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HK영상｜차량 센서 가리고 자율주행...'서울로보틱스'의 역발상
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뒷 유리 없이도 뻥뚫린 시야에 제로백 3.8초…혁신 거듭한 폴스타4[신차털기]
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"라이벌은 포르쉐 카이엔"…자갈 흙길도 거침없는 폴스타3
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원격으로 시동을 껐다켰다…진화된 신형 트랙스 [신차털기]
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"전 세계가 인정한 車"…더 강해져 돌아왔다 '신형 아이오닉5' [신차털기]
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"패밀리카 끝판왕" 볼보 XC90…아빠의 로망 이유 있었네 [신차털기]
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포르쉐, 3세대 신형 파나메라 국내 공식 출시
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"카니발 비켜"…연비·편의사양 앞세운 스타리아 하이브리드[신차털기]
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"럭셔리에 스포츠 감성까지 담았다"…제네시스, GV80 쿠페
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"차체 디스플레이 모두 키웠다"...미국차 신형 노틸러스[신차털기]
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"운전의 짜릿함"…온 가족 즐기는 BMW 드라이빙센터 [현장+]
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미국 머슬카 상징 '올-뉴 포드 머스탱' 국내 출시…5990만원부터
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"디젤이지만 괜찮아"…가성비 좋은 패밀리 SUV '렉스턴 뉴 아레나'
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추위에 주행거리 뚝?...눈 내린 날 중국산 테슬라 타보니[신차털기]
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현대차 효자 '투싼' 화려한 귀환'
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기아, 상품성 개선 모델 '더 뉴 카니발' 선보여 [중림동 사진관]
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얼굴 확 바뀐 '아빠차' 카니발 사전계약 시작
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"쏘나타와 다르다, 사전 계약만 6000대"…신형 K5 [신차털기]
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'가성비' 갖춰 돌아온 ID.4 [신차털기]
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EV3·4·5 출격…기아, 내년부터 보급형 전기차 시대 연다
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"특별히 승차감 신경 썼다"…럭셔리 미니밴 '도요타 알파드' [신차털기]
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'정의선 차' 제대로 돌아왔다…제네시스 신형 GV80·GV80 쿠페 공개
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아이오닉5N 프로토타입 10000km 주행 테스트 영상
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'3.3초 제로백' 신형 카이엔…도심·서킷서 짜릿한 주행성능 뽐냈다 [신차털기]
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기아, 그 시절 추억의 차 '브리사', 'T-600' 복원모델 이곳에?
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'각진' 신형 싼타페, 공간 커져 좋긴한데…"주차 대략난감" [신차털기]
마이바흐 첫 순수전기차 EQS SUV 공개
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'SUV 왕의 귀환' 쏘렌토, 부분변경 출시
몸집은 대형 SUV인데 연비는 경차네…도요타 하이랜더 [신차털기]
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"진흙길도 거침없다"…해외서 더 잘나가는 정통 SUV[신차털기]
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"영혼 갈아 넣었다"…신형 트랙스 개발한 GM 엔지니어 고충 들어보니[짧터뷰]
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"포르쉐 타이칸에 안 뒤진다" 자신감…'아이오닉 5N' 최초공개
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"한국 시장 잡겠다" 도요타의 야심…렉서스 RZ·RX [신차털기]
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쉐보레, GMC, 캐딜락 다 있다...더 하우스 오브 지엠
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패밀리카로 손색없네…엄마도 부담없는 대형 SUV EV9 [신차털기]
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롤스로이스 첫 순수전기차 '스펙터' 한국서 공개…가격 '6억'
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짜릿한 도심주행 신형 미니 일렉트릭 [신차털기]
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반세기만에 한국 상륙한 도요타 크라운 [신차털기]
폭발적인 스피드로 트랙을 압도하는 AMG GT
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"AMG 클래스가 다르네" 메르세데스-AMG EQE53, EQS53 서킷 시승
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"작지만 알차다"…'동급대비 최강' 코나 일렉트릭' [신차털기]
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"스포츠카도 아닌 것이, SUV도 아닌 것이"…'괴력'의 BMW 뉴 XM 타보니[신차털기]
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짜릿한 주행감…영원한 드림카 포르쉐 '911 카레라 4S 쿠페'
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"강물·바윗길서도 야수처럼 달렸다"…꿈의 오프로더 '디펜더130' 시승기
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전 세계 최초 공개 기아 EV9 [서울모빌리티쇼]
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토레스EVX, KR10…서울모빌리티쇼 첫 등장 KG모빌리티
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'더 뉴 QM6' 올리브 그린 색상 시트
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