[ 성능점금을 '왜?' 또 해야하나요 ? ] 성능점검과 관련된 QnA 질문 댓글이 많아 커뮤니티를 통해 답변드립니다. 사바사, 차바차라는 걸 감안하고 읽어주시면 좋겠습니다. 감사합니다!
Q. 차량 구매시, 성능보증보험을 받고 또 성능보증을 받아야하는 이유가 무엇인가요?
- 성능 보증기간 동안 차량의 이상함을 공업사에서 찾아낼 수 있다면 Ok. 따로 성능기록장에 내방할 필요없이 1개월 2000KM 중고차 보증 기간동안 엔진 미션 차체 등 수리 또는 보상을 받을 수 있습니다.
제 개인적인 일화를 이야기 드리자면
엔카에서 배기, 언더스프링, 바디킷, 도색, 서스펜션 모든 튜닝이 되었던 로체 이노베이션 차량을 구매후 32일차에 엔진이 깨졌고, 그 사이 전조증상이 있어 공식, 사설 공업사 총 4회 방문했습니다. 매 방문 시 "차량에는 이상이 없다"라는 말을 들었습니다.
공업사에 따라 다르겠지만, 제가 접했던 공업사 들은 생각보다 차량을 세심하게 봐주지 않았고. 차라리 ~10만원 정도의 비용을 지불하고 성능장에서 성능점검을 다시 받으면 약 30분 ~ 1시간에 걸쳐 사고 점검, 누유 확인, 수리 요 부분 등을 파악 할 수 있으니 기회비용이라는 측면에서 봤을 때는 성능 보증 보험을 다시 받는걸 추천드릴 뿐입니다.
Q. 개인이 받은 성능점검, 특정한 자료의 입증용으로 쓸 수 있나요?
- 철저히 참고차료의 역할을 할 뿐입니다. "내가 공업사에서 가봤는데~ 이렇다고 들었습니다."라고 이야기 할 때와 "제시된 성능기록과 신규 성능기록이 많이 차이가 납니다. 누유가 발생되었는데 차량을 언제 입고하면 될까요?"
전자와 후자의 매너로 위 내용을 차량 보증보험 담당자한테 이야기 할 때 회신 태도가 많이 달랐습니다.
전자 - 당신이 뭘 알아요. 내가 N년 보험담당인데. 그냥, 제휴된 정비소에서 대충 수리하세요 ㅋㅋ
후자 - 불편을 드려 죄송합니다. 내용을 확인하기 위해 새로운 성능기록지를 저희가 받아 볼 수 있을까요?
차덕 ChaDuck
[ 성능점금을 '왜?' 또 해야하나요 ? ]
성능점검과 관련된 QnA 질문 댓글이 많아 커뮤니티를 통해 답변드립니다. 사바사, 차바차라는 걸 감안하고 읽어주시면 좋겠습니다. 감사합니다!
Q. 차량 구매시, 성능보증보험을 받고 또 성능보증을 받아야하는 이유가 무엇인가요?
- 성능 보증기간 동안 차량의 이상함을 공업사에서 찾아낼 수 있다면 Ok. 따로 성능기록장에 내방할 필요없이 1개월 2000KM 중고차 보증 기간동안 엔진 미션 차체 등 수리 또는 보상을 받을 수 있습니다.
제 개인적인 일화를 이야기 드리자면
엔카에서 배기, 언더스프링, 바디킷, 도색, 서스펜션 모든 튜닝이 되었던 로체 이노베이션 차량을 구매후 32일차에 엔진이 깨졌고, 그 사이 전조증상이 있어 공식, 사설 공업사 총 4회 방문했습니다. 매 방문 시 "차량에는 이상이 없다"라는 말을 들었습니다.
공업사에 따라 다르겠지만,
제가 접했던 공업사 들은 생각보다 차량을 세심하게 봐주지 않았고. 차라리 ~10만원 정도의 비용을 지불하고 성능장에서 성능점검을 다시 받으면 약 30분 ~ 1시간에 걸쳐 사고 점검, 누유 확인, 수리 요 부분 등을 파악 할 수 있으니 기회비용이라는 측면에서 봤을 때는 성능 보증 보험을 다시 받는걸 추천드릴 뿐입니다.
Q. 개인이 받은 성능점검, 특정한 자료의 입증용으로 쓸 수 있나요?
- 철저히 참고차료의 역할을 할 뿐입니다.
"내가 공업사에서 가봤는데~ 이렇다고 들었습니다."라고 이야기 할 때와 "제시된 성능기록과 신규 성능기록이 많이 차이가 납니다. 누유가 발생되었는데 차량을 언제 입고하면 될까요?"
전자와 후자의 매너로 위 내용을 차량 보증보험 담당자한테 이야기 할 때 회신 태도가 많이 달랐습니다.
전자 - 당신이 뭘 알아요. 내가 N년 보험담당인데. 그냥, 제휴된 정비소에서 대충 수리하세요 ㅋㅋ
후자 - 불편을 드려 죄송합니다. 내용을 확인하기 위해 새로운 성능기록지를 저희가 받아 볼 수 있을까요?
2 years ago | [YT] | 2