie w sensie bankructwa 💸, ale koniec ducha marki. Bo zamiast trzymać się tradycji 🏁, Alfa idzie za modą 👠. A właściwie nie tyle idzie, co gna – bo mając aż cztery SUV-y i ani jednego klasycznego auta, to już nie jest trend, to jest gorliwa rezygnacja z charakteru 😬.
I mimo że technicznie rzecz biorąc Alfa Romeo będzie sobie dalej istnieć, to dla mnie – i sądząc po Waszych komentarzach, dla wielu z Was – to już w pewien sposób pożegnanie z tą marką 😔.
Ale… coś się zmienia. ⚡
Cristiano Fiorio, szef marketingu i komunikacji Alfa Romeo, powiedział ostatnio:
„Osobiście nie widzę Quadrifoglio EV. Widzę Quadrifoglio, który ma dźwięk prawdziwego silnika.” 🔊🛞
A to oznacza, że planują zachować to, co mają najlepszego – czyli silnik V6 2.9 litra. A ten, przypomnę, to tak naprawdę Ferrari V8 z odciętymi dwoma cylindrami 🐎✂️. Ten motor to kwintesencja starego, dobrego klimatu Alfy Romeo ❤️🔥. I co najlepsze – bez problemu można go zintegrować z nową platformą, na której powstaną następne generacje Stelvio i Giulii 🔧🧬.
Tylko jest jeden zgrzyt. Stelvio to SUV, a nowa Giulia… też będzie SUV-em 🤷♂️. Więc wracając do słów z początku tego wpisu:
„Będzie pięknie, jeśli zaakceptujesz jedną dyskusyjną sprawę.” 😅
No właśnie – zaakceptujesz to, że Alfa będzie ryczeć, i to pięknie 🐲🔥… Ale Ty też będziesz ryczeć – z żalu 😢, że nie siedzisz tuż przy asfalcie, tylko gdzieś wysoko w chmurach ☁️, bo ten silnik trafi tylko do SUV-ów 🧍♂️⬆️🚙.
#AlfaRomeo
#Quadrifoglio
#SUVlife
#CarTalks
#MotoryzacjaBezCenzury
#PetrolheadPolska
#FerrariDNA
#GiuliaStelvio
#SpalinoweEmocje
#ZnowuSUV
1 month ago | [YT] | 98