Minimehanik-Василий Мартысевич

Ну что... Есть 30 000 км пройденые на е-Гольф, общий пробег - 173 000 км.

К слову, на пробег 30 000 км нам понадобилось девять месяцев. Гольф с ДВС за этот пробег сжег бы примерно 2250 литров высокоактанового бензина, и прошел бы уже четыре ТО с заменой масла.

Далее. Если коротко о впечатлениях от машины, то повторюсь цитатами из прошлых записей - люблю и люблю всё больше...
После первых 10000 км говорил - люблю и ненавижу... Два следующих десятка это экстракт ДрайвНаслаждения!
Выглядит и едет он бесподобно, есть нюансы, но все они возрастные, жаль нет возможности пригнать е-Гольф помоложе.

Обо всем подробно расскажу в видео. Заполняю очередную строчку бортового журнала, в которой я продолжаю сравненивать впечатления от владения е-Гольф и Лиф, сравню их по многим параметрам. Поэтому подписывайтесь на канал, самому интересно, чем этот тест завершится...
Что касается цифр на сегодня.
Запас хода у меня прогнозирует 160-170 км. 150 км проезжает легко, смотрите фото, сегодня почти 100 км проехал и ещё 60 остается.
Расход летом у меня получается - 11.2 кВтч на 100 км. Расход смешный город-трасса 80-20%, температура на улице 20 градусов.
Долговременный расход за июнь получается как в мае - 12.4 кВтч на 100 км. Но июнь у нас сильно холодный, дожди, ночью стабильно ниже 10 градусов, днем часто ниже 15. Последние пару дней только солнечные.
Вот такие цифры...
Всë, Всем удачи и Хорошего Настроения! Пока!

P. s. И да, не пишите мне, что у меня низкий расход! Как мне это удается и всё такое прочее... Всë относительно!
В видео расскажу про ГольфоВода из Молдовы, вот у него действительно низкий расход в еГольф. И это не какой то рекорд, в его случае это вариант нормы, даже долговременный расход у него не выше 10 кВтч на 100 км.
Как такое возможно?!
(смотрите пятое фото)

Volkswagen e-Golf 2014 г/в, первый электромобиль группы компаний ВАГ.

Мощность мотора: 85 кВт, крутящий момент 270 Нм, FWD.
Батарея: 24,2 кВт/ч.
Запас хода: 150-190 км на одном заряде.
Расход:
Летом 10-15 кВт*ч на 100 км.
Зимой 15-20 кВт*ч на 100 км.

#volkswagene-Golf #e-Golf #Golf
#минскавтоистория #ПроАвтоМотоТехнику #электромобиль #электроминск #проэлектродрайв #electricvehicles #electric #leaf #nissan #volkswagen #фольксваген -Гольф #гольф #minimehanik #минимеханик #minsk #car #cars

4 months ago | [YT] | 40



@andrewmuse135

Да эти лифоводы никак не могут смириться с тем что их лифы очень неэкономичные электрички)))

4 months ago | 2  

@ALEH-s8q

Был у меня egolf, в своему ценавом диапозоне лучшая!

4 months ago | 2  

@barmaleenko

На Outlander phev минимум на котором могу ездить 16квт/км батарея 22квт летом +26 запас показывает 97км а зимой -18 запас 57-60км. Потгороду не трачу бензин. Зарядки бесплатные везде. Chadmo 0.25$ kW 3-4бакса 85% батарея за 35-45мин. Скоро испытаем на 1300км в одну сторону интересен расход бензина. Жаль тесла свои супер черджеры не открывает через переходник. В принципе на электричке если путешествовать то каждые 200-250км есть зарядки не проверял работоспособность но думаю есть вероятность что может и не работать так как в приложении по помску зарядок в отзывах иногда можно увидеть - не работает или при подключении какието ошибки плохой контакт или попадение воды на контакты

4 months ago | 2  

@LEAFisGOOD-h6n

Пане Василій,так гарно все розписали,що аж собі Є Гольф захотілось😊. Нехай радує Вас і надалі

4 months ago | 1  

@EugenBaracci

Василий, поздравляю вас с пробегом и восхищением что дарит вам машинка! Желаю вам побыстрее разобраться с тепловым насоссом и уже без "камня на душе" подготовиться к холодному периоду года. Так держать!

4 months ago | 1  

@VolodymyrKlak-AZ

Вітаю! Радий за Вас і дякую що ділитесь своїми спостереженнями! Що до витрат. Методом простих математичних розрахунків у Вашого гольфа залишкова ємність батареї в районі 18,5кВт год, а от в підписника з Молдови сумно - в районі 13кВт год. Щось мені здається що в нього невірні показники. Цікаво би було щоб він подивився залишкову ємність через обд сканер

4 months ago | 0  

@SVS813

Смотрел тут видео одного владельца Гольфа. Залил он по счетчику 30кВт, проехал 200км со ср. расходом по борт. комп. 12,5 до того же значения остатка батареи. Возникают подозрения что Гольф занижает ср. расход

4 months ago | 0  

@VasiliyPupkin-e8i

Мерседес хорошо и е гольф хорошо и ионик хорошо ну а лифчик лучше

4 months ago | 0  

@ФрэнкДрэбин

Здравствуйте, вы когда-то тестили Киа Соул , если сравнивать с Гольфом - поделитесь своими впечатлениями.

4 months ago | 0  

@SVS813

На Лифы батареи перепаковывают "на каждом углу". Как в этом плане дела обстоят с Гольфом?

4 months ago | 0  

@olegolegovich4024

Так что выгоднее в итоге? Лиф или гольф?

4 months ago | 0