SHIFTR - Octane 

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🍀 Alfa Romeo vient de montrer un feu arriĂšre. Un seul. Chez n’importe quel constructeur, ce serait Ă  peu prĂšs aussi excitant qu’une zone industrielle un soir de pluie. Mais chez Alfa, marque qui transforme chaque nouveau modĂšle en opĂ©ra national avec chƓur de tifosi et menace de faillite au troisiĂšme acte, ce fragment de carrosserie raconte dĂ©jĂ  une histoire autrement plus sĂ©rieuse.

Cette histoire, c’est celle du futur C-SUV attendu au quatriĂšme trimestre 2027. Connu jusqu’ici sous le nom de projet A4U, il a Ă©tĂ© Ă©voquĂ© lors d’une table ronde au ministĂšre italien des Entreprises et du Made in Italy.

Emanuele Cappellano, patron de Stellantis pour l’Europe Ă©largie, assure que la voiture est dĂ©jĂ  dĂ©finie, que les designers peaufinent les derniers dĂ©tails et qu’elle sera une vĂ©ritable Alfa par son caractĂšre comme par son style. Santo Ficili, le patron de la marque, en a partagĂ© le premier aperçu. Pour l’instant, on distingue surtout une aile arriĂšre musclĂ©e, un feu horizontal et une silhouette trĂšs travaillĂ©e. C’est peu, mais manifestement assez pour intriguer ceux qui ont vu davantage.

Ce serait un vrai SUV coupé, avec des proportions et une identité qui ne rappelleraient ni Peugeot, ni DS, ni Lancia. Et cette précision compte, car sous la belle robe italienne se cachera la plateforme STLA Medium de Stellantis, déjà employée par les Peugeot 3008 et Jeep Compass, et destinée notamment aux Lancia Gamma et DS N°7.

VoilĂ  donc le vĂ©ritable enjeu : dessiner une calandre susceptible de faire battre le cƓur d’un alfiste, c’est bien. EmpĂȘcher la voiture de donner l’impression d’ĂȘtre une cousine française portant des lunettes de soleil Ă  Turin, c’est mieux. Une Alfa ne peut pas se contenter d’un badge et d’une sellerie rouge. Elle devra se distinguer par ses rĂ©glages de chĂąssis, sa direction, son comportement et cette maniĂšre trĂšs particuliĂšre de transformer l’asphalte en partition musicale. Sur ces points, aucun dĂ©tail technique dĂ©finitif n’a encore Ă©tĂ© communiquĂ©. Le style promet l’indĂ©pendance, la route devra la prouver.

#automobile #info #voiture #actu #alfaromeo

4 days ago | [YT] | 107

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🚹 Voici l’A110 FUTURE. Pour l’instant, ça ressemble Ă  l’A110 que vous connaissez, mais c’est un “mulet”. Sous cette carrosserie familiĂšre se cache la nouvelle “Alpine Performance Platform” : 100% Ă©lectrique, de l’aluminium partout, une architecture 800 volts, et une rĂ©partition des masses 40/60 prĂ©servĂ©e.

Deux moteurs Ă  l’arriĂšre, des batteries “cell-to-pack” (ça fait trĂšs technique au Scrabble), et la promesse d’une rĂ©ponse foudroyante. La marque française joue trĂšs gros : Ă©lectrifier un mythe !

Rendez-vous à Goodwood du 9 au 12 juillet pour découvrir plus en détails cette future A110 électrique !

Alors, l’A110 Ă  piles, hĂ©rĂ©sie ou coup de gĂ©nie ? On attend vos avis dans les commentaires ! 👇

#automobile #voiture #actu #info #alpine â€Ș@AlpineCars‬

2 weeks ago | [YT] | 253

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🍀 Alfa Romeo ne m’a pas invitĂ© en Italie pour cet essai auto. Ils m’ont convoquĂ©.

Au menu de ce test automobile sur le circuit de Varano : la mythique Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. On parle d’un moteur V6 biturbo de plus de 510 chevaux directement dĂ©rivĂ© de Ferrari, lĂąchĂ© sur une piste technique en Émilie-Romagne.

C’est probablement la voiture de sport la plus charnelle et romantique de ces derniĂšres annĂ©es. L’expĂ©rience de conduite sur circuit est irrationnelle : le chĂąssis est parfait, la direction lit dans vos pensĂ©es et le moteur vous hurle dessus.

La vidĂ©o complĂšte 👇

#automobile #voiture #alfaromeo #italie #circuit
â€Ș@AlfaRomeo‬ â€Ș@alfaromeofrance‬

2 weeks ago | [YT] | 28

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đŸ”„ Renault dĂ©voile la nouvelle MĂ©gane !

