"Китайцев" мы не возим, но важно следить за трендами рынка и понимать, куда двигается мировой автопром. В Поднебесной всё активнее внедряют технологии, которые раньше были прерогативой премиума в самые базовые комплектации. Мы решили рассмотреть поближе и вам показать:
📌 God’s Eye от BYD: — Уже ставят во множество моделей, даже в бюджетных, начиная с Seagull. — Система включает автоматическую парковку, адаптивный круиз, помощь при торможении. — “God’s Eye C” версии обладают фронтальными камерами, ультразвуковыми сенсорами с точностью до сантиметра на парковке.
📌 XPeng G6 и G9: — Обновлённые G6 / G9 имеют систему “Turing AI smart driving” (управление с асистентами) включённой в базу, без надбавок. — Улучшенные батареи 5C, зарядка с 10 до 80% за 12 минут.
❗️ Возможные минусы и риски • Новые ADAS-системы пока ещё тестируются в условиях плохих дорог, морозов, грязи, не все отзывы положительные. • Сложность технологий + электроники = потенциал поломок + удорожание обслуживания. • Законодательно всё может измениться (требования к безопасности, сертификация, стандарты):
Ваше мнение: стоит брать самую навороченную или лучше идти по базе?
❤️ — норм, технологии - это круто 👍 — стрем, лучше брать проверенные опции, которые реально работают и легко чинить
RAUD AUTO
Новые фишки от китайцев: норм или стрем? 🤔
"Китайцев" мы не возим, но важно следить за трендами рынка и понимать, куда двигается мировой автопром. В Поднебесной всё активнее внедряют технологии, которые раньше были прерогативой премиума в самые базовые комплектации. Мы решили рассмотреть поближе и вам показать:
📌 God’s Eye от BYD:
— Уже ставят во множество моделей, даже в бюджетных, начиная с Seagull.
— Система включает автоматическую парковку, адаптивный круиз, помощь при торможении.
— “God’s Eye C” версии обладают фронтальными камерами, ультразвуковыми сенсорами с точностью до сантиметра на парковке.
📌 XPeng G6 и G9:
— Обновлённые G6 / G9 имеют систему “Turing AI smart driving” (управление с асистентами) включённой в базу, без надбавок.
— Улучшенные батареи 5C, зарядка с 10 до 80% за 12 минут.
❗️ Возможные минусы и риски
• Новые ADAS-системы пока ещё тестируются в условиях плохих дорог, морозов, грязи, не все отзывы положительные.
• Сложность технологий + электроники = потенциал поломок + удорожание обслуживания.
• Законодательно всё может измениться (требования к безопасности, сертификация, стандарты):
Ваше мнение: стоит брать самую навороченную или лучше идти по базе?
❤️ — норм, технологии - это круто
👍 — стрем, лучше брать проверенные опции, которые реально работают и легко чинить
2 weeks ago | [YT] | 1