- 도지에서의 일 중요: 미국을위한일 - 5월부터 도지 일에 대한 시간배분 조정 (테슬라에 점점 집중) 🟢🟢 - 관세가 시장에 어려운 상황이지만 다른 경쟁사들보다 유리한 위치 - 낮은관세 지지: 트럼프에게 계속 권고. 하지만 최종결정은 트럼프 - 중국/유럽 FSD 활성화 - 옵티머스 25년말 테슬라공장에서 수천대 활용 - 옵티머스 4년내 연간 100만대 생산 자신감 - 에너지 성장 - 하지만, 배터리셀 공급 핵심이 중국, 중국외 공급업체 전환하는데 시간 필요 - FSD 제대로된매출 반영은 26년중반이후 - 무감독 FSD는 오스틴을 시작으로 점점 확대될것. 확대되면 대부분의 테슬라 차량이 로보택시로 이용가능 오스틴 무감독 FSD는 사이버캡아닌 모델Y - 테슬라의 저렴한 모델은 현재 여러 가지 무역 문제와 세계적 어려움으로 인해 예상보다 출시가 약간 지연 - 로보택시 시장을 "승자독식"으로 보고 있으며, 웨이모에 비해 상당한 비용 우위. - 테슬라의 솔루션이 규제 장벽이 없다면 90% 이상의 시장 점유율을 확보. - 모델 Y 차량은 이미 테슬라 공장 내에서 자율주행중 - 옵티머스 부품: 중국 자석 수출 허가 제한으로 타격
++++ 트럼프: 파월 해임 의도 없다; 연준은 금리를 낮춰야 한다; 의장이 일찍 또는 정시에 참석하기를 바란다
트럼프, 중국 최종 관세율 145%보다 훨씬 낮을 것이라고 밝혀 -- 하지만 0%는 아닐 것이라고 👀
트럼프, 중국에 강경 대응할 것이냐는 질문에 "아니요. 중국이 합의에 이르지 못하면 우리가 합의할 겁니다."라고 답했다
오독의 미국주식
<테슬라 어닝콜 + 트럼프 합작콜라보>
- 도지에서의 일 중요: 미국을위한일
- 5월부터 도지 일에 대한 시간배분 조정 (테슬라에 점점 집중) 🟢🟢
- 관세가 시장에 어려운 상황이지만 다른 경쟁사들보다 유리한 위치
- 낮은관세 지지: 트럼프에게 계속 권고. 하지만 최종결정은 트럼프
- 중국/유럽 FSD 활성화
- 옵티머스 25년말 테슬라공장에서 수천대 활용
- 옵티머스 4년내 연간 100만대 생산 자신감
- 에너지 성장 - 하지만, 배터리셀 공급 핵심이 중국, 중국외 공급업체 전환하는데 시간 필요
- FSD 제대로된매출 반영은 26년중반이후
- 무감독 FSD는 오스틴을 시작으로 점점 확대될것. 확대되면 대부분의 테슬라 차량이 로보택시로 이용가능
오스틴 무감독 FSD는 사이버캡아닌 모델Y
- 테슬라의 저렴한 모델은 현재 여러 가지 무역 문제와 세계적 어려움으로 인해 예상보다 출시가 약간 지연
- 로보택시 시장을 "승자독식"으로 보고 있으며, 웨이모에 비해 상당한 비용 우위.
- 테슬라의 솔루션이 규제 장벽이 없다면 90% 이상의 시장 점유율을 확보.
- 모델 Y 차량은 이미 테슬라 공장 내에서 자율주행중
- 옵티머스 부품: 중국 자석 수출 허가 제한으로 타격
++++
트럼프: 파월 해임 의도 없다; 연준은 금리를 낮춰야 한다; 의장이 일찍 또는 정시에 참석하기를 바란다
트럼프, 중국 최종 관세율 145%보다 훨씬 낮을 것이라고 밝혀 -- 하지만 0%는 아닐 것이라고 👀
트럼프, 중국에 강경 대응할 것이냐는 질문에 "아니요. 중국이 합의에 이르지 못하면 우리가 합의할 겁니다."라고 답했다
트럼프가 일론 도와줌
결과 - 나스닥 상승. 금 하락 👍🏻👍🏻
1 week ago (edited) | [YT] | 80