Как же легко ввести людей в заблуждение! К 1917г в РИ было около 70т км жд путей, куда входили в том числе трамвайные пути и узкоколейки... При этом других путей то в принципе и не было! К распаду СССР было 140т км только жд путей, в том числе построенных при империи, но абсолютно все старые пути были переложены, отремонтированы, плюс много где добавилась вторая параллельная линия, которая не учитывается в общей протяжённости! А кроме этого были в СССР построена многие тысячи км автомобильных путей, развитие речного и морского транспорта, а самое главное появилось авиа сообщение с аэродромами во всех уголках страны!
1 month ago | 12
Хотелось бы мне в союз жить вернуться, к советским достижениям,а вам наверное при царе жить хотелось бы,вдоль ж/д дороги собирать то,что из окна поезда буржуины покидали.
1 month ago | 8
Манипуляция и передёргивание фактов. Скоро увижу на этом канале крики о прощении за царя и Россию, которую мы потеряли. Помои.
1 month ago | 2
А теперь всё просрано и то что построено при советской власти 👎
1 month ago | 4
А один поклонник царей, костыль забил серебрянный в Туве, где должна была начаться ж/дорога. Говорят, что костыль, до сих пор там😅
1 month ago | 1
Когда у Жизни цвет изменит полоса Допустим чёрный цвет порою станет белый Мне Душу лучше слушаться тогда Сорву и плод её тогда я самый спелый Что в песнях, что в стихах - вся суть одна Не нужно только силой мучать Душу Ведь если видит Бог поёт Душа Родник что есть внутри всплывёт наружу Василий Добрев О как люблю тебя природа Твой разум душу и красу И даже капельку росинки Я от души благословлю Цветок завянет и не станет И жизнь вся наша как трава Она есть то что завтра с вами Мы назовём - всё суета О не печальтесь слишком больно Ведь пульс природы не погас Вы часть неё, а значит сердцем Познайте сути в ней окрас Василий Добрев Все Души Исцляются Любовью Она Святая Божья Благодать Когда тебе на сердце станет плохо Сумеет она вся тебя обнять Болезни исцеляются Любовью Все травмы Сердца всей нашей Души И тем из вас кто с нею подружился Навек и впредь всегда будут на ты Она в Душе, она не рукотворна Прекрасней во вселенной не найти Господь Любовь, но если не хватает Очисть свой Разум - Бога попроси Василий Добрев Только осень, златая пора Пробуждает Духовные Чувства Единенье Любви и Добра И поэзии ноты искусства Отпадёт золотая листва Сколько раз её в песнях воспели Как хочу сделать это и я Но лишь так чтобы все захотели Здесь помощник Живая Душа Когда слово её, не кармана До того как подростком был я Ты меня так всегда выручала Только осень златая пора Пробуждает Духовные чувства Помоги мне Господь и судьба Написать от Души и не пусто Вот хотел и пишу про тебя Моя осень, пора ты святая Зазвенела вновь в сердце струна Слава Богу - спасибо родная ! Единенье любви и добра И поэзии ноты искусства Только осень златая пора Пробуждает духовные чувства Василий Добрев Плохое всё тоже проходит И радость не вечна мой друг Но всё же она продуктивней Поддержит поникший твой дух Без розовых только очков ведь Где нету иллюзий в добре Где ты объективно внимаешь Всему что ты видишь везде Не думайте в ком что плохое Добро можешь ты пропустить Ищите и то, и другое Чего в ком побольше узришь Не делай с кого-то кумира Ведь нет совершенных людей Смысл жизни в развитии духа Где много прекрасных идей .. Василий Добрев Ты обходи удар любой Беда пройдётся стороной Ведь много в жизни всяких бед Добра всем Вам и мой привет
1 month ago | 0
Филиал Карамзина
Протяжённость российских железных дорог в период с 1880 по 1917 гг. резко удвоилась, то есть за 37 лет, было построено 58 251 км. Таких темпов строительства новых железнодорожных линий в истории России не было ни до, ни после (впоследствии больше усилий уходило на строительство вторых путей, модернизацию и электрификацию железных дорог, чем на строительство новых линий).
К 1917 году по длине железных дорог Российская Империя занимала второе место в мире, уступая лишь США.
Прокладкой железных дорог занималось как государство, так и частные предприятия. За 1861—1870 гг. государство вкладывает в железнодорожное строительство 2,5 млрд руб., а за период 1890—1903 гг. уже 5,5 млрд руб. На 1890 год в казне находилось 29% железных дорог, в 1891—1901 гг. в результате массовых выкупов частных дорог в казну и строительства новых эта доля доходила до 69,6%.
Кроме казённых и находящихся в концессии дорог (Николаевская, Московско-Нижегородская, Петербурго-Варшавская, Вологдо-Вятская, Самаро-Златоустовская и др.) были построены также многочисленные частные системы (Рязано-Уральская железная дорога, Московско-Ярославская, Киево-Брестская и др.). В это же время были созданы многие существующие ныне вокзалы крупных городов.
Именно в начале XX века была построена самая грандиозная железная дорога России и мира — Транссибирская магистраль, соединившая европейскую часть страны и Урал с Дальним Востоком. Ещё одна стратегическая магистраль — Китайско-Восточная железная дорога (КВЖД) — была построена на территории соседнего Китая, но утрачена при большевистской власти.
1 month ago | [YT] | 129