Кстати, в 2017 году был в салоне Хюндай. Так вот все авто уже были на автомате почти. На механике только самый голый барабан был (по идее под служебные закупки делают).
2 years ago | 2
Это на любителя. Я с 2010 года по 2021 ездил на механике. Прошёл где-то 400 тыс.км. Задрало дёргать педали. С тех пор езжу на автоматах и считаю, что механика это уже прошлый век. В современном мире автомат это уже почти "must have". Особенно с большими пробегами и нашими дорогами. Конечно если кто-то ездит 5 км утром на офис и вечером обратно 5 км, то поиграть педалями будет интересно
2 years ago
| 2
Так говорят те, кто по тем или иным причинам не может взять авто с автоматом. Или не пробовал поездить на автомате) Хочешь "управлять машиной сам" - переводи в ручной режим и надрачивай себе)) А то так можно дойти и до "машина для настоящих водителей это без АБС"...
2 years ago
| 2
Привіт. З 2013 до 2021 від'їздив на механіці. У 2021 на роботі видали Рено Кенго електро, тепер на свою машину навіть страховку не роблю, але коли сідаю на механіку то все ок. Думаю для міста краще автомат, а для траси краще механіка. Але з іншого боку, якщо ти в основному їздиш по місту на автоматі, а на трасу поїдеш на механіці, то швидкість реакції, у випадку екстреної ситуації, для швидкого переключення на понижену, наприклад, мабуть буде знижена. Але це не точно. А загалом думаю, механіка це по-перше для тих, хто хоче максимально контролювати авто, по-друге для тих, хто хоче економити на обслуговуванні і на паливі
2 years ago
| 0
CarPoint
Сьогодні від одної дюдини почули таке ствердження: "Авто з механічною коробкою передач призначені тільки для справжніх автомобілістів, бо авто на автоматі не володіють такою самою душею і характером". А ви згодні із цим ствердженням?
2 years ago | [YT] | 11