A Bajaj atualizou a Dominar 400, que chega com um pacote bastante completo de tecnologia, segurança e equipamentos. A naked de 400 cilindradas combina desempenho com recursos que normalmente aparecem em categorias superiores. Segue as novidades:
🔹 Painel digital com conectividade Bluetooth 🔹 4 modos de pilotagem: Road, Rain, Sport e Off-Road 🔹 Controle de tração eletrônico 🔹 Conectividade Bluetooth através do aplicativo Bajaj Ride Connect 🔹 Navegação curva a curva (turn-by-turn) 🔹 Notificações de chamadas e mensagens no painel 🔹 Entrada USB para carregamento de dispositivos
A Dominar 400 mantém o motor monocilíndrico de 373,27 cm³, com 40 cv de potência a 8.800 rpm e 3,569 kgf.m de torque a 6.500 rpm, câmbio de 6 velocidades e embreagem assistida e deslizante.
A moto também conta com suspensão dianteira invertida USD de 43 mm, monochoque traseiro com Nitrox e freios ABS. Os pneus são Pirelli Diablo Rosso III, nas medidas 110/70 R17 na dianteira e 150/60 R17 na traseira freios ABS nas duas rodas e Full LED.
O tanque tem capacidade para 13 litros e o peso em ordem de marcha é de 192 kg.
Preço Público Sugerido: R$ 27.490,00 à vista.
A Dominar 400 2026/2027 já aparece no catálogo oficial da Bajaj no Brasil.
A Bajaj apresentou a Dominar 250 renovada, que fez sua primeira aparição pública no Festival Interlagos 2026. A naked ganhou um pacote importante de tecnologia e equipamentos.
🔹 Novo painel LCD digital colorido 🔹 3 modos de pilotagem: Road, Rain e Off-Road 🔹 Controle de tração 🔹 Conectividade Bluetooth através do aplicativo Bajaj Ride Connect 🔹 Navegação curva a curva (turn-by-turn) 🔹 Notificações de chamadas e mensagens no painel 🔹 Entrada USB para carregamento de dispositivos
A nova Dominar 250 mantém o motor monocilíndrico de 248,77 cm³, com 27 cv de potência e 2,39 kgf.m de torque, câmbio de 6 velocidades e embreagem assistida e deslizante.
A moto também mantém a suspensão dianteira invertida, monochoque traseiro com Nitrox e tanque de 13 litros.
Racing Red e Sparkling Black
Preço Público Sugerido: R$ 23.800,00 à vista.
A Dominar 250 2026/2027 chega às concessionárias Bajaj de todo o Brasil no início de setembro.
A Honda apresentou a linha 2027 da Tornado 300 e da Sahara 300 com mais tecnologia, segurança e novidades para o uso on e off-road.
Controle de Tração HSTC (Honda Selectable Torque Control) Sistema antifurto HISS (chave codificada) Painel LCD com tecnologia Optical Bonding (menos reflexos e melhor visibilidade) Novos comandos no guidão Setas dianteiras que também funcionam como luzes de posição Novos grafismos
Exclusivo da Tornado 300: ABS traseiro desligável para uso off-road Nova opção de cor Preta
Exclusivo da Sahara 300: Pequenos ajustes na ciclística para melhorar o conforto e a dirigibilidade
PPS: XR300 Tornado (Vermelha – Fighting Red e Preta - Black): R$ 31.700,00 XRE 300 Standard (Cinza Perolizado – Pearl Stark Gray): R$ 31.855,00 XRE 300 Rally (Vermelho – Victory Red): R$ 32.555,00 XRE 300 Adventure ( Branco - Supernova White ): R$ 33.665,00
Preço Público Sugerido pela Honda. Frete e despesas de frete não inclusos.
A nova trail de baixa cilindrada da Haojue chegou ao Brasil!
Novo visual Motor de 162,4 cc, entregando 14,28 cv a 8.000 rpm e 1,48 kgf.m a 6.500 rpm Freio dianteiro a disco de 240 mm com ABS Freio traseiro a disco de 186 mm Painel 100% digital LCD Iluminação Full LED Porta USB
PPS: R$ 19.510,00
Preço Público Sugerido pela Haojue. Frete e despesas de frete não inclusos, podendo variar conforme a concessionária.
CFMoto lançou a IBEX 450 e aí surgiu uma dúvida que eu queria saber a opinião de vocês.
Eu não sigo totalmente a classificação da Fenabrave para categorizar as motos. Por exemplo, eu considero a Himalayan 450 mais uma trail, assim como vários sites especializados. Porém, para a Fenabrave, ela está na categoria Maxtrail, que aqui no canal eu agrupo junto com as Big Trails, Crossovers, Touring e similares.
