Rimon Khan
Hey everyone if you’re new in this channel make sure you’re subscribed and hit the bell
tiktok.com/@_rimonkhan_
www.facebook.com/carland.bd
Hey everyone if you’re new in this channel make sure you’re subscribed and hit the bell
tiktok.com/@_rimonkhan_
www.facebook.com/carland.bd
Rimon Khan
উন্নয়নের নামে দেশকে ________ বানিয়েছে রাজনীতিবীদেরা-
⛔Fill in the blank ⛔
Place #নিউমার্কেট
8 hours ago | [YT] | 0
View 0 replies
Rimon Khan
ভুলতা গাউসিয়া ফ্লাইওভার, নিচে স্বাধীন দেশের স্বাধীন হকার‼️
প্রশ্নটা তাই খুব সাধারণ—আমরা TAX-VAT দিয়ে আসলে কী পাই?
এই দেশে রাস্তা কি সত্যিই গাড়ি চলাচলের জন্য, নাকি হকার আর দোকানদারির জন্য?
রাস্তা দখল করে দোকান, আর হকারের পসরা। ফুটপাত দখল হয়ে যাওয়ায় পথচারীরা বাধ্য হয়ে মূল সড়কে হাঁটছেন। ৫ মিনিটের রাস্তা পার হতে লাগে ৩০ মিনিট!
গাড়ি রাস্তায় দাঁড়িয়ে থাকে, ইঞ্জিন চলে—তেল পুড়ে। অথচ তেলের দামও কম নয়, প্রতি লিটার প্রায় ১৬৫ টাকা।
আর মূল্যবান সময়ের কথাও তো বাদ দেওয়া যায় না। যানজটে সময় নষ্ট হওয়ার কারণে দেশের অর্থনীতি কতটা পিছিয়ে যাচ্ছে, তা কি আমরা ভেবে দেখেছি?
এই অতিরিক্ত সময়, অতিরিক্ত জ্বালানি আর অতিরিক্ত খরচের দায়টা শেষ পর্যন্ত কার?
একজন গাড়ির মালিক গাড়ি কিনতে গিয়ে Customs Duty, AIT, VAT, Registration Fee-সহ বিভিন্ন ধরনের কর ও ফি দেন। গাড়ি রাস্তায় নামানোর পরও নিয়মিত নানা খরচ বহন করতে হয়। এত টাকা কর দেওয়ার পর স্বাভাবিকভাবেই প্রশ্ন আসে—আমরা যে রাস্তার জন্য এত কর ও ফি দিচ্ছি, সেই রাস্তার ব্যবহার কতটা স্বাভাবিকভাবে করতে পারছি?
জনগণ যখন নিয়ম মেনে TAX-VAT ও বিভিন্ন ফি পরিশোধ করছে, তখন সেই অর্থের বিনিময়ে অন্তত নিরাপদ, শৃঙ্খলাপূর্ণ ও ব্যবহারযোগ্য সড়কব্যবস্থা পাওয়ার প্রত্যাশা কি অযৌক্তিক?
⛔️আর সবচেয়ে ভয়ংকর বিষয়—জ্যামে আটকে থাকা অ্যাম্বুলেন্সের, হাসপাতালে যাওয়ার পথে যানজটে আটকে পড়ে রোগীর “ইন্না লিল্লাহি ওয়া ইন্না ইলাইহি রাজিউন।”
1 day ago | [YT] | 5
View 0 replies
Rimon Khan
CAR QUIZ: CORRECT MIRROR ADJUSTMENT—
WHICH MIRROR SETUP GIVES THE BEST VIEW?
4 days ago | [YT] | 5
View 3 replies
Rimon Khan
ESQUIRE Gi SUNROOF
NON HYBRID
MODEL 2021
MONGLA PORT READY STOCK BLACK COLOR NON PETROL 8 SEAT
GRADE 4.5
37,000 km
3 weeks ago | [YT] | 2
View 0 replies
Rimon Khan
যানজটে অ্যাম্বুলেন্স- রাস্তায় ঝরে যাওয়া প্রাণের দায় কার?
