Lexus LFA - любимая тачка Джереми Кларксона и суперкар, опередивший время.
Вышел в 2010 году, выпуск длился всего два года, собрано 500 экземпляров, в видео 1 из них.
Под капотом — 4.8 V10 (1LR-GUE), созданный совместно с Yamaha: 📍560 л.с., 9000 об/мин 📍0–100 за ~3.7 секунды 📍максималка 325 км/ч.
Фишка LFA - не цифры, а ощущения. Этот V10 весит легче V6, раскручивается за 0.6 сек от холостых до отсечки, а звук настраивали как музыкальный инструмент - через резонансные камеры. Добились звука, как на F1!
Почему этот авто не дооценили в 2010 году? Что помешало? И что сделало легендарным его сейчас? Давайте попробуем разобраться в комментариях под новым видео👇🏻
Алексей Епищенко
Lexus LFA - любимая тачка Джереми Кларксона и суперкар, опередивший время.
Вышел в 2010 году, выпуск длился всего два года, собрано 500 экземпляров, в видео 1 из них.
Под капотом — 4.8 V10 (1LR-GUE), созданный совместно с Yamaha:
📍560 л.с., 9000 об/мин
📍0–100 за ~3.7 секунды
📍максималка 325 км/ч.
Фишка LFA - не цифры, а ощущения. Этот V10 весит легче V6, раскручивается за 0.6 сек от холостых до отсечки, а звук настраивали как музыкальный инструмент - через резонансные камеры. Добились звука, как на F1!
Почему этот авто не дооценили в 2010 году? Что помешало? И что сделало легендарным его сейчас? Давайте попробуем разобраться в комментариях под новым видео👇🏻
youtube.com/shorts/BHMnGM4e1n...
1 week ago | [YT] | 186