Como tudo indica que a IBEX 450 também será enquadrada como Maxtrail, fica a questão:
Vocês acham que eu devo continuar colocando a IBEX 450 e a Himalayan 450 na categoria Trail ou devo seguir a classificação da Fenabrave e colocá-las junto das Big Trails, Crossovers, Touring e agora Maxtrail?
Na opinião de vocês, qual dessas classificações faz mais sentido? E por quê?
A CFMoto anunciou os preços oficiais de seus modelos, com destaque para a IBEX 450, que chegou com um preço super competitivo. Detalhe: o frete já está incluso. As vendas já começaram por meio do site oficial, inicialmente destinadas às reservas.
A marca também divulgou a tabela de revisões com preço fixo.
Na minha opinião, os preços estão ótimos. Se a CFMoto souber jogar o jogo, oferecendo um bom pós-venda e peças de reposição com facilidade, tem tudo para fazer sucesso. Mas isso só o tempo vai dizer.
O ponto negativo, para mim, fica por conta das duas primeiras revisões, que têm um intervalo muito curto, de apenas 3 meses entre uma e outra.
Já prevejo o mimimi no ranking das nakeds de maio. Olha quem está na frente neste mês com os dados parciais até o dia 21/05. E, claro, a MT-03 ainda pode facilmente voltar à liderança até o fechamento no dia 31 mas a Dominar ta na frente desde os primeiros dias de maio.
E aí, pessoal! Meu nome é MV7 Motos… hehe, tô brincando. Meu nome é Walace.
Hoje eu queria passar aqui rapidinho para agradecer de coração a todos vocês por conseguir alcançar tão rápido a marca de 5 MIL inscritos no canal!
Comecei esse projeto em setembro de 2024, praticamente do zero, sem saber falar direito, sem saber editar e sem equipamento decente. E, pra ser sincero… hoje ainda não mudou muita coisa não.
Mas tudo começou falando sobre um assunto que eu realmente gosto e acompanho desde que me entendo por gente, que é o ranking de emplacamentos e o mercado de motos. E eu sabia que existiam outras pessoas iguais a mim, que também queriam informações mais completas sobre o ranking de emplacamentos.
No começo, eu trabalhava com informações bem limitadas, mas hoje, graças a vocês, tenho acesso praticamente completo ao bruto dos relatórios da Fenabrave. E faço aqui um grande esforço para sempre trazer o máximo de informações, dados e novidades para vocês. E ver esse esforço sendo recompensado é algo muito gratificante.
Em maio de 2025, o canal bateu os primeiros 1.000 inscritos, que já foi uma conquista enorme pra mim. E agora, exatamente um ano depois, em maio de 2026, chegamos aos 5 mil inscritos.
Pode parecer “só um número” para algumas pessoas, mas quem cria conteúdo sabe o quanto cada inscrito representa. Cada comentário, cada like, cada pessoa que acompanha os vídeos, compartilha ou simplesmente assiste já ajuda demais o canal a continuar crescendo.
Então, fica aqui o meu muito obrigado a todos vocês que acompanham o canal, comentam nos vídeos, corrigem informações, dão sugestões e fortalecem esse projeto todos os dias.
E podem ter certeza: isso é só o começo. Ainda tem muito conteúdo vindo por aí, muitos rankings, análises, comparativos e novidades do mundo das motos. Espero sempre conseguir trazer cada vez mais conteúdo e informações para vocês.
M. V. 7 - Motos
Nova Bajaj Dominar 400 2027
A Bajaj atualizou a Dominar 400, que chega com um pacote bastante completo de tecnologia, segurança e equipamentos. A naked de 400 cilindradas combina desempenho com recursos que normalmente aparecem em categorias superiores. Segue as novidades:
🔹 Painel digital com conectividade Bluetooth
🔹 4 modos de pilotagem: Road, Rain, Sport e Off-Road
🔹 Controle de tração eletrônico
🔹 Conectividade Bluetooth através do aplicativo Bajaj Ride Connect
🔹 Navegação curva a curva (turn-by-turn)
🔹 Notificações de chamadas e mensagens no painel
🔹 Entrada USB para carregamento de dispositivos
A Dominar 400 mantém o motor monocilíndrico de 373,27 cm³, com 40 cv de potência a 8.800 rpm e 3,569 kgf.m de torque a 6.500 rpm, câmbio de 6 velocidades e embreagem assistida e deslizante.