ফুটপাত ও লেন দখল: হকার, অবৈধ পার্কিং এবং নিয়ম না মেনে গাড়ি চালানোর কারণে অ্যাম্বুলেন্সের এগিয়ে যাওয়ার কোনো বিকল্প পথ থাকে না।
অনিয়ন্ত্রিত অটো রিকশা: সাম্প্রতিক বছরগুলোতে দেশের প্রতিটি শহর, উপশহর এবং মহাসড়কে ব্যাটারিচালিত ও সিএনজিচালিত অটো রিকশার সংখ্যা জ্যামিতিক হারে বেড়েছে। গণপরিবহনের বিকল্প হিসেবে এবং সহজ কর্মসংস্থানের মাধ্যম হিসেবে এগুলো জনপ্রিয় হলেও, এদের অনিয়ন্ত্রিত চলাচল এখন গলার কাঁটা হয়ে দাঁড়িয়েছে।
3 weeks ago | [YT] | 2
View 0 replies
Rimon Khan
গরিব অসহায় হওয়া কি ট্রাফিক আইন ভঙ্গ করার লাইসেন্স?
প্রশ্নটা হয়তো একটু কঠিন। কিন্তু রাস্তায় প্রতিদিন যে বাস্তবতা দেখছি, সেটার উত্তর খোঁজা এখন খুব জরুরি।
আমি নিজেও ইলেকট্রিক বাইক চালাই। প্রতিদিন রাস্তায় বের হলে দেখি—কোথাও অটোরিকশা উল্টো পথে আসছে, কোথাও হঠাৎ রাস্তার মাঝখানে দাঁড়িয়ে যাত্রী তুলছে, আবার কোথাও সিগন্যাল বা লেনের কোনো তোয়াক্কা নেই।
সব অটোরিকশা চালক এমন—আমি সেটা বলছি না। বরং অনেক চালক খুব কষ্ট করে জীবিকা চালান, সারাদিন রাস্তায় পরিশ্রম করেন। তাদের জীবন-জীবিকা আমাদের মতোই গুরুত্বপূর্ণ।
কিন্তু একজন মানুষ গরিব বা অসহায় হলেই কি তার জন্য ট্রাফিক আইন আলাদা হয়ে যাবে?
আইন তো সবার জন্য সমান হওয়ার কথা।
একজন মোটরসাইকেল চালককে নাম্বার প্লেট, কাগজপত্র, হেলমেট, লেন, সিগন্যাল—সবকিছু নিয়ে প্রশ্ন করা হয়। প্রাইভেট কার চালককেও নিয়ম মানতে হয়। তাহলে একই রাস্তায় চলা অন্য একটি যান যদি নিয়ম ভাঙে, তার বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে না কেন?
বাইকারেরও পরিবার আছে। প্রাইভেট কারের চালকেরও পরিবার আছে। অটোরিকশা চালকেরও পরিবার আছে। রাস্তায় হাঁটা মানুষটিরও পরিবার আছে।
একটা ভুল ওভারটেক, একটা হঠাৎ ইউটার্ন, একটা উল্টো পথে আসা, অথবা রাস্তার মাঝখানে হঠাৎ দাঁড়িয়ে যাওয়া—এক সেকেন্ডের ভুলে একটা পরিবারের পুরো জীবন বদলে যেতে পারে।
সাম্প্রতিক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, দেশে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার সংখ্যা গত তিন বছরে কয়েক গুণ বেড়েছে। অথচ এসব যান কীভাবে নিবন্ধিত হবে, কে লাইসেন্স দেবে, কোন সড়কে চলবে, কী ধরনের নিরাপত্তা মান থাকতে হবে—এসব নিয়ে এখনো নীতিমালার অস্পষ্টতা রয়েছে।
অর্থাৎ সমস্যাটা শুধু চালকের না। সমস্যাটা সিস্টেমেরও।
একদিকে হাজার হাজার মানুষ এই যান দিয়ে জীবিকা চালাচ্ছেন। অন্যদিকে এগুলোর নিরাপত্তা, নিবন্ধন, চালকের প্রশিক্ষণ, নির্দিষ্ট রুট এবং আইন প্রয়োগ—সবকিছু যদি পরিষ্কার না থাকে, তাহলে বিশৃঙ্খলা তৈরি হবেই।
ঢাকার প্রধান সড়কে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার চলাচল নিয়ন্ত্রণ নিয়ে বহুবার আলোচনা হয়েছে। উল্টো পথে চলা, সিগন্যাল অমান্য করা এবং হঠাৎ যাত্রী ওঠানামার মতো বিষয় নিয়েও প্রতিবেদনে উদ্বেগ প্রকাশ করা হয়েছে।
আবার ঢাকা ট্রাফিক পুলিশের পক্ষ থেকেও নিয়মিত অভিযান চালানোর কথা বলা হয়েছে। একটি সাম্প্রতিক প্রতিবেদনে ডিএমপির ট্রাফিক বিভাগের বক্তব্য অনুযায়ী, প্রতিদিন গড়ে ৪০০–৫০০টি ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে।
কিন্তু আমার প্রশ্ন হলো—
অভিযান যদি প্রতিদিনই হয়, তাহলে একই সমস্যা বারবার ফিরে আসে কেন?
