"Кругобайкальская жд дорога. Интересно узнать. Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) — это тупиковая ветка железной дороги длиной 89 километров.
До середины XX века она была частью Транссибирской магистрали. Сейчас это архитектурно-ландшафтный заповедник, одна из достопримечательностей Байкала. КБЖД считается самой красивой и самой железной дорогой в мире.
По дороге можно проехать на поезде или пройти вдоль неё пешком — маршрут несложный, с удобными стоянками.
Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) — один из старейших туристических маршрутов на Байкале. Строительство железной дороги началось в XIX веке в царской России.
На протяжении более чем 50 лет, с 1904 по 1956, КБЖД являлась частью Транссибирской магистрали.
18 сентября 1904 года по Кругобайкальскому участку был пущен первый поезд, а в 1905 году КБЖД стала использоваться на постоянной основе.
В 80-е годы постепенно начали осваивать туристический формат использования дороги.
На сегодняшний день Кругобайкальская железная дорога — крупнейший архитектурный памятник России и самая дорогая железная дорога, построенная в царской России.
Кругобайкальская железная дорога — уникальный памятник железнодорожного инженерного искусства под открытым небом.
Она состоит из 39 тоннелей, 16 каменных переходов и 248 мостов и виадуков. Самый длинный тоннель проходит через мыс Половинный и имеет длину 777,5 метра.
Дорога была проложена по склонам Приморского хребта, где вдоль всего побережья тянутся бесконечные полосы отвесных вертикальных скал, глубоко погруженных в озеро.
Железнодорожные тоннели и каменные переходы строились без типового проекта, сохраняя оригинальные идеи архитекторов и инженеров начала XX века." culture38.ru sputnik8.com
Анюта Полякова
"Кругобайкальская жд дорога.
Интересно узнать.
Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) — это тупиковая ветка железной дороги длиной 89 километров.
До середины XX века она была частью Транссибирской магистрали. Сейчас это архитектурно-ландшафтный заповедник, одна из достопримечательностей Байкала. КБЖД считается самой красивой и самой железной дорогой в мире.
По дороге можно проехать на поезде или пройти вдоль неё пешком — маршрут несложный, с удобными стоянками.
Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) — один из старейших туристических маршрутов на Байкале. Строительство железной дороги началось в XIX веке в царской России.
На протяжении более чем 50 лет, с 1904 по 1956, КБЖД являлась частью Транссибирской магистрали.
18 сентября 1904 года по Кругобайкальскому участку был пущен первый поезд, а в 1905 году КБЖД стала использоваться на постоянной основе.
В 80-е годы постепенно начали осваивать туристический формат использования дороги.
На сегодняшний день Кругобайкальская железная дорога — крупнейший архитектурный памятник России и самая дорогая железная дорога, построенная в царской России.
Кругобайкальская железная дорога — уникальный памятник железнодорожного инженерного искусства под открытым небом.
Она состоит из 39 тоннелей, 16 каменных переходов и 248 мостов и виадуков. Самый длинный тоннель проходит через мыс Половинный и имеет длину 777,5 метра.
Дорога была проложена по склонам Приморского хребта, где вдоль всего побережья тянутся бесконечные полосы отвесных вертикальных скал, глубоко погруженных в озеро.
Железнодорожные тоннели и каменные переходы строились без типового проекта, сохраняя оригинальные идеи архитекторов и инженеров начала XX века."
culture38.ru
sputnik8.com
см. Плейлисты - "КругоБайкальская жд"
1 year ago (edited) | [YT] | 3