Ну что... вот и наступил этот момент! Я еду в большое путешествие, на о. Хоккайдо, второй по величине остров Японии и самый северный из 4 основных! Не знаю будет ли видео, но в соц. сетях что-нибудь да напишу (linktr.ee/ihonda)
Население всего острова составляет всего 5 млн. человек и то, 2 млн. из 5 сосредоточены в г. Саппоро – столице о. Хоккайдо. Для меня Хоккайдо – это как 1 большой природный заповедник, с кратерными озерами и дикой природой: с бурыми медведями, лисами и другими лесными обитателями.
Я уже был на Хоккайдо, в 2019 году (https://youtu.be/WdiaJnAZ3Sw), но я летел туда на самолете и уже общественным транспортом добирался до нужных мне мест, но это, я Вам скажу... занятие не из самых веселых.
Я зарекся, что если я и поеду на Хоккайдо, то только со своим авто, что собственно, в этот раз я и планирую сделать.
В пути, я наверное, писать ничего не буду, может сториз только выкладывать буду иногда, т.к. времени вообще не будет, с раннего утра до вечера буду за рулем, но вот потом... ждите кучу контента. Или нет… тут как пойдет.
На самом деле попасть сюда не так то просто. В отличие от островов Сикоку и Кюсю, автомоста до Хоккайдо нет, на остров можно попасть только ж/д сообщением, через тоннель кайкё, либо плыть кораблем. Либо лететь самолетом, что я и сделал в прошлый раз. В этот же раз я еду на авто, поэтому мой путь – переправить машину на остров паромом.
Если лететь самолетом, то выйдет сравнительно недорого, но внутри острова передвигаться будет крайне дорого и неудобно. Если же ехать на своем авто, то надо переправлять машину паромом, однако это будет стоить дороже, чем билет на самолет (+ не забываем включить сюда 2 дня на "туда-обратно" + стоимость отелей на 2 ночи), но зато, уже на самом острове Хоккайдо у меня не будет никаких ограничений на передвижение.*
*и тут я бы был бы прав, если бы не 1 "но"... я еду в конце апреля, а это значит, что снег на Хоккайдо еще лежит в некоторых регионах, а я уже переобулся на летнюю резину, т.к. ехать более 5 часов со скоростью 80-100 км/час, на зимней резине, в жару 22 градуса, я ехать не рискну.
Ну, соотвественно, приплыв на Хоккайдо, меня могут ждать оледенелые дороги на летней резине, поэтому пока не ясно, смогу ли я осуществить задуманное. 🤓
Мой старт будет из г. Сэндай, в котором я живу, далее я почти 2 недели объезжаю весь остров и останавливаюсь под Саппоро. Потом еду к Хакодатэ и меня ждет паром, который вернет меня к на о. Хонсю, преф. Аомори, а уже оттуда, отправляюсь прямиком домой, в г. Сэндай.
В общем, по моим подсчетам, включая отели, бензин и т.д. должно уйти 1-1,5 средней месячной зарплаты среднестатистического японца. Поэтому надо взять все от этой поездки! 😬
Опять же, можно и бюджетно, но если и ехать в большое путешествие, то только с нормальным бюджетом!
По планам, проехать должен примерно 3 500 – 4 000 км.
Venasera.ru | Япония и японский язык
Ну что... вот и наступил этот момент!
Я еду в большое путешествие, на о. Хоккайдо, второй по величине остров Японии и самый северный из 4 основных!
Не знаю будет ли видео, но в соц. сетях что-нибудь да напишу (linktr.ee/ihonda)
Население всего острова составляет всего 5 млн. человек и то, 2 млн. из 5 сосредоточены в г. Саппоро – столице о. Хоккайдо. Для меня Хоккайдо – это как 1 большой природный заповедник, с кратерными озерами и дикой природой: с бурыми медведями, лисами и другими лесными обитателями.
Я уже был на Хоккайдо, в 2019 году (https://youtu.be/WdiaJnAZ3Sw), но я летел туда на самолете и уже общественным транспортом добирался до нужных мне мест, но это, я Вам скажу... занятие не из самых веселых.
Я зарекся, что если я и поеду на Хоккайдо, то только со своим авто, что собственно, в этот раз я и планирую сделать.
В пути, я наверное, писать ничего не буду, может сториз только выкладывать буду иногда, т.к. времени вообще не будет, с раннего утра до вечера буду за рулем, но вот потом... ждите кучу контента. Или нет… тут как пойдет.
На самом деле попасть сюда не так то просто. В отличие от островов Сикоку и Кюсю, автомоста до Хоккайдо нет, на остров можно попасть только ж/д сообщением, через тоннель кайкё, либо плыть кораблем. Либо лететь самолетом, что я и сделал в прошлый раз. В этот же раз я еду на авто, поэтому мой путь – переправить машину на остров паромом.
Если лететь самолетом, то выйдет сравнительно недорого, но внутри острова передвигаться будет крайне дорого и неудобно. Если же ехать на своем авто, то надо переправлять машину паромом, однако это будет стоить дороже, чем билет на самолет (+ не забываем включить сюда 2 дня на "туда-обратно" + стоимость отелей на 2 ночи), но зато, уже на самом острове Хоккайдо у меня не будет никаких ограничений на передвижение.*
*и тут я бы был бы прав, если бы не 1 "но"... я еду в конце апреля, а это значит, что снег на Хоккайдо еще лежит в некоторых регионах, а я уже переобулся на летнюю резину, т.к. ехать более 5 часов со скоростью 80-100 км/час, на зимней резине, в жару 22 градуса, я ехать не рискну.
Ну, соотвественно, приплыв на Хоккайдо, меня могут ждать оледенелые дороги на летней резине, поэтому пока не ясно, смогу ли я осуществить задуманное. 🤓
Мой старт будет из г. Сэндай, в котором я живу, далее я почти 2 недели объезжаю весь остров и останавливаюсь под Саппоро. Потом еду к Хакодатэ и меня ждет паром, который вернет меня к на о. Хонсю, преф. Аомори, а уже оттуда, отправляюсь прямиком домой, в г. Сэндай.
В общем, по моим подсчетам, включая отели, бензин и т.д. должно уйти 1-1,5 средней месячной зарплаты среднестатистического японца. Поэтому надо взять все от этой поездки! 😬
Опять же, можно и бюджетно, но если и ехать в большое путешествие, то только с нормальным бюджетом!
По планам, проехать должен примерно 3 500 – 4 000 км.
1 year ago (edited) | [YT] | 56