Grzechu!! Pamiętaj że odwalasz wspaniałą robotę!! Ale nie dziwota bo też jesteś ze Śląska 😋 a tak zupełnie poważnie to Twoje komentarze i materiały zawsze są rewelacyjne i zgodne z duchem zdrowego rozsądku do tego okraszone poczuciem humoru i wyższej świadomości, inteligencji. Dodatkowo nie boisz się mówić tego co myślisz i za to wszystko prawdziwy fan motoryzacji zawsze będzie Ci wdzięczny!! Zdrowia!!! I cieszmy się że żyjemy tu i teraz bo jak patrzę na to co dzieje się z motoryzacją to nie chciałbym być jednym z następnych pokoleń... Mam benzynę we krwi i nie mogę na to patrzeć..
1 month ago (edited) | 5
Jakby Lancia miała jaja to by zrobili model który by służył homologacji auta do wrc… Na taki powrót wszyscy czekają. Toyota pokazała jak to się robi. Sam nie wiem co więcej powiedzieć. Ja czuję złość jak widzę co się dzieje z motoryzacją.
1 month ago | 1
Ja tam Lancię pamiętam z wiadomości, bo jak w wiadomościach mówili o jakimś ministrze to na 90% on i jego ochrona jeździli Lanciami z v6. Lancia ogółem fajne limuzyny robiła
1 month ago | 1
Boszzzzzzzzzzzzzzzzzeeeeee dodam tylko że do tego klonu potworka czy do tych wyrobów na Chiński Rynek nasza Polska firma w której parcówję robi uchwyty pod sufitowe tak zwane "Straszaki" które wyglądają mega tandetnie i są z tandetnego surowca z którego wyrób wytrzyma max 10 lat . Lanczia to już tylko nazwa nic więcej. Jedynym jakimś jak by to ująć drugim życiem są te prototypy delty czy 037 w nowoczesnym wydaniu.
2 weeks ago (edited) | 0
Tu nie ma czego komentować. Koncern FIAT-a tonął już od lat 90. W latach 70.był godnym rywalem aut niemieckich, tańszy,za to z nowoczesną technologią,w latach 80.moze bardziej skupili się na autach popularnych, jakość spadła,ale gama modelowa była spora,problem w tym że Lancia już nie mogła być Lancią a Fiatem w ekskluzywnym opakowaniu.. Chociaż pozwolono jej na stworzenie pięknego Thesis, którego nikt niestety nie chcial. A potem? Lancia 300C,grand Voyager,w Wielkiej Brytanii jako chrysler... Fiat samemu zabił markę legende i to nie tylko rajdową. Z resztą jak masturbiszi, które jakiś ulep śmie nazywać eclipse
1 month ago | 2
O czym my mówimy. Stellantis odkąd przejął Fiata nie potrafi uruchomić sprzedaży subskrypcji na aktualizację map GPS. Mam Abarth’a 595 z 2018 roku i nie mogę w nim zaktualizować TomTom’a 🤦🏻
1 month ago | 2
Moto Z innej Perspektywy
Ale zrozum – otworzysz 70 nowych salonów w całej Europie, do końca 2025 roku, aby... no i tutaj mam problem. 🤔
Pamiętasz taką markę jak Lancia? W sumie głupie pytanie, bo Lancię zna każdy. Głównie z tego, jak upokarzała rywali na rajdowych trasach 🏁🔥. Lancia to prawdziwa legenda. I wiem – fani tej marki do dziś pokątnie płaczą w poduszkę 😢, że ta legenda tak upadła.
OK, Lancia nadal funkcjonowała i sprzedawała model Ypsilon we Włoszech 🇮🇹, no ale – umówmy się – nie o taką Lancię nam chodzi. Tylko że… to wszystko się zmienia. Lancia wraca do gry 🎉, więc fani marki powinni już chłodzić szampana 🍾, bo te 70 nowych salonów w Europie ma dotyczyć właśnie Lancii. Która... no i znowu mam problem.
Bo widzisz – Stellantis, czyli właściciel Lancii, postanowił, że marka wraca na poważnie. Mamy nowy model Ypsilon, będzie crossover Gamma do 2026 roku, a potem hatchback Delta do 2028.
Wszystko pięknie, tylko że... nie będzie komu wejść do tych nowych salonów i kupić któregokolwiek z tych modeli 😬. I nie dlatego, że czeka nas nowy wirus-mutant, który przetrzebi ludzkość, tylko dlatego, że nikt się na to nie nabierze.
Bo – jak już wspomniałem – Lancia dziś zapamiętana jest jako RAJDOWA LEGENDA 🏆. A zamiast na start odpalić coś, co by do tej legendy nawiązywało, to oni rzucają… nowego Ypsilona.
I nie byłoby problemu, gdyby to faktycznie była Lancia. Ale to jest po prostu kolejny klon Peugeota 208 albo Opla Corsy. Te samo podwozie, te same silniki, tylko zmieniono mundurek 🎭.
Efekt? W styczniu i lutym 2025 roku sprzedaż Lancii w porównaniu do analogicznego okresu 2024 spadła o prawie 73% 📉. A żeby było śmieszniej – w zeszłym roku sprzedawali ten stary Ypsilon, ten który pamięta jeszcze czasy narodzin Chrystusa 👶🌟 i był oferowany tylko we Włoszech.
Nowy model? Sprzedał się w tym czasie w 2200 sztukach.
Stary rok wcześniej w tym samym czasie? 8100 egzemplarzy.
No ale... czy oni wyciągną z tego jakieś wnioski? Absolutnie nie 🤡.
Bo teraz inwestują kasę w te 70 nowych salonów, żeby sprzedawać w nich auto, którego nikt nie chce. A potem będą tam oferować kolejnego klona Peugeota, z silniczkiem jak z kosiarki 🔌🪴, a na deser – wskrzeszą legendarną Deltę... jako elektryka.
No bo przecież właśnie tego chcą fani marki – kolejnego nudnego auta na prąd ⚡🚗💤.
No i tu mam problem, bo nie wiem, jak to ostatecznie skomentować. Ale coś czuję, że Ty mi pomożesz 😅👇
#Lancia
#WskrzeszanieLegend
#NowyYpsilon
#MotoryzacyjneRozczarowania
#AutoNaKosiarkę
#DeltaEV
#StellantisStyle
#NieTakaLancia
#RajdowaLegenda
#70SalonówIProblem
1 month ago | [YT] | 136