A moto também conta com suspensão dianteira invertida USD de 43 mm, monochoque traseiro com Nitrox e freios ABS. Os pneus são Pirelli Diablo Rosso III, nas medidas 110/70 R17 na dianteira e 150/60 R17 na traseira freios ABS nas duas rodas e Full LED.
O tanque tem capacidade para 13 litros e o peso em ordem de marcha é de 192 kg.
Preço Público Sugerido: R$ 27.490,00 à vista.
A Dominar 400 2026/2027 já aparece no catálogo oficial da Bajaj no Brasil.
5 days ago | [YT] | 91
View 11 replies
M. V. 7 - Motos
Bajaj Dominar 250 2026/2027 renovada
A Bajaj apresentou a Dominar 250 renovada, que fez sua primeira aparição pública no Festival Interlagos 2026. A naked ganhou um pacote importante de tecnologia e equipamentos.
🔹 Novo painel LCD digital colorido
🔹 3 modos de pilotagem: Road, Rain e Off-Road
🔹 Controle de tração
🔹 Conectividade Bluetooth através do aplicativo Bajaj Ride Connect
🔹 Navegação curva a curva (turn-by-turn)
🔹 Notificações de chamadas e mensagens no painel
🔹 Entrada USB para carregamento de dispositivos
A nova Dominar 250 mantém o motor monocilíndrico de 248,77 cm³, com 27 cv de potência e 2,39 kgf.m de torque, câmbio de 6 velocidades e embreagem assistida e deslizante.
A moto também mantém a suspensão dianteira invertida, monochoque traseiro com Nitrox e tanque de 13 litros.
Racing Red e Sparkling Black
Preço Público Sugerido: R$ 23.800,00 à vista.
A Dominar 250 2026/2027 chega às concessionárias Bajaj de todo o Brasil no início de setembro.
1 week ago | [YT] | 197
View 22 replies
M. V. 7 - Motos
Essa é a parcial das motos mais vendidas neste mês de agosto com o top 10 e, rapaz… a Yamaha está dando FZ15 e Crosser 150 de graça, é? 😂
Eu nunca vi essas duas motos aparecendo nessas posições e com emplacamentos tão altos logo no começo do mês!
Aqui na minha cidade, pelo menos, não estou vendo nenhuma promoção dessas motos. E aí na cidade de vocês, tem alguma promoção rolando?
Ou será que vem novidade por aí e a Yamaha está despachando o estoque antigo antes de alguma mudança?
O que vocês acham? Tem promoção onde vocês moram ou esses números estão vindo de outro motivo?
2 weeks ago | [YT] | 14
View 2 replies
M. V. 7 - Motos
Honda Tornado 300 e Sahara 300 2027
A Honda apresentou a linha 2027 da Tornado 300 e da Sahara 300 com mais tecnologia, segurança e novidades para o uso on e off-road.
Controle de Tração HSTC (Honda Selectable Torque Control)
Sistema antifurto HISS (chave codificada)
Painel LCD com tecnologia Optical Bonding (menos reflexos e melhor visibilidade)
Novos comandos no guidão
Setas dianteiras que também funcionam como luzes de posição
Novos grafismos
Exclusivo da Tornado 300:
ABS traseiro desligável para uso off-road
Nova opção de cor Preta
Exclusivo da Sahara 300:
Pequenos ajustes na ciclística para melhorar o conforto e a dirigibilidade
PPS:
XR300 Tornado (Vermelha – Fighting Red e Preta - Black): R$ 31.700,00
XRE 300 Standard (Cinza Perolizado – Pearl Stark Gray): R$ 31.855,00
XRE 300 Rally (Vermelho – Victory Red): R$ 32.555,00
XRE 300 Adventure ( Branco - Supernova White ): R$ 33.665,00
Preço Público Sugerido pela Honda. Frete e despesas de frete não inclusos.
1 month ago | [YT] | 516
View 21 replies
M. V. 7 - Motos
Nova Haojue NK160
A nova trail de baixa cilindrada da Haojue chegou ao Brasil!
Novo visual
Motor de 162,4 cc, entregando 14,28 cv a 8.000 rpm e 1,48 kgf.m a 6.500 rpm
Freio dianteiro a disco de 240 mm com ABS
Freio traseiro a disco de 186 mm
Painel 100% digital LCD
Iluminação Full LED
Porta USB
PPS: R$ 19.510,00
Preço Público Sugerido pela Haojue. Frete e despesas de frete não inclusos, podendo variar conforme a concessionária.
