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7 months ago | [YT] | 2

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才在MG4 EV旗艦版的試駕影片裡討論未來國產車的自製率可能會以5%~20%逐年提升的方式來阻擋大陸車來台！

結果今天經濟部真的發新聞了！

<以下為新聞稿節錄內容>
目前為止大陸整車及車輛底盤不允許自大陸地區進口，惟近期有立法委員提出關切，國內有汽車整車業者疑有化整為零情事，自大陸地區引進整車零組件達95%比例，來台組裝進行不公平競爭，嚴重影響國內零組件業者生計，為維繫國內汽車零組件業者，政府應讓業者有公平競爭的環境。為使我國車廠與零組件保有競爭力，並因應國際局勢發展變化，並使業者可以兼顧營業生計以及員工就業，經濟部已協調財政部、交通部與環境部研擬國產車新制做法，於今(113)年7月26日在台灣區車輛工業同業公會理事長拜會經濟部時，向業者說明政府後續規劃；並於7月30日邀集各車廠說明新制實施作法。

我國汽車產業和汽車零組件產業相互合作帶動下，分別創造出2,300億元及3,060億元的產值。各車廠與技術母廠授權下，引進技術在國內進行組裝成車，帶動產業發展。而我國汽車市場，新車每年約45萬輛，現階段國內組裝新車約25萬輛，進口車約20萬輛；同時因國內市場不大，對於大陸整車並未開放來台銷售，同時限制有成車特徵的底盤亦不得進口來台，其他部分未限制業者引進大陸零組件來台。近期業者利用法規未對大陸汽車零組件管制的規範，引進相關車款時未能同時使用兼顧運用國內汽車零組件業者的能量，各界均認為政府必須有公平的管理機制。


新制做法針對國內業者如選擇要引進的車款包括陸資與國際品牌合資者、陸資併購之國際品牌者、國際品牌在中國大陸廠生產者及中國大陸品牌者均納入管理機制內。車廠須配合提出在地化供應鏈合作價值比率承諾且須逐年提高，上市第一年15%，上市第二年25%，上市第三年35%；對於新制上路前已上市車款和即將上市車款亦將要求在地化供應鏈合作價值比率。
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簡單來說就是：8/1起無論是否已經上市，只要引進台灣國產的車款都要配合提出「在地化供應鏈合作價值比率承諾」並逐年提高比例：第一年15%、第二年25%、第三年35%！

但這樣真的擋得住嗎？

1 year ago (edited) | [YT] | 2

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BMW X2 / iX2發表，基本格局和X1一樣，造型更斜背，更運動化，兼具機能與帥氣。價格方面又是個企圖誘人買純電版iX2的犯規，只需多12萬就升級電車了，而且性能不輸給M35i，價格便宜52萬！如果你想買X2，會直衝iX2純電版嗎？

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1 year ago | [YT] | 7

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年底了，很多新車資訊陸續出爐，但....缺晶片缺車的情況下根本得等好一陣子。好，今天出的這個爐不用等而且超便宜，露營必備，羅哥第一次放火給你看看好不好用。敬請準時等候11:00 12/15早上的開播喔！

3 years ago | [YT] | 14

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說真的，它的續航力讓我們都很驚艷！

3 years ago | [YT] | 1

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我們頻道起步算早(2006/6/20)，成長超慢(超過15年了還不到10萬訂閱)。唉～深夜沒睡的乾一杯
#誰人比我更憨慢
#別再扯人腳後跟

3 years ago | [YT] | 24

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有些朋友詢問，是不是要有大貨車駕照才能開？
其實，只要車長在六米以內，即便載重提升到5噸，它還是列為「小貨車」。
也就是說，只要持有普通小客車駕照就能夠駕駛啦！

4 years ago | [YT] | 0

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汽車線上老闆娘，也就是「羅哥」的老婆大人《江湖人稱：阿計 (阿姐)》，即將於全新的YT頻道「阿計廚房AjiKitchen」和大家見面。首集來賓當然非「羅哥」莫屬，相信平常在看試車影片的朋友們，一定沒看過羅哥拿著飯匙在當小幫手吧！！所以千萬不要錯過這難得的機會，8月1日早上11點【阿計廚房EP.1】大首播，敬請準時收看！

5 years ago | [YT] | 6

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關於Altima的ICC系統，確實它沒有辦法在煞停到0後自動幫你踩住煞車，部過它依然屬於全速域，因為只要你的車子開始移動就可以按下Set啟動，此時系統會以預設的30km/h開始幫你跟車。(圖為剛起步後按下Set的結果)
完整試車影片：https://youtu.be/jcLDYz4wHXM

5 years ago (edited) | [YT] | 19

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86之於SUBARU BRZ，GR Supra之於BMW Z4
TOYOTA 真的滿喜歡跟其它車廠合作耶...

5 years ago | [YT] | 3