머스크의 모든 것

2025 테슬라 모델 Y 퍼포먼스 한눈에 보기

“더 빠르게, 더 단단하게, 더 멀리”

30초 요약

가속/속도: 0→100km/h 3.5초, 최고 250km/h

주행거리(추정): 최대 580km

핸들링 업그레이드: 새 어댑티브 댐핑, 섀시 지오메트리/휠 스탠스 조정

에어로 개선: 새 프런트/리어 페어링, 확장 카본 리어 스포일러

타이어/휠: 접지력 중심의 스태거드(앞/뒤 폭 다름) 세팅

실내: 촉감·지지감 올린 수작업 마감


무엇이 달라졌나?

1) 파워·컨트롤 밸런스

빠른 직선 가속만이 전부가 아닙니다. 개선된 섀시 지오메트리와 와이드한 휠 스탠스가 코너 초입 반응을 또렷하게 만들고,
긴 스위핑 코너에서도 차체를 낮고 안정적으로 붙여줍니다.

2) 어댑티브 댐핑(가변 댐퍼)

노면/주행 상황을 읽고 실시간으로 감쇠력을 조절합니다.

고속: 롤/피치를 억제해 차가 잔잔하게 달리게 함

거친 노면: 충격을 즉시 무디게 만들어 승차감 확보
→ 결과적으로 “밀어붙일 때는 단단하게, 일상은 부드럽게”가 성립

한 줄 해설: 어댑티브 댐핑 = 노면과 속도에 맞춰 딱딱함을 자동으로 바꾸는 장치

3) 에어로 다듬기

새 프런트/리어 페어링과 길어진 카본 리어 스포일러가 공기저항을 줄이고, 고속 직진·차선 변경 때의 차체 흔들림을 줄여 안정감을 키웁니다.

4) 스태거드 휠/타이어

앞뒤 타이어 폭을 달리해 앞은 방향 전환 정확도, 뒤는 구동 토크를 받는 접지력을 강화했습니다.
→ 스티어링 응답이 날카롭고, 탈출 가속에서 미끄러짐이 덜합니다.

한 줄 해설: 스태거드 = 앞보다 뒤 타이어가 더 넓어 ‘밀어주는 힘’과 접지력 강화

5) 더 멀리 가는 배터리

재설계된 고밀도 셀과 충전 용량 최적화로 1회 충전 예상 580km
장거리 여행이 많은 사용자에게 계획 짜기 쉬운 주행거리를 제공합니다.
(실주행은 기온·속도·타이어 규격에 따라 달라집니다.)

6) 장거리도 버티는 실내

수작업 마감으로 앉자마자 느껴지는 터치 포인트 품질과 시트 지지감이 향상
성능차라도 피로감이 적어야 진짜 실용적이라는 철학을 반영했습니다.


이런 분께 잘 맞습니다

주행 성능과 일상 실용성을 동시에 원하는 분

고속도로 장거리 주행 + 주말에 와인딩도 즐기는 분

“가속은 빠르게, 탑승자는 편안하게”를 우선하는 패밀리 퍼포먼스 SUV를 찾는 분


자주 받는 질문(FAQ)

Q. 0–100km/h와 최고속은?
A. 3.5초, 250km/h입니다.

Q. 주행거리는 정말 580km인가요?
A. 추정치 기준 최대 580km입니다. 외기온, 주행 속도, 노면, 휠/타이어 규격에 따라 변동됩니다.

Q. 섀시·서스펜션에서 가장 체감 큰 변화는?
A. 어댑티브 댐핑과 지오메트리/스탠스 보정입니다. 고속 안정감과 코너 초입 응답이 눈에 띄게 좋아집니다.

Q. 에어로 파츠는 장식용인가요?
A. 고속에서 리프트 억제와 직진 안정성에 실질 도움을 줍니다. 체감은 특히 차선 변경과 횡풍에서 납니다.

Q. 스태거드의 장점은?
A. 출력 전달과 코너 탈출 접지가 좋아집니다. 다만 로테이션(앞뒤 위치 교환)은 제한적일 수 있습니다.

여러분의 선택은?

*표기 수치는 제공된 정보 기반의 추정입니다.

*실제 국내 인증 수치, 휠/타이어 옵션, 기온·노면에 따라 체감 성능·주행거리는 달라질 수 있습니다.

1 month ago | [YT] | 7