1 month ago | [YT] | 30
View 6 replies
M. V. 7 - Motos
Alguém ai me explica por favor......
1 month ago | [YT] | 9
View 16 replies
M. V. 7 - Motos
CFMoto lançou a IBEX 450 e aí surgiu uma dúvida que eu queria saber a opinião de vocês.
Eu não sigo totalmente a classificação da Fenabrave para categorizar as motos. Por exemplo, eu considero a Himalayan 450 mais uma trail, assim como vários sites especializados. Porém, para a Fenabrave, ela está na categoria Maxtrail, que aqui no canal eu agrupo junto com as Big Trails, Crossovers, Touring e similares.
Como tudo indica que a IBEX 450 também será enquadrada como Maxtrail, fica a questão:
Vocês acham que eu devo continuar colocando a IBEX 450 e a Himalayan 450 na categoria Trail ou devo seguir a classificação da Fenabrave e colocá-las junto das Big Trails, Crossovers, Touring e agora Maxtrail?
Na opinião de vocês, qual dessas classificações faz mais sentido? E por quê?
Deixem suas opiniões nos comentários.
2 months ago | [YT] | 8
View 4 replies
M. V. 7 - Motos
A CFMoto anunciou os preços oficiais de seus modelos, com destaque para a IBEX 450, que chegou com um preço super competitivo. Detalhe: o frete já está incluso. As vendas já começaram por meio do site oficial, inicialmente destinadas às reservas.
A marca também divulgou a tabela de revisões com preço fixo.
Na minha opinião, os preços estão ótimos. Se a CFMoto souber jogar o jogo, oferecendo um bom pós-venda e peças de reposição com facilidade, tem tudo para fazer sucesso. Mas isso só o tempo vai dizer.
O ponto negativo, para mim, fica por conta das duas primeiras revisões, que têm um intervalo muito curto, de apenas 3 meses entre uma e outra.
E vocês, o que acharam?
2 months ago (edited) | [YT] | 58
View 8 replies
M. V. 7 - Motos
Já prevejo o mimimi no ranking das nakeds de maio. Olha quem está na frente neste mês com os dados parciais até o dia 21/05. E, claro, a MT-03 ainda pode facilmente voltar à liderança até o fechamento no dia 31 mas a Dominar ta na frente desde os primeiros dias de maio.
BAJAJ/DOMINAR 400 - 556
YAMAHA/MT03 - 535
3 months ago | [YT] | 37
View 8 replies
M. V. 7 - Motos
E aí, pessoal! Meu nome é MV7 Motos… hehe, tô brincando. Meu nome é Walace.
Hoje eu queria passar aqui rapidinho para agradecer de coração a todos vocês por conseguir alcançar tão rápido a marca de 5 MIL inscritos no canal!
Comecei esse projeto em setembro de 2024, praticamente do zero, sem saber falar direito, sem saber editar e sem equipamento decente. E, pra ser sincero… hoje ainda não mudou muita coisa não.
Mas tudo começou falando sobre um assunto que eu realmente gosto e acompanho desde que me entendo por gente, que é o ranking de emplacamentos e o mercado de motos. E eu sabia que existiam outras pessoas iguais a mim, que também queriam informações mais completas sobre o ranking de emplacamentos.
No começo, eu trabalhava com informações bem limitadas, mas hoje, graças a vocês, tenho acesso praticamente completo ao bruto dos relatórios da Fenabrave. E faço aqui um grande esforço para sempre trazer o máximo de informações, dados e novidades para vocês. E ver esse esforço sendo recompensado é algo muito gratificante.
Em maio de 2025, o canal bateu os primeiros 1.000 inscritos, que já foi uma conquista enorme pra mim. E agora, exatamente um ano depois, em maio de 2026, chegamos aos 5 mil inscritos.
Pode parecer “só um número” para algumas pessoas, mas quem cria conteúdo sabe o quanto cada inscrito representa. Cada comentário, cada like, cada pessoa que acompanha os vídeos, compartilha ou simplesmente assiste já ajuda demais o canal a continuar crescendo.
Então, fica aqui o meu muito obrigado a todos vocês que acompanham o canal, comentam nos vídeos, corrigem informações, dão sugestões e fortalecem esse projeto todos os dias.
E podem ter certeza: isso é só o começo. Ainda tem muito conteúdo vindo por aí, muitos rankings, análises, comparativos e novidades do mundo das motos. Espero sempre conseguir trazer cada vez mais conteúdo e informações para vocês.
Obrigado de verdade pelos 5 mil inscritos!
3 months ago | [YT] | 18
View 10 replies
Load more