Giovanni De Francesco | Vehicletek

Come avete votato nel sondaggio precedente ecco il video sulla normativa Euro 7. Ma non mi sono fermato ai dettagli di cui già molti hanno parlato; sono andato. più affondo per scovare proprio i processi decisionali che hanno portato a questa normativa. Spero il video vi piaccia, buona visione!

1 week ago | [YT] | 2

Giovanni De Francesco | Vehicletek

Buonasera a tutti amici e amiche, domani mattina uscirà un video aggiornamento sul progetto di restauro della Mazda RX8! Nel frattempo vorrei fare un sondaggio sull'argomento del prossimo video:

1 week ago | [YT] | 5

Giovanni De Francesco | Vehicletek

Senza questo componente non esisterebbero motori, industrie, turbine, automobili.
Nel nuovo video parliamo di:

- cuscinetti
- attrito
- bronzine

e perché reggono l’intera civiltà industriale!

❓ Domanda per te:

👉 Lo avevi mai considerato così importante?
Scrivimelo nei commenti 👇

1 month ago | [YT] | 3

Giovanni De Francesco | Vehicletek

Ciao a tutti, ho realizzato un piccolo articolo di accompagnamento al video che ho pubblicato oggi pomeriggio, lo trovato qui:

Link articolo: open.substack.com/pub/vehicletek/p/ecco-perche-toy…

2 months ago | [YT] | 3

Giovanni De Francesco | Vehicletek

Ciao a tutti,
sto lavorando, dopo qualche settimana di pausa, a nuovi video e nuovi contenuti. Sta per arrivare una novità alla quale sto lavorando nei ritagli di tempo già da qualche settimana, al momento opportuno svelerò tutto.

Intanto però mi sono iscritto su Substack; cos'è Substack? Sostanzialmente un mix tra un blog e una newsletter. Mi piacerebbe utilizzarlo come metodo di comunicazione principale, in formato testuale, lontano dagli algoritmi e dai modelli dei social media classici. Se vi voleste iscrivere qui sotto trovate il link!

open.substack.com/pub/vehicletek/p/benvenuto-su-ve…

2 months ago | [YT] | 3

Giovanni De Francesco | Vehicletek

Ho raggiunto i 25.000 iscritti al canale YouTube. Ci sono voluti 5 anni. Sono tanti? Sono pochi? Ci ho messo tanto o poco?

Nella società della performance alla quale ci siamo abituati il primo pensiero è stato questo; subito un’analisi fredda e puntigliosa delle performance del mio canale. Come sono andato? Cavolo sono indietro, molti altri canali sono esplosi in questo lasso di tempo, io sono “ancora a 25k”(ste maledette k le odio, ci siamo americanizzati anche in questo).

In tutto questo flusso di pensieri stavo per scordarmi del risultato più importante; l’unico davvero fondamentale. Venticinquemila persone in carne ed ossa hanno volontariamente SCELTO di cliccare su quel pulsante e iscriversi al mio canale.

Ma ci si pensa mai a quante sono 25000 persone? Sono un numero che basterebbe a riempire uno stadio di media grandezza; persone che seguono i miei video, interagiscono, magari non sempre, ma sono li, pronte a sostenere la mia opera (se così possiamo chiamarla) di divulgazione. Dagli amici stretti che mi hanno spronato all’inizio di questo percorso a tutti voi che continuate a farlo quotidianamente senza conoscerci di persona.

E tutto questo suona ancor più strano e incredibile se penso che il Giovanni prima di questo canale si vergognava (letteralmente si cacava addosso dalla vergogna) alla minima occasione pubblica in cui dovesse parlare o esporre qualcosa. La discussione della tesi? Ansia. Esami? Ansia. Interviste? Scappavo.

Il risultato più grande di questo canale è come questo abbia cambiato e migliorato questo tratto del mio carattere. Grazie a voi, al vostro costante supporto, grazie ai commenti di voi “sconosciuti” che fate complimenti, critiche costruttive, fate notare gli errori che commetto nei video.

Il secondo, non per importanza, risultato di questo canale è aver donato (si spera) un pò di conoscenza gratuita su questo fantastico mondo che sono le automobili e l’ingegneria in generale; che abbia ispirato o consigliato qualche studente a perseguire la sua passione. Di aver aiutato qualche comune mortale a risolvere i suoi dubbi con la propria auto o semplicemente ad aver alimentato, spero in maniera comprensibile, la passione di tutti voi “car lovers”.

Tutto ciò non si può descrivere o valutare con delle statistiche, ma semplicemente con il cuore.

Perciò, un enorme GRAZIE è dovuto a tutti voi che mi seguite,
spero di continuare a non annoiarvi con i miei contenuti,
e viva le automobili sempre (anche quelle elettriche dai).

Ah, se non si fosse capito questo messaggio è scritto di mio pugno, zero IA; al giorno d’oggi sempre meglio specificarlo.

Un caloroso saluto,
Giovanni detto “Vehicletek”.

2 months ago (edited) | [YT] | 20

Giovanni De Francesco | Vehicletek

🚘 Nuovo video tecnico online!
Ho analizzato un esperimento reale di iniezione d’acqua su un motore turbo benzina da laboratorio 🧪
✔️ Stop al knock
✔️ Aumento di potenza
✔️ Emissioni NOx abbattute
Ma attenzione: ci sono anche svantaggi e problemi da risolvere.
💬 Avete mai sentito parlare di questa tecnologia? Commentate sotto il video!

5 months ago | [YT] | 1

Giovanni De Francesco | Vehicletek

💥 SONO ARRIVATI I RISULTATI!
Ho analizzato più di 160 risposte vere di automobilisti che guidano motori 3 cilindri ogni giorno.
Qual è il più affidabile? Quello che consuma meno? E chi ha avuto guasti?
🚨 Attenzione: ci sono delle sorprese!
📊 Guarda il video completo e scopri la classifica finale!
👇👇👇

6 months ago | [YT] | 0

Giovanni De Francesco | Vehicletek

Buonasera a tutti, vi aspetto domani sul canale per un nuovo video un po' diverso dal solito; arriverà un test drive di un'auto un po' discussa, ma con un'estetica meravigliosa.

A presto,
Giovanni

7 months ago | [YT] | 4

Giovanni De Francesco | Vehicletek

❗ Lo sapevi che il più grande richiamo nella storia dell’automobile riguarda... gli airbag?

Parliamo milioni di veicoli richiamati nel mondo, cause legali da centinaia di milioni di euro, e ora anche la prima vittima italiana.

Ho approfondito tutto nel nuovo video, compresi i dettagli tecnici sul funzionamento degli airbag e i motivi del fallimento Takata. Vale la pena vederlo, anche solo per capire se la tua auto è coinvolta.

Scrivimi nei commenti se vuoi un video dedicato ai vari tipi di airbag e come funzionano davvero!

8 months ago | [YT] | 1