শুধু রাস্তায় দাঁড়িয়ে জরিমানা করলেই কি সমস্যার সমাধান হবে?
আমার মনে হয় না।
প্রথমে দরকার পরিষ্কার নিয়ম।
কোন অটোরিকশা কোথায় চলবে, কী গতিতে চলবে, চালকের কী প্রশিক্ষণ লাগবে, কোন যান নিবন্ধিত হবে, কোন যান রাস্তায় চলার অনুমতি পাবে—সবকিছু স্পষ্ট করতে হবে।
তারপর দরকার কঠোর কিন্তু সবার জন্য সমান আইন প্রয়োগ।
অটো চালক হোক, বাইকার হোক, বাস চালক হোক কিংবা প্রাইভেট কারের মালিক—আইন ভাঙলে ব্যবস্থা নিতে হবে।
কারণ দুর্ঘটনায় গাড়ি ভাঙে, বাইক ভাঙে, রাস্তা ক্ষতিগ্রস্ত হয়—কিন্তু সবচেয়ে বড় ক্ষতিটা হয় যখন একজন মানুষ আর তার পরিবারকে হারাতে হয়।
আমি অটোরিকশা বন্ধ করার কথা বলছি না।
আমি বলছি—নিয়মের মধ্যে আনুন।
যারা গরিব, তাদের জীবিকা বাঁচাতে হবে। কিন্তু একই সঙ্গে রাস্তায় চলা অন্য মানুষের জীবনও বাঁচাতে হবে।
গরিব মানুষের জীবিকা যেমন গুরুত্বপূর্ণ, তেমনি একজন বাইকারের জীবনও গুরুত্বপূর্ণ।
একজন অটোরিকশা চালকের সন্তান যেমন বাবাকে সুস্থ অবস্থায় বাড়ি ফিরে পেতে চায়, একজন বাইকারের, গাড়ি চালকের পরিবারও তাকে সুস্থ অবস্থায় বাড়ি ফিরে পেতে চায়।
কিন্তু তার জন্য দরকার আইনের সমান প্রয়োগ, চালকের প্রশিক্ষণ, নিরাপদ যানবাহন, নির্দিষ্ট চলাচলের ব্যবস্থা এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ—আইন ভাঙলে সত্যিকারের জবাবদিহি।
কারণ রাস্তায় কেউই “টার্গেট” নয়।
আমরা সবাই কারও না কারও আপনজন।
আপনার কী মনে হয়?
ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার জন্য আলাদা ও পরিষ্কার নিয়ম করা উচিত?
প্রধান সড়কে তাদের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করা উচিত?
নাকি কঠোরভাবে নিয়ম মেনে চলার সুযোগ দিয়েই তাদের বৈধ কাঠামোর মধ্যে আনা উচিত?
#autorikshaw #TrafficRules
1 month ago | [YT] | 6
View 4 replies
Rimon Khan
🔴It's not as simple as it looks...
1 month ago | [YT] | 2
View 0 replies
Rimon Khan
TOYOTA YARIS CROSS Z PKG. (11, August 2026 ad Publishd)
PANOROMIC VIEW MONITOR
360' CAMERA
TOYOTA SAFETY SENSE 2021 BEIGE
TWO TONE MXPJ10-
POINT-4.5 KM-41000
-CAR BUY & SALE-
CALL NOW - +88017 9090 3535
1 month ago | [YT] | 5
View 3 replies
Rimon Khan
Auction Win
Auction 5
ODO 25000km
Toyota Harrier Z Leather
Hybrid 2500cc
2021 Model Year
Pre- Order Now Open
Call for Appointment
☎️+88017 9090 3535
1 month ago | [YT] | 6
View 1 reply
Rimon Khan
TOYOTA NOAH
SI WXB PKG
MODEL 2021
PEARL COLOR
PRICE 37.50
66000KM
CALL +88017 9090 3535
1 month ago | [YT] | 5
View 0 replies
Load more