阿軒仔

感謝宏益理事長為大重車友權益，不辭辛勞的南北奔波與公部門開大大小小的會議！台中交通部公路局中區養護工程分局已提出大型重機上 " ７４快速公路霧峰交流道 " 與 " ７６快速公路八卦山隧道 " 的確切時程！

從圖1可看到2025年3月開始試辦大型重機通行 " ７４快速公路霧峰交流道 " 與 " ７６快速公路八卦山隧道 " 至8月結束．若試辦期間跟蘇花改一樣檢核安全無虞，則直接公告開放大型重機正式通行這兩個路段！

大型重機通行八卦山隧道往南投草屯方向只能騎外線下台14乙線，八卦山隧道往彰化方向則雙線都能騎，檢核期間通行不能騎路肩跟車道分割並需保持安全距離

這兩條對於大型重機路權來說是真正的大躍進！因為這是立院於2011年三讀通過大型重機上國道路權後，首度真的開放大型重機通行國道三號中興系統交流道末端以及國道三號霧峰交流道範圍路段！

雖然跟梅花牌子的國道三甲一樣都被道路降了一級，但依舊無法遮蔽這三條本來都屬於一級路 " 國道高速公路 "的耀眼光芒！大型重機明年三月開始就是真真切切在高公局認定的國道高速公路系統交流道通行了！降再多級都無法磨滅這個事實否則根本不用擋重機上八卦山隧道１０多年

PS.公路局跟高公局曾在游毓蘭委員舉辦的座談會中說過，一旦開放大型重機上八卦山隧道後就沒有什麼道路不能開放了！（當然也包括國道高速公路）

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11 months ago (edited) | [YT] | 42