Καλώς ήλθατε στο κανάλι μου!
Μαζί θα κάνουμε unboxing και παρουσιάσεις νέων προϊόντων τεχνολογίας και οικιακών συσκευών.
Φυσικά μέσα από όλα αυτα δε θα λείπει η αγάπη και το πάθος για την αυτοκίνηση, μέσω παρουσιάσεων των trends στην αυτοκινητοβιομηχανία, επισκέψεις μουσείων και events του χώρου.
Welcome to my channel! I love visitng technology museums and sharing my experiences with you. R&D engineer at Porsche, traveller and hobbyist photographer who loves creating!
Alexandros
Το Ford Mondeo του 2005 επιστρέφει στο σήμερα, μέσα από μια δική μας AI αναβίωση.
Αυτή τη φορά, πήραμε ένα από τα πιο αγαπημένα οικογενειακά sedan της εποχής του και το φανταστήκαμε ξανά με σύγχρονη σχεδίαση, πιο κομψές γραμμές, νέα φωτιστικά σώματα, πιο premium λεπτομέρειες και ένα μοντέρνο εσωτερικό, χωρίς να χαθεί ο χαρακτήρας του αυθεντικού Mondeo.
Το αποτέλεσμα είναι μια πιο φρέσκια και σύγχρονη εκδοχή, που δείχνει πώς θα μπορούσε να είναι σήμερα ένα νέο Mondeo αν η Ford επέλεγε να το επαναφέρει με έμφαση στην άνεση, την ποιότητα και το διακριτικό δυναμισμό.
Οι εικόνες αποτελούν ανεπίσημη σχεδιαστική πρόταση AI, εμπνευσμένη από το Ford Mondeo του 2005.
Εσείς θα θέλατε να δείτε το Mondeo να επιστρέφει έτσι;
Ή προτιμάτε το αυθεντικό μοντέλο όπως το θυμόμαστε;
Γράψτε μου επίσης ποιο άλλο κλασικό μοντέλο θέλετε να αναβιώσουμε στη συνέχεια.
#FordMondeo #Mondeo #FordMondeo2005
2 days ago |[YT] | 2
View 0 replies
Alexandros
Πόσοι από εσάς μπορείτε να αναγνωρίσετε αυτό το μικρό γαλλικό θηρίο;
Μερικά στοιχεία για να σας βοηθήσω!
Κατασκευάστηκε τη δεκαετία του '80, είχε τετρακύλινδρο κινητήρα 1.4 λίτρων με turbo, απέδιδε 160 ίππους και η κίνηση μεταδιδόταν αποκλειστικά στους πίσω τροχούς!
Και το πιο ενδιαφέρον; Ο κινητήρας δεν βρισκόταν μπροστά, αλλά πίσω από τα καθίσματα!
Λοιπόν, ποιος θα μας πει την ακριβή μάρκα, το μοντέλο και την έκδοση;
Σύντομα έρχεται και η αναλυτική παρουσίασή του στο Alexandros tech!
#ClassicCars #ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ #AlexandrosTech
2 days ago |[YT] | 2
View 1 reply
Alexandros
Τι άλλο θα δούμε στους γερμανικούς δρόμους;
Περνάς με κόκκινο, αλλά έχεις ανάψει τα αλάρμ… άρα όλα καλά;
Φορτηγά, απίστευτες προσπεράσεις, εμπόδια στη μέση του δρόμου και μια αναμνηστική φωτογραφία που παραλίγο να μου κοστίσει!
4 πραγματικά περιστατικά από τη δική μου dashcam, με αρκετό χιούμορ και καταστάσεις που θυμίζουν videogame!
Σήμερα στις 19:30 ώρα Ελλάδας έρχεται το πρώτο επεισόδιο της νέας σειράς Dashcam Stories στο Alexandros tech!
Μέχρι τότε, δείτε τις φωτογραφίες και πείτε μου: ποιο περιστατικό πιστεύετε ότι ήταν το πιο τρελό;
#DashcamStories #Γερμανία #Οδήγηση #Αυτοκίνητα #AlexandrosTech
3 days ago |[YT] | 4
View 0 replies
Alexandros
Το Peugeot 205 Turbo 16 επιστρέφει από το παρελθόν με 816 ίππους!
