Нам еще рано ездить на электромобилях? Честный взгляд на Avatr 11
С Avatr 11 у меня вышло короткое, но довольно показательное свидание. Семь дней - вроде бы немного, но именно такой срок позволяет понять, чем живёт машина в реальной эксплуатации, а не в красивых пресс-релизах. И за эту неделю Avatr 11 успел и впечатлить, и слегка вернуть с небес на землю.
В движении Avatr 11 приятно удивил. Мощность 580 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч 4,5 секунды. Конечно, при нажатии педали газа в пол дух захватывает - электричка же.
Подвеска - одно из самых приятных открытий. Она собрана, уверена, но на неровностях могла бы быть помягче. Думаю, тут дело даже не в подвеске, а в огромных дисках, но это уже дизайн.
Специально для вас я снял 3 видео с Аватр 11. Где-то я разбирался с его зарядкой, а в одном из видео выяснили, сколько он точно проезжает на одном заряде. Буду благодарен за ваш лайк и комментарий, приятного просмотра:
Алексей Епищенко
Нам еще рано ездить на электромобилях? Честный взгляд на Avatr 11
С Avatr 11 у меня вышло короткое, но довольно показательное свидание. Семь дней - вроде бы немного, но именно такой срок позволяет понять, чем живёт машина в реальной эксплуатации, а не в красивых пресс-релизах. И за эту неделю Avatr 11 успел и впечатлить, и слегка вернуть с небес на землю.
В движении Avatr 11 приятно удивил. Мощность 580 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч 4,5 секунды. Конечно, при нажатии педали газа в пол дух захватывает - электричка же.
Подвеска - одно из самых приятных открытий. Она собрана, уверена, но на неровностях могла бы быть помягче. Думаю, тут дело даже не в подвеске, а в огромных дисках, но это уже дизайн.
Специально для вас я снял 3 видео с Аватр 11. Где-то я разбирался с его зарядкой, а в одном из видео выяснили, сколько он точно проезжает на одном заряде. Буду благодарен за ваш лайк и комментарий, приятного просмотра:
youtube.com/shorts/uvb0hAx6Yi...
youtube.com/shorts/dAClhbVUwI...
youtube.com/shorts/9BKN5DxC6R...
2 weeks ago | [YT] | 35