제가 오늘 한국철도 100주년 기념 스탬프 수집을 잠깐 하고 수원역에서 수인분당선을 타고 집(중앙역)으로 갈 때 수인분당선 인천행 열차를 승강장에 내려왔을 때 열차가 이미 가버렸습니다. 다음 인천행은 33분정도 기다려야 도착한다고 하길래 10분정도 참고 더 이상 못참겠어서 1호선 광운대 방면 승강장으로 이동을 했습니다. 그 열차도 눈앞에서 놓쳤으나 한 8분정도 기다리니 열차(107편성)가 도착하였습니다. (1호선은 열차가 그나마 자주 오는 편이니 인정합니다.)
그래서 수원역->광운대행 ->금정역->오이도행->중앙역 하차 순으로 집에 도착했습니다.
아무리 효율적인 열차 운행을 한다 해도 수인분당선은 좀 한국철도공사가 열차 시간표를 개정해줬으면 좋겠네요.
여담으로 한국철도공사 4호선 일부 차량, 역에는 노선도에 '불암산'이라고 개정되어 있는 모습을 볼 수 있다.
이상으로 포스팅 마칩니다. 이수역 736 철도채널 올림
※수인분당선 배차간격 증명을 위해 수원역 수인분당선 인천방면 행선안내기 촬영본 첨부합니다. ※이번 인천행 열차 출발 즉시 다음 인천행 열차 배차간격: 12전 역 (촬영 당시 9전 역)
이수역 736 철도채널
제목: 배차간격이 망가진 서울(청량리/왕십리)~인천 간 수도권 전철 수인분당선 이야기
수인분당선 배차간격이 너무 길어서 게시물 남깁니다.
제가 오늘 한국철도 100주년 기념 스탬프 수집을 잠깐 하고 수원역에서 수인분당선을 타고 집(중앙역)으로 갈 때 수인분당선 인천행 열차를 승강장에 내려왔을 때 열차가 이미 가버렸습니다.
다음 인천행은 33분정도 기다려야 도착한다고 하길래 10분정도 참고 더 이상 못참겠어서 1호선 광운대 방면 승강장으로 이동을 했습니다.
그 열차도 눈앞에서 놓쳤으나 한 8분정도 기다리니 열차(107편성)가 도착하였습니다.
(1호선은 열차가 그나마 자주 오는 편이니 인정합니다.)
그래서 수원역->광운대행 ->금정역->오이도행->중앙역 하차 순으로 집에 도착했습니다.
아무리 효율적인 열차 운행을 한다 해도 수인분당선은 좀 한국철도공사가 열차 시간표를 개정해줬으면 좋겠네요.
여담으로 한국철도공사 4호선 일부 차량, 역에는 노선도에 '불암산'이라고 개정되어 있는 모습을 볼 수 있다.
이상으로 포스팅 마칩니다.
이수역 736 철도채널 올림
※수인분당선 배차간격 증명을 위해 수원역 수인분당선 인천방면 행선안내기 촬영본 첨부합니다.
※이번 인천행 열차 출발 즉시 다음 인천행 열차 배차간격: 12전 역 (촬영 당시 9전 역)
2 months ago (edited) | [YT] | 3