Η Peugeot παρουσίασε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2026 το εντυπωσιακό E-T16 Concept, μια σύγχρονη ηλεκτρική αναβίωση του θρυλικού 205 Turbo 16, που κατέκτησε δύο συνεχόμενα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Ράλι, το 1985 και το 1986.
Και οι αριθμοί πραγματικά εντυπωσιάζουν!
Τρεις ηλεκτροκινητήρες, τετρακίνηση, συνολική ισχύς 816 ίππων και επιτάχυνση από 0 στα 300 km/h σε μόλις 16 δευτερόλεπτα!
Διαθέτει μπαταρία 85 kWh, ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V και φουτουριστικό εσωτερικό με το νέο τιμόνι Hypersquare.
Μάλιστα, στις 16 Οκτωβρίου ανακηρύχθηκε καλύτερο concept car της έκθεσης από την ένωση δημοσιογράφων AMAM.
Προς το παρόν παραμένει πρωτότυπο, αλλά μας δίνει μια πρώτη εικόνα από τη σχεδιαστική κατεύθυνση του επόμενου Peugeot E-208.
Και τώρα το μεγάλο ερώτημα:
Αν η Peugeot αποφάσιζε να το βγάλει στην παραγωγή, θα το θέλατε με 816 ηλεκτρικούς ίππους ή με έναν δυνατό βενζινοκινητήρα, όπως αρμόζει στην ιστορία του 205 Turbo 16;
Πηγή φωτογραφιών και πληροφοριών: Peugeot / Stellantis Media, Paris Motor Show 2026.
#Peugeot #Peugeot205 #PeugeotET16 #PeugeotSport #ParisMotorShow2026 #ConceptCar
3 days ago |[YT] | 10
View 0 replies
Alexandros
Το Ford Focus ST Mk2 του 2007 επιστρέφει στο 2026! Πώς σας φαίνεται;
Αυτή τη φορά, ένας φίλος ζήτησε να αναβιώσουμε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης το αγαπημένο του Ford Focus ST Mk2, στο χαρακτηριστικό πορτοκαλί χρώμα!
Η παραγγελία ήταν ξεκάθαρη: «Όχι πολύ τούμπανο, διακριτικό!»
Και αυτό προσπαθήσαμε να πετύχουμε! Κρατήσαμε τον σπορ χαρακτήρα του Focus ST, προσθέτοντας σύγχρονα LED φωτιστικά σώματα, νέες ζάντες, ανανεωμένους προφυλακτήρες και ένα μοντέρνο εσωτερικό, χωρίς υπερβολές.
Άλλωστε, μιλάμε για ένα από τα πιο αγαπημένα hot hatch της εποχής του, με τον χαρακτηριστικό πεντακύλινδρο 2.5 Turbo των 225 ίππων!
Οι εικόνες αποτελούν ανεπίσημη σχεδιαστική πρόταση AI, εμπνευσμένη από το αρχικό μοντέλο του 2007.
Και τώρα το ερώτημα είναι δικό σας!
Αν η Ford έφερνε ξανά το Focus ST Mk2 με αυτή την εμφάνιση, αλλά κρατούσε και τον πεντακύλινδρο κινητήρα, θα το αγοράζατε;
Ή μήπως το αυθεντικό του 2007 παραμένει αξεπέραστο;
Γράψτε μου επίσης ποιο αυτοκίνητο θα θέλατε να αναβιώσουμε στην επόμενη δημοσίευση!
#FordFocusST #FocusST #CarRevival #AlexandrosTech #Αυτοκίνητο
3 days ago |[YT] | 22
View 8 replies
Alexandros
Τι θα γινόταν αν η Peugeot αποφάσιζε να αναστήσει το θρυλικό 106 Rallye; 🔥
Ένα από τα πιο αγαπημένα μικρά σπορ αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν στους ελληνικούς δρόμους επιστρέφει... τουλάχιστον στη φαντασία μας!
Αυτή τη φορά, με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης, δημιουργήσαμε τη δική μας σύγχρονη εκδοχή του Peugeot 106 Rallye!
Κρατήσαμε τον τρίθυρο χαρακτήρα, τις χαρακτηριστικές λευκές ζάντες και τις πολύχρωμες αγωνιστικές λεπτομέρειες που θυμίζουν το παρελθόν.
