Возрождение легендарного бренда «Москвич» выходит на новый уровень: Министерство промышленности и торговли России официально одобрило выпуск модели Москвич AS33. Производителем обозначено АО «Объединение промышленных технологий». Новый автомобиль станет результатом сотрудничества с китайским концерном SAIC — одним из крупнейших игроков азиатского автопрома.
В основе проекта лежит платформа модели MG HS, что позволяет ожидать современную архитектуру, продвинутые системы безопасности и актуальный дизайн. Таким образом, AS33 станет не просто попыткой вернуть к жизни историческое имя, а полноценным примером международного технологического обмена в условиях санкционного давления.
Производство машины будет организовано в России, а поставки машинокомплектов — из Китая. По данным SPEEDME.RU, речь идёт о двух версиях: с 1,5-литровым турбомотором (110 кВт) и 2,0-литровым (147 кВт) двигателем, а также коробках DCT и 9AT.
Возрождение марки «Москвич» может стать важным шагом для отечественного автопрома, демонстрируя способность адаптироваться и находить решения в новой экономической реальности. Однако, как отмечают эксперты, успех проекта будет зависеть от уровня локализации, качества сборки и восприятия бренда российскими покупателями.
Прибалтийский Тигр
06 окт 2025 Возрождение «Москвича»: отношения с китайцами не заладились, поэтому будет новая модель
www.32cars.ru/posts/id-13648-vozrozhdenie-moskvich…
Возрождение легендарного бренда «Москвич» выходит на новый уровень: Министерство промышленности и торговли России официально одобрило выпуск модели Москвич AS33. Производителем обозначено АО «Объединение промышленных технологий». Новый автомобиль станет результатом сотрудничества с китайским концерном SAIC — одним из крупнейших игроков азиатского автопрома.
В основе проекта лежит платформа модели MG HS, что позволяет ожидать современную архитектуру, продвинутые системы безопасности и актуальный дизайн. Таким образом, AS33 станет не просто попыткой вернуть к жизни историческое имя, а полноценным примером международного технологического обмена в условиях санкционного давления.
Производство машины будет организовано в России, а поставки машинокомплектов — из Китая. По данным SPEEDME.RU, речь идёт о двух версиях: с 1,5-литровым турбомотором (110 кВт) и 2,0-литровым (147 кВт) двигателем, а также коробках DCT и 9AT.
Возрождение марки «Москвич» может стать важным шагом для отечественного автопрома, демонстрируя способность адаптироваться и находить решения в новой экономической реальности. Однако, как отмечают эксперты, успех проекта будет зависеть от уровня локализации, качества сборки и восприятия бренда российскими покупателями.
3 days ago | [YT] | 1