Костя, самая лучшая диагностика это сначала посмотреть пол, ровный или нет, затем загнать его на весы и посмотреть сколько он весит, если тонн 15, то значит там течёт крыша и он уже воды набрал, всё остальное там будет мёртвое или околомертвое и придётся перебирать/восстанавливать, но самое главное это будка, от неё надо отталкиваться.
3 years ago
| 12
Теперь можно будет и с прицепа сливать. Володя присматривает новый крузак
3 years ago
| 53
Что то боле менее живое из рефов начинается с миллиона, я имею ввиду будку и установку, за 400 будет шлак, 100 процентов, тем более с нынешними ценами на все. Учти, что полы скорее будут мёртвые, а это плюс минус 200-250 тыщ(возможно щас уже дороже). Мой совет, кредитнись на лям, полтора, и будет тебе счастье, за эти деньги можно найти грей адамса годов 7-8,благо их полно по нашей необъятной.Входной билет не такой дешёвый, чем у тех кто гоняет на шторах, иначе бы все гоняли на дровах из 90-х и не покупали свежие рефы по 3-6 лямов. Здесь это не работает,а кто на это подписывается, то имеет очень большой риск, либо имеет очень хороший реф, но старый, а он не может стоить копейки. По поводу термоса, хз, смотря для чего тебе он, если ерунда какая то, либо что то ценное, то возможно, если напитки, то преимущество термоса перед шторкой заканчивается на 20 градусах мороза, тебя просто не загрузят, потому что ты тупо их заморозишь. Тупо моё мнение, готов подискусировать) Всем добра!!!
3 years ago
| 13
Константин пора уже выбирать самому и не слушать "специалистов" 😉
3 years ago | 26
Костя, я такой летом продал за 240 с хорошей резиной, у меня полы были плохие. Мое имхо, старый реф только на зиму овощи возить, там он быстро отобьется.
3 years ago
| 2
Я давно на рефах- это походу грей года 92 судя по всему с вечно текущей крышей на этом вроде сверху тент приклепали вроде видно чтото и установка еврофеникс та еще педаль гнутая)) и он скорее всего 13.2 м на 32 палета. Свои деньги отработает месяца за два думаю цена 200-300 брать можно
3 years ago
| 15
Следующим шагом, для увеличения контента, надо брать, в место малотоннажки, лошадь с телегой для городской доставки! И никого не слушай!
3 years ago (edited) | 4
Обычно такие берут под склад на рынок торговать картошкой капустой, удачной торговли брат😂😂😂
3 years ago
| 7
Негатив в сторону! Константин старается разнообразить контент. Удачи с выбором!
3 years ago
| 2
В старых Рефах чаще всего используют старый фреон, который сейчас в «дефиците», и стоит он раза в два дороже чем обычный 404) и заправляется в него около 12 кг против 5 кг в современных рефах. Одна заправка данного рефа без ремонта встанет тысяч 30)
3 years ago (edited)
| 3
Реф в ценовой категории 300-500... О чем тут можно рассуждать??? Я просто удивляюсь откуда у Костяна столько глупых идей... Ну хотя если смотреть со стороны контента, то может быть... Людям же нравится смотреть когда другие мучаются 😃
3 years ago
| 32
Перевозчик 116
Доброго и хорошего Всем настроения! Новосибирск прием!
Требуется прям Чёткий специалист, который за свою жизнь перебрал кучу прицепов))), который реально сможет осмотреть полуприцеп в Новосибирске в понедельник-вторник 29-30.11.2021. и сказать стоит или нет. Круто было бы, если можно его было загнать на диагностику к спецам. По деньгам договоримся.
контакты лучше на почту
transportgruzoperevozki@mail.ru
или инстаграм
www.instagram.com/116perevoz/
Активнее мужики!, контент нас ждёт!!!
Заранее Респект!
3 years ago | [YT] | 422