Προσθέσαμε όμως σύγχρονα LED φώτα, πιο επιθετική σχεδίαση, ψηφιακό πίνακα οργάνων και ένα σπορ εσωτερικό που συνδυάζει την τεχνολογία του σήμερα με το παραδοσιακό χειροκίνητο κιβώτιο!
Και φυσικά, για το φωτογραφικό μας ταξίδι επιλέξαμε την Αθήνα, με φόντο την Ακρόπολη!
Οι εικόνες αποτελούν ανεπίσημη δημιουργία AI του Alexandros tech και δεν απεικονίζουν πραγματικό ή ανακοινωμένο μοντέλο της Peugeot.
Τώρα όμως θέλω τη γνώμη σας!
Αν η Peugeot έφερνε ξανά το 106 Rallye, θα το αγοράζατε με βενζινοκινητήρα και χειροκίνητο κιβώτιο ή θα του δίνατε μια ευκαιρία ως ηλεκτρικό;
Και το σημαντικότερο: σας αρέσει αυτή η σύγχρονη αναβίωση ή προτιμάτε το αυθεντικό 106 Rallye των '90s;
#Peugeot106 #Peugeot106Rallye #Peugeot #106Rallye #AlexandrosTech
4 days ago |[YT] | 24
View 3 replies
Alexandros
Η Fiat ξαναχτυπά! Το νέο Multiplay γίνεται από οικογενειακό… pick-up!
Θυμάστε το ιδιαίτερο Fiat Multipla που δίχασε τον κόσμο με την εμφάνισή του;
Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2026, η Fiat παρουσίασε το Multiplay Concept, ένα πρωτότυπο μήκους 4,45 μέτρων, εμπνευσμένο από τη φιλοσοφία των παλιών Multipla.
Το πιο ενδιαφέρον χαρακτηριστικό του είναι το πίσω μέρος, το οποίο μετακινείται και μετατρέπει το όχημα από κλειστό οικογενειακό, με έξι θέσεις και μία επιπλέον ευέλικτη θέση, σε τετραθέσιο pick-up με ανοιχτή καρότσα!
Ακόμη και η πίσω αεροτομή μπορεί να μετατραπεί σε βάση μεταφοράς δύο ποδηλάτων.
Πρόκειται για πειραματικό πρωτότυπο, χωρίς ανακοινωμένα σχέδια παραγωγής.
Εσείς πώς το βρίσκετε; Μια πανέξυπνη λύση για την οικογένεια ή ακόμη ένα περίεργο Fiat που θα διχάσει τον κόσμο;
Πηγή πληροφοριών και φωτογραφιών: FIAT / Stellantis Media (media.stellantis.com)
#Fiat #Multiplay #Multipla #ParisMotorShow
5 days ago |[YT] | 3
View 0 replies
Alexandros
ΤΟ ΘΡΥΛΙΚΟ SMART FORTWO ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ! Αλλά πλέον είναι 100% ηλεκτρικό!
Το αυτοκίνητο που έγινε συνώνυμο του εύκολου παρκαρίσματος επιστρέφει ως smart #2, με ολοκαίνουργιο σχεδιασμό και σύγχρονη τεχνολογία!
Η smart παρουσίασε επίσημα το νέο διθέσιο μοντέλο στο Παρίσι, διατηρώντας τη φιλοσοφία που έκανε το αρχικό fortwo τόσο δημοφιλές.
Και τα τεχνικά του χαρακτηριστικά έχουν ενδιαφέρον:
• Μήκος μόλις 2,75 μέτρα!
• Ηλεκτροκινητήρας 82 ίππων με κίνηση πίσω.
• Μπαταρία 35,8 kWh.
• Αυτονομία έως 290 km (προκαταρκτική τιμή WLTP).
• Ταχυφόρτιση 10–80% σε περίπου 20 λεπτά, υπό ιδανικές συνθήκες.
• Νέα πίσω ανάρτηση πέντε συνδέσμων!
Η διάθεσή του στην Ευρώπη ξεκινά το 2027, ενώ η τιμή και η διαθεσιμότητα για την Ελλάδα δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί.
