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Drehmoment | 56 videos | Updated 2 weeks ago
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27:18

BMW i7: Elektrische Luxus-Limousine mit Kino-Feeling auf der Rückbank

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16:20

Renault Megane E-Tech: Gelungenes Kompaktauto für mittlere Distanzen

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18:15

Nio ET 7: Unterwegs auf der Rennstrecke, der Autobahn und natürlich in einer Batterie-Wechselstation

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24:01

Mercedes-Benz EQS SUV: Mit der Luxus-Kutsche durch den wilden Westen

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16:56

Kia Niro EV: Gereift und gewachsen

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10:13

Opel Vivaro-e Hydrogen: Hat Wasserstoff eine Zukunft im Auto?

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19:28

VW ID.5 Coupé: Riesenschritte Dank Software-Version 3.1

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11:51

Ariya: Kann Nissan damit an die Leaf-Erfolge anknüpfen?

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21:10

Kia EV 6: gelungen sportlich, doch im Schmuddelwinter ein Ladeversager – Warten auf das Update

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31:16

Tesla Model Y: 10 interessante Fakten zu Tesla & Fahrbericht

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28:10

Volvo C40 Recharge Pure Electric: Kompakter Coupé mit etwas zu großem Energie-Hunger

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29:30

Hyundai Ioniq 5: Der Winterversager

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29:59

Jaguar I-Pace: Der Energieverschwender

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21:33

Mercedes-Benz EQB: Der Siebensitzer im SUV-Format

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25:15

Volvo XC 40: Damit erreichen die Schweden ihre ehrgeizigen Ziele nicht // Mobile Wallbox im Einsatz

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19:59

Kia EV 6 GT-Line: Die Sport-Limousine in der elektrischen Mittelklasse | Testrunde

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12:53

VW ID.4 Max: Schnellladen in den Niederlanden – Teil 2/2

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16:18

VW ID.4 Max: Langstreckentest in den Niederlanden – Teil 1/2

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27:15

Porsche Taycan: Will bei mir nicht schnell laden

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9:19

Das verbraucht der Škoda Enyaq iV 80 – Teil 2/2

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17:55

Škoda Enyaq iV 80: Das Familien-E-Auto – Teil 1/2

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10:54

Porsche Taycan unter die Haube geschaut

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33:20

Audi e-tron GT: Schafft er 800 km an einem Tag?

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14:51

Polestar 2: Frontmotor und kleinere Batterie

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25:50

Mercedes-Benz EQA: Der Zwischenschritt

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23:42

Ioniq 5: Erste Runde im Retro-Zukunftsauto von Hyundai

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20:17

Aiways U5: Viel Elektroauto zum kleinen Preis

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42:53

Audi Q4 e-tron: Da meint es jemand ernst mit dem Elektroauto

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24:15

Polestar 1: Der unvernünftige Hingucker

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11:57

Audi Q4 e-tron: Der Kompakte mit dem coolen AR Head-Up Display

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21:38

Mini Cooper SE: Kleiner Wagen, große Zukunft

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19:58

MG ZS EV: Das Überraschungspaket aus China

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25:16

2021 Audi RS e-tron GT | Der Sehnsuchts-Sportwagen

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19:24

Das erste E-Auto von Volvo: XC 40 Recharge P8

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VW ID.3: Ausführlicher Erfahrungsbericht nach Update auf 0783

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Polestar 2: Wie weit kommt die Limousine im Winter?

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28:41

Ford Mustang Mach E: Vorn ein Rennpferd, innen Familienkutsche

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14:51

Mercedes-Benz EQV: Der sparsame Schwabe

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17:53

Der Porsche Taycan ist eine Ingenieurs-Meisterleistung

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27:19

Polestar 2: Endlich eine elektrische Limousine im Test

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15:02

Hyundai Nexo: Wasserstoff hat in Pkw keine Zukunft - Teil 1/2

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23:26

Mercedes-Benz EQC: Das verkleidete Elektroauto

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29:45

Audi e-tron: Perfekter Komfort, lückenhafte Konnektivität

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14:02

Polestar Engineered: Volvos sportlicher Plug-in-Hybrid

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26:31

Nio ES8: In der chinesischen Oberklasse über den Brenner

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19:43

Hyundai Kona Elektro: Der Reichweiten- und Effizienz-Held

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30:49

Delivered! First test drive of the Tesla Model 3 in Germany

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12:57

Fazit und Ausblick auf den Nissan Leaf E-Plus – Mein Videotagebuch 4/4

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14:18

Nissan Leaf im Langstreckentest – Mein Videotagebuch 2/4

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Nissan Leaf im Alltagstest – Mein Videotagebuch 1/4

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20:03

Jaguar I-Pace: Edle Raubkatze mit Elektromotoren

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16:10

BMW i8: Viel Fahrspaß, aber verkorkstes Konzept

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10:29

Nissan Leaf (2. Gen.) schafft bis zu 415 km Reichweite

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Erste Testfahrt mit dem Tesla Model S P85+ (2013)

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Erste Testfahrt im Jaguar I-Pace

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