Renault a officiellement fait Ă©voluer sa compacte Ă©lectrique phare, avec un design nettement plus affirmĂ©, des performances Ă©lectriques amĂ©liorĂ©es et une intĂ©gration de l’IA de nouvelle gĂ©nĂ©ration.

La face avant a été complÚtement revue. Fini le look de gentille citadine, place à un bouclier plus agressif et une signature lumineuse inédite avec des feux de jour en losange.

CĂŽtĂ© technique, ils ont casĂ© une nouvelle batterie LFP de 67 kWh. ConcrĂštement, ça veut dire 500 km d’autonomie. Et la charge rapide grimpe Ă  165 kW pour un 15 Ă  80 % en 24 minutes. Le moteur dĂ©veloppe 220 chevaux pour un 0 Ă  100 km/h expĂ©diĂ© en 7,6 secondes.

À l’intĂ©rieur, l’écran openR est toujours lĂ , mais maintenant, il y a Google Gemini intĂ©grĂ©. Et si vous optez pour la finition Esprit Alpine, vous avez droit Ă  des jantes de 20 pouces, des siĂšges massants et du son Harman Kardon.

Bref, elle est plus mĂ©chante, elle va plus loin, et elle charge plus vite. Renault a peut-ĂȘtre bien trouvĂ© la recette idĂ©ale.

Et vous, vous en pensez quoi de ce nouveau look ? Dites-le nous dans les commentaires ! 👇

#automobile #voiture #actu #info #renault â€Ș@renaultgroup‬ â€Ș@renaultfrance‬

3 weeks ago | [YT] | 189

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🇧đŸ‡Ș La Belgique vient de valider le FSD de Tesla. La conduite entiĂšrement autonome dĂ©barque officiellement dans le plat pays, et c’est historique.

5Ăšme nation europĂ©enne Ă  franchir le pas, la Belgique rejoint le club des pays qui font confiance Ă  l’intelligence artificielle pour tenir un volant. Techniquement bluffant. RĂ©glementairement encadrĂ©.

đŸ» Mais attention, ne vous emballez pas trop vite. Le conducteur reste lĂ©galement responsable derriĂšre le volant. Autrement dit : votre Tesla ne viendra pas vous rĂ©cupĂ©rer Ă  la sortie de l’apĂ©ro. Le FSD, c’est de la conduite assistĂ©e de trĂšs haut niveau, pas un chauffeur personnel avec une casquette.

đŸ‡«đŸ‡· Et pour la France ?
 les signaux sont au vert. L’arrivĂ©e du FSD en France semble imminente. La question n’est plus vraiment « si », mais « quand ».

La rĂ©volution de la mobilitĂ© autonome s’écrit maintenant, une homologation Ă  la fois, une fois.

#automobile #voiture #actu #info #tesla

1 month ago | [YT] | 124

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⚠ L’Alpine A390 vient Ă  peine de sortir
 et elle repart dĂ©jĂ  chez le concessionnaire.

Quelques mois seulement aprĂšs ses dĂ©buts sur le marchĂ©, la nouvelle berline Ă©lectrique d’Alpine fait l’objet d’un rappel officiel. Les vĂ©hicules produits entre octobre 2025 et mars 2026 sont concernĂ©s. En cause : un dĂ©faut de fabrication sur la partie supĂ©rieure du pare-chocs avant, dont les points de soudure ne seraient pas assez solides. À vitesse Ă©levĂ©e, le pare-chocs pourrait tout simplement se dĂ©crocher en marche. Ce qui est, convenons-en, un peu gĂȘnant


Les propriĂ©taires concernĂ©s sont invitĂ©s Ă  contacter leur concessionnaire Alpine. Le nombre exact de vĂ©hicules touchĂ©s en France n’a pas encore Ă©tĂ© communiquĂ© officiellement.

#automobile #voiture #info #actu #alpine

1 month ago | [YT] | 155

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⚠ Stellantis rappelle plus de 1,3 million de Jeep.

Les modĂšles concernĂ©s : les Jeep Wrangler et Gladiator, millĂ©simes 2021 Ă  2025. Le problĂšme ? Un dĂ©faut de cĂąblage dans la pompe de direction assistĂ©e Ă©lectro-hydraulique, qui peut surchauffer et, dans les cas les plus extrĂȘmes, provoquer un incendie — mĂȘme vĂ©hicule garĂ©, moteur coupĂ©.

