Les travaux du nouveau terminal de l’aéroport Mohammed V de Casablanca, qui s'étend sur une surface de 450 000 mètres carrés, débuteront en juin 2025, avec une première phase consacrée au terrassement. Porté par l’Office national des aéroports (ONDA), ce vaste chantier mobilisera un investissement de 15 milliards de dirhams.
Ce terminal, dont l’entrée en service est prévue pour 2029, accueillera jusqu’à 20 millions de passagers par an. Il adoptera une architecture en forme de «H» : un cœur central dimensionné pour 30 000 passagers, complété par des jetées extensibles d’une capacité de 20 000 passagers supplémentaires.
Doté d’un système automatisé de traitement des bagages, le terminal intégrera également des infrastructures majeures : une piste parallèle de 3 700 mètres, une tour de contrôle de 42 mètres, des voies de circulation, des parkings avions et une gare connectée à la future LGV Kénitra-Marrakech.
L’ensemble architectural s’inspirera de l’héritage culturel marocain, mêlant motifs marocains, tapis berbères et arcs traditionnels. Deux oasis végétalisées à l’intérieur du bâtiment offriront aux voyageurs des espaces de détente.
OUNIR CHANNEL
Les travaux du nouveau terminal de l’aéroport Mohammed V de Casablanca, qui s'étend sur une surface de 450 000 mètres carrés, débuteront en juin 2025, avec une première phase consacrée au terrassement. Porté par l’Office national des aéroports (ONDA), ce vaste chantier mobilisera un investissement de 15 milliards de dirhams.
Ce terminal, dont l’entrée en service est prévue pour 2029, accueillera jusqu’à 20 millions de passagers par an. Il adoptera une architecture en forme de «H» : un cœur central dimensionné pour 30 000 passagers, complété par des jetées extensibles d’une capacité de 20 000 passagers supplémentaires.
Doté d’un système automatisé de traitement des bagages, le terminal intégrera également des infrastructures majeures : une piste parallèle de 3 700 mètres, une tour de contrôle de 42 mètres, des voies de circulation, des parkings avions et une gare connectée à la future LGV Kénitra-Marrakech.
L’ensemble architectural s’inspirera de l’héritage culturel marocain, mêlant motifs marocains, tapis berbères et arcs traditionnels. Deux oasis végétalisées à l’intérieur du bâtiment offriront aux voyageurs des espaces de détente.
4 days ago | [YT] | 146