Три года не был в Тайланде. В ноябре 2024 приехав,увидел просто кучу BYD всяких разных
3 months ago | 20
У нас в Узбекистане эта компания захватила рынок,у меня у самого BYD
3 months ago | 7
Посмотрел ролик с венгерского завода - автоматизация впечатляет, правда в Узбекистане они упор делают на ручную сборку...
3 months ago | 0
Всем тем кто пишет о росте с низкой базы советую прочитать новость полностью. Там написано не только про рост 400%, но и про то что в результате этого роста компания заняла 1 место по продажам. О каком росте с низкой базы в таком случае вы говорите?
3 months ago | 0
Сергей а таких случаях лучше взлетел или залетел, вылетел это когда все плохо
3 months ago | 2
За то в Европе на 1 месте Dacia вот вам и весь расклад👋Так что это они у вас там бьют продажи Практичные люди выбирают другую технику👋
3 months ago (edited) | 0
ЛиАвто были в Москве с официальным визитом и скоро будут налаживать рынок по РФ 🇷
3 months ago | 11
Порвали рынок. Так и должно было быть. Раньше и крузаке мечтал, сейчас нахрен он не нужен смотрю на танк 700😂
3 months ago (edited) | 16
BYD Заместил тачки типа Рено Логан, теперь он самый продаваемый автомобиль в Азии. Китайцы забирают долю рынка, продавая все больше и больше штук, настанет время, когда компартия перестанет субсидировать BYD и исчезнет автомобиль стоимостью меньше 8к долларов. Думаю после этого надо смотреть на продажи, а пока еще совсем нет конкурентной борьбы. Если, конечно, компартия к тому времени оставит нам выбор 🤭. А то все будем ездить на этих разовых тачках. 2 млрд в год субсидий от компартии, хорошая поддержка для продажи миру 3 млн авто
3 months ago | 1
Мы не настолько богаты чтобы покупать дешёвые выщи... Память у людей короткая почему бы этим не пользоваться... Без вопросов, у китайцев есть и очень качественные машины, но далеко не все, когда они сожрут рынок, потребитель заплачет, когда вспомнит как долго он мог ездить на машине машине и имел возможность за показать к ней запчасти, особенно в оригинале и через 20-30 лет! Сейчас это типа, никому не нужно! Ну, а китайцы на этом этапе бесспорно молодцы... один раз живём... Когда-то японцы заходили на рынок качеством, тут с коррекцией на текущие времена другие приоритеты и не надо показывать, что как всё здорово и технологично в новой машине, вы мне её через 10 лет покажите!
3 months ago | 10
Что за бред. Тойота продавала там всю жизнь машины и их 14 процентов это очень много. А если BYD продавала 2 машины, а потом 100, то это космический процент. Обычная уловка желтой прессы. Давно замечаю такие методы у вас.
3 months ago | 11
ребята сдесь какой то неадекватный модератор который не воспринимает критики, на любой критический коммент он отвечает и обвиняет тебя, вон мол ты плохой а мы хорошие. Вот он вам китайский авторитаризм... Лучше уж дорогие тойоты или бмв но хотя бы там есть демократия...
3 months ago | 10
Гилевич Сергей
BYD по итогам 2024г вылетел на 1ое место по продажам в Сингапуре, обойдя Тойоту.
С 2023 по 2024, BYD нарастил продажи более чем на 400%.
У Китайцев получилось стать лидером рынка всего за 3 года с момента старта продаж в Сингапуре.
Блумберг пишет, что растущая популярность BYD символизирует сейсмический сдвиг по всей Юго-Восточной Азии, (чье общее население 600 млн человек, Китай не входит туда)
3 months ago (edited) | [YT] | 686