올해 <#테슬라 마스터 플랜>에 이어 지난 3년간 조사한 스페이스X에 관한 집필을 마무리하겠습니다. NASA 등 다양한 전문가의 이야기를 듣고, 테슬라 경쟁사 CEO처럼 일론 머스크의 관점과 다른 이야기도 경청했습니다.
NASA 새턴 5, 보링컴퍼니, 라이다 제조사, 보잉, 록히드 마틴, 스페이스X 팰컨 9, 스타십 등 중요한 항공우주에 큰 영향을 미치는 기술을 살펴봤습니다. 지식 전달자로서 오류를 줄이기 위해 직접 현장에서 해당 기술을 살펴보는 것이 매우 중요하다고 판단했기 때문입니다.
수익적인 관점에서 유튜브 운영과 집필은 그다지 도움이 되지 않습니다. 기업 강연이나 교육, 컨설팅 1회 수익이 유튜브 3년 수익보다 많습니다. 특히 대기업 경영진과 일하면 악플도 신경 쓰지 않고, 매너 좋은 분들과 일할 수 있습니다.
그런데도, 직접 미국과 일본을 취재한 이유는 꿈을 찾지 못해 방황하는 누군가에게는 이 책이 진짜 세계를 이해하는 관문이 되길 기원하기 때문입니다.
여전히 좋은 책은 최고의 간접 교육이라고 생각합니다.격투기 선수 준비를 하다가 방황하기도 했지만, 양서를 통해 결국 대기업 임원을 교육하는 작은 기적이 일어난 에너지를 다시 책을 통해 전해드리고 싶습니다.
테큐 Techumentary
올해 <#테슬라 마스터 플랜>에 이어 지난 3년간 조사한 스페이스X에 관한 집필을 마무리하겠습니다. NASA 등 다양한 전문가의 이야기를 듣고, 테슬라 경쟁사 CEO처럼 일론 머스크의 관점과 다른 이야기도 경청했습니다.
NASA 새턴 5, 보링컴퍼니, 라이다 제조사, 보잉, 록히드 마틴, 스페이스X 팰컨 9, 스타십 등 중요한 항공우주에 큰 영향을 미치는 기술을 살펴봤습니다. 지식 전달자로서 오류를 줄이기 위해 직접 현장에서 해당 기술을 살펴보는 것이 매우 중요하다고 판단했기 때문입니다.
수익적인 관점에서 유튜브 운영과 집필은 그다지 도움이 되지 않습니다. 기업 강연이나 교육, 컨설팅 1회 수익이 유튜브 3년 수익보다 많습니다. 특히 대기업 경영진과 일하면 악플도 신경 쓰지 않고, 매너 좋은 분들과 일할 수 있습니다.
그런데도, 직접 미국과 일본을 취재한 이유는 꿈을 찾지 못해 방황하는 누군가에게는 이 책이 진짜 세계를 이해하는 관문이 되길 기원하기 때문입니다.
여전히 좋은 책은 최고의 간접 교육이라고 생각합니다.격투기 선수 준비를 하다가 방황하기도 했지만, 양서를 통해 결국 대기업 임원을 교육하는 작은 기적이 일어난 에너지를 다시 책을 통해 전해드리고 싶습니다.
스페이스X는 일론 머스크를 파산 위기로 몰아넣은 기업입니다. 기업가 정신, 기술 격차는 조사하면 할수록 놀랍습니다.
대필 말고, 자기 이야기를 집필해 본 분들은 이 일이 얼마나 고된 일인지 아실 겁니다.
<테슬라 마스터 플랜>은 3년간 600페이지를 집필했습니다.
<스페이스X>는 3년간 400페이지를 집필 중입니다.
곧 또 서점에서 만나요.
채널에서 취재와 대본을 맡은 이작가 드림
#스페이스x
1 month ago (edited) | [YT] | 103