Le rappel touche prĂšs de 1,08 million de vĂ©hicules aux États-Unis, 106 000 au Canada, 23 000 au Mexique et environ 125 000 dans le reste du monde.

Stellantis promet un correctif — inspection, rĂ©paration ou remplacement du faisceau Ă©lectrique — au plus tard en juillet, gratuitement chez les concessionnaires. En attendant, la marque conseille Ă  ses clients de garer leur vĂ©hicule loin de tout bĂątiment ou autre voiture. Rassurant


À noter Ă©galement : un second rappel porte sur 17 000 vĂ©hicules supplĂ©mentaires aux États-Unis pour un dĂ©faut de batterie pouvant aussi causer un incendie. Et le mois dernier, c’était 419 000 vĂ©hicules rappelĂ©s pour un dĂ©ploiement intempestif des airbags latĂ©raux.

Bref, Antonio Filosa et ses Ă©quipes hĂ©ritent d’un chantier colossal. L’ùre Tavares aura laissĂ© des traces, et il va falloir retrousser les manches sĂ©rieusement pour restaurer la confiance dans les marques du groupe.

#automobile #info #actu #voiture #stellantis

1 month ago | [YT] | 81

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💀 L’Opel Astra telle que nous la connaissons est morte. Enfin, presque.

Opel vient de confirmer : la prochaine gĂ©nĂ©ration de l’Astra sera lĂ  d’ici 2030, et elle ne ressemblera plus vraiment Ă  ce qu’on a connu. Fini le profil de berline compacte bien sage — la silhouette Ă©volue vers quelque chose de plus crossover, se rapprochant d’un SUV coupĂ©.

CÎté motorisation, la nouvelle Astra reposera sur la plateforme STLA One de Stellantis. Au menu : une version 100 % électrique avec batterie LFP et charge en 800V, mais aussi des hybrides.

Elle sera assemblĂ©e Ă  RĂŒsselsheim, en Allemagne, dans le cadre d’un investissement de plus d’1 milliard d’euros de Stellantis en Allemagne d’ici 2030.

En parallĂšle, Opel prĂ©pare aussi une nouvelle Corsa sur la mĂȘme plateforme, et un SUV compact dĂ©veloppĂ© avec le Chinois Leapmotor, attendu en 2028.

Bref, l’Astra se rĂ©invente. Pratique, Ă©lectrifiĂ©e, et plus haute que jamais. On attend de voir.

Et vous, vous en pensez quoi ? âŹ‡ïž

#opel #automobile #info #actu #voiture
â€Ș@Opel‬

1 month ago | [YT] | 186

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🎉 + 575% en 1 an.

En mars 2025, Octane faisait 4 millions de vues.
En mars 2026, on en fait 27 millions.

En un an, l’audience totale a grossi de 575 %.

đŸ€— Et ce mois-ci, vous ĂȘtes 40 000 Ă  nous avoir rejoints, pour un total de 407 000 abonnĂ©s sur l'ensemble des plateformes.

Alors oui, les chiffres c'est bien.
Mais ce qu’ils racontent surtout, c’est autre chose :
une audience qui regarde, qui revient, qui partage, qui pousse plus loin.

🙏 Donc merci, pour la force, pour la fidĂ©litĂ©, pour l’attention.

Et si mars est un indicateur, la suite risque d’ĂȘtre franchement sĂ©rieuse.
On ne fait que commencer. 🚘

3 months ago | [YT] | 271

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🇹🇩 Octane traverse l’Atlantique. Oui. Vraiment.

Un jour tu parles de bagnoles, persuadĂ© de t’adresser Ă  un algorithme douteux et peut-ĂȘtre ta mĂšre.

Puis tu passes la barre des 350 000 abonnés cumulés en France et des 30 millions de vues par mois.

Et un beau jour, tout s’accĂ©lĂšre :
Octane est maintenant aussi diffusĂ© au QuĂ©bec, dans l’émission Virage sur TĂ©lĂ©Mag, qui rassemble 500 000 personnes chaque semaine.

Le tout avec un accent quĂ©bĂ©cois capable de t’annoncer que ton chat est mort
 et de rendre ça drĂŽle. 🏁

Merci Ă  l’équipe de Virage pour l’accueil ❀
Bienvenue aux nouveaux d’Octane 🇹🇩

Octane dĂ©barque donc en AmĂ©rique du Nord, alors attache ta tuque avec d’la broche, j’suis en ondes tous les mardis Ă  21h30 et les samedis Ă  10h !

👉 Pour suivre Octane sur les rĂ©seaux direction Youtube, TikTok, Insta ou Facebook !

5 months ago | [YT] | 389