阿軒仔

攸關大型重機駕駛權益的,好新聞就是應該分享!這次台中市交通局與停管處,也是為其他的21個縣市,訂出「大型重機停放一般機車格」的統一標準了!
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從原本擬定的兩公尺左右車長、前後輪不超出格子外,發現其實不太友善這麼多款式的大型重機,最後索性直接公告:只要能「#停入機車格內」即為原則,太寬的大型重機車款,就改回去停汽車格。不強制定義車寬與車長,自由依照體積停機車格或汽車格,這才是真正友善大型重機的城市「台中市」!
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也能讓其他21縣市的地方交通機關,直接參考引用台中公告的「規範部分」,加速各縣市試辦大型重機停放,路外機車格的遍地開花!試辦良好就能朝縣市政府聯合提交,大型重機停放「路邊機車格」計畫書給交通部的目標推進!
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雖然這也凸顯出「因地制宜」的台灣,交通部有多麼怠惰職守、地方政府多麼地戰戰兢兢,沒有交通部的公文、六都沒有一個敢率先示範的話,全台22個縣市全數就維持現狀,讓一人汽車越來越多,劃再多的汽車格都是飽和再飽和😑
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但還是感謝臺中市政府交通局、停管處,願意率先站出來成為拉著21個縣市,一同朝交通平權邁進的火車頭!希望下一步就是試辦大型重機通行「國道4號」,我希望高公局喊出重機上國道檢核路段,正式納入橫向國道4號的那天,台中市政府、台中市交通局已準備好,再次成為全台第一座「友善大型重機上國道」安全示範城市!

1 year ago (edited) | [YT] | 163



@theliveabc123

感謝台中市政府 也感謝一直以來為交通議題發聲的人們!!

1 year ago | 1  

@hkriderintw

恭喜台中的朋友,讓其他縣市知道,這不是「要好處」,而是奪回基本權利,我是在台灣的香港人,支持你們

1 year ago | 2  

@白五世

那些中央交通官員局長 先下台 國道試辦比較有幾會

1 year ago (edited) | 1  

@dispyyang

好消息😀 但是我還是認為機車停在機車格竟然要試辦,有夠好笑

1 year ago | 1  

@張珈毓-e2e

台中政府真的敢嘗試,我覺得很不錯👌,這樣不但能體諒重機騎士,也變相改變重機的刻板印

1 year ago | 1  

@咪咪貓貓-d9t

最先進的居然不是台北,而是台中👍

1 year ago | 5  

@Rock-The-Road

如果機車格夠大停進去是很好,只不過騎大型重機的人都很顧車,很怕被刮傷車體,寧願停在汽車格,牽車時也方便。

1 year ago | 1  

@AITO-h9r

台灣這麼小,還搞什麼因地制宜,只會推卸責任,交通會這麼亂,就是交通部搞出來的

1 year ago | 1  

@JQQ0519

大型重型機車一樣是機車,卻不能停機車格,不覺得很矛盾嗎?

1 year ago | 1