구독~(모터사이클 타는법)~구독
1.손가락 힘이 부족하니? 악력기로 손가락 힘을 길러봐
2.하체가 후들후들 거리니? 매일 기마자세로 1분만 버텨봐.
3.브레이크는 항상 앞뒤 동시에 잡는게 원칙이야. 앞브레이크는 70%, 뒷브레이크는 30%이야.
4.오른쪽 손가락은 앞 브레이크 위에 살짝 걸친다는 느낌이며, 앞 브레이크 잡을땐 항상 네손가락을 다쓰자.
5.기어변속은 리듬감 있게, 왼쪽 손가락 네개로 클러치 빠르게 잡고, 천천히 놓으면서, 스로틀 개방해.
6.출발할때만 1단이고, 엔진알피엠이 올라갔다 살짝 떨어질 타이밍에 2단으로 변속해. 신호 출발때만 1단, 바퀴가 구르는 중이면 최저단은 2단이고, 2단~6단의 변속은 반클러치야.
7.리터급 또는 오버리터급의 바이크 스로틀은, 오른손 새끼손가락 구부리면 닿는 곳을 스로틀 위에 살짝 문댄다는 느낌으로 작동시키며, 브레이크를 잡아야 되는 상황이면, 문대고 있던 스로틀에 빨리 손을 떼면, 스로틀은 자동 원상복귀되고 최대한 빠르게 브레이크를 잡으면 된다.
8.450kg 넘는 투어링 바이크 유턴은 바로 핸들꺾어 유턴하면 안되고, 기어 1단 넣고 뒷바퀴 동력이 붙은 상태(속도 12~14km)로 유지하면서, 오른쪽으로 카운터스티어하다가, 왼쪽어깨를 열고, 시야를 왼쪽으로, 1차선 끝까지 보면서 처리해.
9.돌발상황에는 무조건 브레이크가 1순위야. 클러치부터 잡고, 브레이크 잡는 멍청한 행동은 제동거리만 길어져 결국 사고난다.
10.정지는 항상 바퀴를 똑바로 해서 하는거야. 커브길에서 바로 정지하면 백번 제꿍한다. 명심해.
11.도로엔 상상초월의 머저리들이 많으니, 항상 차한대 들어갈 공간 및 거리유지하고, 항상 경음기를 사용할수 있게 준비해.
12.바이크는 니그립이 필수이고, 니가 보는 쪽으로 바이크는 간다.
13.바이크 보호장구(기어)는 항상 최고의 제품만 사용해. 장난치듯 멋으로 똥폼 잡다간 넌 🌈 다리 건너고 있을거야.
14.바이크 타면서, 제일 무서운건 옆바람이야.
✨️궁금하면 인스타 DM보내삼✨️