SOBRE NÓS

A Hybrid e-Controls foi criada em 2009 com o objetivo de preencher uma lacuna do mercado reparados com equipamentos de fácil utilização, projetados para atender as demandas das oficinas de veículos Diesel leves e pesados. Contando também com cursos e serviços voltados ao mecânico Dieses.


VALORES

Respeito aos Clientes
Respeito ao Meio Ambiente
Excelência e Qualidade
Responsabilidade Social
Segurança e Integridade


MISSÃO

Atender e superar as expectativa dos nossos clientes e parceiros, fornecendo produtos seguros e com qualidade diferenciada, através de modernas tecnologias e elevada qualificação das pessoas, gerando valor para nossos clientes, parceiros, empregados e para a sociedade.


HybridEControls

Lançamento do novo sistema Pump Tester
para o Scania Super Euro 6

O Scania Super Euro 6 representa um dos sistemas de pós-tratamento mais avançados do mercado diesel atual. Alta eficiência, controle rigoroso de emissões e tolerância mínima a falhas. Nesse cenário, diagnóstico superficial simplesmente não funciona.

Pensando nisso, a Hybrid e-Controls lança o novo sistema Pump Tester para Scania Super, desenvolvido para entregar um diagnóstico profundo, técnico e confiável da bomba de ARLA 32, exatamente no nível que essa plataforma exige.

Um dos grandes diferenciais desse sistema é a capacidade de testar as duas dosadoras do Scania Super, permitindo uma análise completa do conjunto, algo essencial em um sistema onde qualquer desequilíbrio impacta diretamente o funcionamento do pós-tratamento.

🔍 Se você já possui o Pump Tester:
Com o novo sistema PRO, seu equipamento evolui junto com o mercado. Agora você consegue:

Simular o funcionamento e efetuar o teste da bomba de arla em bancada conforme o plano de teste do fabricante.

Testar as duas dosadoras do Scania Super de forma simultânea ou individual.

Monitorar pressão, vazão, estanqueidade e respostas do sistema

Identificar falhas intermitentes e defeitos internos que não aparecem no scanner

Evitar substituições caras e diagnósticos baseados apenas em códigos de falha

📈 Se você ainda não tem o Pump Tester:
Atender Scania Super sem um equipamento dedicado significa:

Perder tempo com testes diretamente no veículo

Assumir riscos de erro no diagnóstico

Comprometer a rentabilidade e a credibilidade da oficina

Com o Pump Tester, o reparador passa a ter controle total do processo, transforma o diagnóstico em argumento técnico, evita decisões no “achismo” e eleva o nível do serviço prestado.

👉 Veículos modernos exigem ferramentas modernas.
👉 Quem domina o diagnóstico, domina o reparo.

#HybridEControls #PumpTester #PROPumpTester #ScaniaSuper #Euro6 #ARLA32 #SistemaSCR #PósTratamento #DieselAvançado

2 months ago | [YT] | 6

HybridEControls

SISTEMA ALBONAIR – VOLVO VM EURO 6

O avanço dos veículos Euro 6 trouxe mais eficiência ambiental, mas também um
nível muito maior de complexidade no sistema de pós-tratamento. No Volvo VM
Euro 6, a bomba de ARLA 32 é um componente determinante para o funcionamento correto
do SCR Sistema de Pós-tratamento e para a conformidade do veículo.

Pensando nisso, a Hybrid e-Controls lança mais um sistema compatível com o
Pump Tester: SISTEMA ALBONAIR – VOLVO VM EURO 6, desenvolvido para quem
não aceita diagnóstico por tentativa.


Para quem já tem o Pump Tester:

Com o novo SISTEMA ALBONAIR – VOLVO VM EURO 6, você amplia a capacidade do seu equipamento, gerando mais resultado para o
seu negócio. Agora é possível:

-Testar a bomba de ARLA 32 em bancada com simulação realista das condições do
veículo
-Avaliar funcionamento hidráulico e pneumático, pressão, vazão e estanqueidade
-Identificar falhas que não aparecem no scanner, evitando trocas desnecessárias
-Reduzir retrabalho, tempo de diagnóstico e riscos de retorno do veículo


Para quem ainda não tem o Pump Tester:

Sem um equipamento dedicado, o reparador fica refém de testes no veículo,
diagnósticos inconclusivos e substituições caras “no escuro”.
O Pump Tester transforma o processo em algo técnico, mensurável e profissional,
permitindo:

-Decidir com segurança se a bomba está apta ou não
-Aumentar a credibilidade da oficina diante do cliente
-Atender veículos Euro 6 com o padrão que eles exigem

Euro 6 não aceita achismo.

Diagnóstico avançado começa na bancada.



#HybridEControls #PumpTester #PROPumpTester #VolvoVMEuro6 #ARLA32 #SCR
#DiagnósticoDiesel #Euro6

2 months ago (edited) | [YT] | 1

HybridEControls

A Hybrid e-Controls está presente na Heavy Duty Aftermarket Week 2026 (HDAW 2026), um dos principais eventos globais voltados ao mercado de aftermarket pesado e tecnologias para veículos comerciais.

📅 A feira começa hoje e termina amanhã, reunindo os principais players do setor para discutir tendências, inovações e o futuro do mercado diesel.

Nosso CEO, Celso Corsino, está nos Estados Unidos acompanhando de perto as soluções e debates que estão moldando o futuro do setor diesel no mundo.

A participação da Hybrid e-Controls na HDAW reforça nosso compromisso com o desenvolvimento de soluções avançadas para diagnóstico de sistemas de pós-tratamento, com foco em veículos Euro 5 e Euro 6, eficiência catalítica, controle de emissões e sustentabilidade.

Seguimos conectados ao que há de mais moderno no mercado internacional para levar tecnologia, conhecimento e inovação às oficinas e profissionais do diesel no Brasil e no mundo.

🚛 O futuro do diagnóstico diesel passa por aqui e a Hybrid faz parte dele.

#hdaw26

2 months ago (edited) | [YT] | 5

HybridEControls

Curso de Arla32 campinas com as ferramentas de última geração Nox Tester e simulador de bomba de Arla32.

7 years ago | [YT] | 2