Και τώρα το μεγάλο δίλημμα!
Εσύ τι θα επέλεγες; Ένα ηλεκτρικό SMART με δύο θέσεις ή ένα κανονικό πεντάθυρο πόλης;
Γράψε «SMART» ή «5ΘΥΡΟ» στα σχόλια και πες μας γιατί!
Πηγή πληροφοριών και φωτογραφιών: smart Europe Newsroom – Επίσημη παγκόσμια παρουσίαση smart #2, 12/10/2026.
#Smart #SmartFortwo #Smart2 #ElectricCars
6 days ago |[YT] | 3
View 0 replies
Alexandros
35.000€ για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραλίας; Το θρυλικό MOKE επέστρεψε!
Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2026 παρουσιάστηκε το νέο Electric MOKE Mk2, η σύγχρονη εκδοχή ενός από τα πιο χαρακτηριστικά αυτοκίνητα διακοπών!
Η ιστορία του ξεκινά τη δεκαετία του 1960, όταν ο δημιουργός του θρυλικού Mini, Sir Alec Issigonis, σχεδίασε το αρχικό Mini Moke για στρατιωτική χρήση. Τελικά έγινε σύμβολο των παραθαλάσσιων διακοπών!
Σήμερα επιστρέφει με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση, διατηρώντας τις τέσσερις θέσεις και τον χαρακτηριστικό ανοιχτό σχεδιασμό του.
Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 45 ίππους, η τελική ταχύτητα φτάνει τα 80 χλμ./ώρα και η αυτονομία αγγίζει τα 170 χιλιόμετρα κατά WLTP.
Διαθέτει επίσης χώρο αποσκευών 86 λίτρων και δυνατότητα φόρτισης από 20% έως 80% σε περίπου δύο ώρες, με παροχή AC 6,6 kW.
Κατασκευάζεται στη Μεγάλη Βρετανία και διατίθεται σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές αγορές με ενδεικτική τιμή 35.000€ προ τοπικών φόρων!
Φανταστείτε το τώρα σε ένα ελληνικό νησί το καλοκαίρι!
Εσείς θα δίνατε τόσα χρήματα για ένα τέτοιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ή θεωρείτε την τιμή υπερβολική;
Πηγή πληροφοριών και φωτογραφιών: MOKE International (mokeinternational.com)
#MOKE #ElectricMOKE #MiniMoke #ParisMotorShow #ElectricCars
6 days ago |[YT] | 8
View 0 replies
Alexandros
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ! Το θρυλικό Citroën 2CV επιστρέφει!
Η Citroën παρουσίασε επίσημα το νέο 2CV Concept, δίνοντάς μας μια πρώτη γεύση από το προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο που ετοιμάζει για το 2028!
Στόχος της εταιρείας είναι η τιμή εκκίνησης να βρίσκεται κοντά στις 15.000 ευρώ, διατηρώντας τη φιλοσοφία του αυθεντικού Ντεσεβό.
Άλλωστε, όταν παρουσιάστηκε το 1948, το θρυλικό 2CV είχε σχεδιαστεί για τον απλό κόσμο, τις εργατικές και αγροτικές οικογένειες που χρειάζονταν ένα οικονομικό, πρακτικό και αξιόπιστο μέσο μετακίνησης.
Σχεδόν 80 χρόνια αργότερα, η Citroën θέλει να επαναφέρει την ίδια φιλοσοφία στην εποχή της ηλεκτροκίνησης!
Το νέο μοντέλο σχεδιάζεται να κατασκευάζεται στην Ευρώπη, με απλή κατασκευή, χαμηλό βάρος και προσιτή τιμή.
Προσοχή όμως! Αυτό που βλέπουμε σήμερα είναι το πρωτότυπο και όχι απαραίτητα η τελική έκδοση παραγωγής.
Εσείς τι λέτε; Θα δίνατε 15.000 ευρώ για ένα σύγχρονο, ηλεκτρικό Ντεσεβό ή θα προτιμούσατε να επιστρέψει με κινητήρα βενζίνης;
Φωτογραφίες: © Citroën / Stellantis Media
#Citroen #2CV #Citroen2CV #ElectricCars #AlexandrosTech
1 week ago |[YT] | 9
View 2 replies
Load more