BUKA BAUT CHANEL

Kalo masalah brebet gas di matic honda
biasanya pertama saya coba ganti injektornya
karena gini : injektor ini tugasnya ngasih semprotan bensin ke ruang bakar motor

nah kadang beda motor beda kebutuhan bbm
dan porsi semprotan bbm nya juga kadang beda,ibarat kita makan nasi dan lauk harus seimbang gitu lah,kan porsi tiap orang juga beda beda kan gak sama semua

nah untuk matic honda terutama seri tahun 2020 ke atas entah beat,scoopy,genio ataupun seri dibawahnya mulai beat 2014-2019 saya biasanya ganti untuk injektornya
pake punya suzuki nex 2

Hasilnya dari 10 percobaan
ada 8 yg cocok dan enak
motor brebet hilang total

Tapi disini saya tidak jamin 100 %
injektor ini adalah obat utama ya
yang penting dicek dulu kondisi lainnya
sensor sensor dan mesin wajib sehat dulu

Kalo sudah sehat semua
baru cobain pake ini...oke 👌🏻

Coba yang sudah pernah pake injektor ini
bagaimana hasilnya 🙌🏻

1 day ago | [YT] | 2,165

BUKA BAUT CHANEL

Mau seperti apapun kondisi negeri ini
kita yang di bawah tetap harus terus memutar roda ekonomi demi keluarga.
Semoga esok hari dan seterusnya selalu aman, damai, dan membawa kebaikan untuk kita semua. Semangat para pejuang rupiah 🇮🇩

teruslah bekerja dan berusaha sampe kita
tak perlu tanya harga untuk membelinya 🙌🏻

1 day ago | [YT] | 2,867

BUKA BAUT CHANEL

Di motor matic honda seri 2020 keatas biasanya ada katalis /kayak penyaring racun knalpot yang letaknya di bagian leher knalpot

nah biasanya saya copoti ini nya
tapi ya konfirmasi sama pemiliknya dulu
saya copot karena dulu pernah nemu
motor sudah dibenerin diganti ini itu dari piston,vanbelt,kampas ganda
fulpam,injektor,tps,koil dah ganti semua

Tapi motornya masih berat gasnya nahan
jadi tarikannya terasa kurang loss gitu

nah akhirnya saya coba pake knalpot lain
motor jadi enak ,lalu saya buka
bagian katalisnya ini dan banyak kotoran
yang bikin pembuangan gak sempurna
akhirnya saya buang saja dan motor jadi enak
suara juga tetep halus
gak ada begitu perubahan signifikan
untuk biaya nya gak sampe 100 ribu

gimana udah ada yg pernah copot ini nya ?
katanya ini harganya mahal apa iya 🙌🏻

2 days ago | [YT] | 2,091

BUKA BAUT CHANEL

Terus terang kalo ditanya dana 10 juta
mau ambil vario 110 injeksi non radiator
Kalo saya pribadi kurang setuju

Tapi kalo memang seneng nama vario
dan gak pengen pusing mikir radiator rusak
oke oke aja silahkan ambil

kalo dana segitu pengen yg bandel mesin
mending ambil vario 125 old yg bohlam
karena tenaga juga lebih oke dan misalnya
kepengen jual lagi peminatnya tinggi

memang sih harus mikir radiator rusak
tapi sebenernya radiator itu gak begitu mahal
kalo memang mau melajari merawat dari awal

yang sering habis banyak kalo benerin motor tipe radiator itu karena kurang taunya pemilik
yang harusnya rusak dikit dan gak tau
akhirnya dibiarkan saja sampe parah
akhirnya makan biaya banyak
karena merusak komponen lain....begitu

gimana menurut temen temen
ada dana 10 juta ambil motor apa
yang layak dipake jangka panjang 🙌🏻

5 days ago | [YT] | 4,060

BUKA BAUT CHANEL

Saya tau habis ini bakal naik harganya 🙌🏻
Kalo ditanya sensor tps paling rekomen
Tetep saya sarankan beli aslinya

sebenernya kalo asli eceran gak ada
Kalo ada jual tps saja di pasaran merk honda
saya meragukan keasliannya
karena saya tanya temen di honda
sensor tps dijual sepaket dgn trotel body

solusi paling awet dan hemat menurutku
belikan saja yang asli 1 set dengan trotelnya
tapi beli punya supra 125 injeksi kode K41
hrga antara 200- 250 ribuan tapi gak tau kedepan

kalo beli aslinya matic misal beat / vario
harga 1 set trotel dan tps hampir sejutaan
lebih hemat banyak kan beli punya supra

nah nanti ambil sensor tps nya saja
dan pasang ke beat vario scoopy dll
tanpa merubah apapun tinggal pasang 🤗

saya sudah 3X beli ini dan hasilnya awet
terakhir sampe 2 tahun masih aman jaya
ya sangat layak dibeli sih kalo cari asli

Gimana udah ada yang coba belum 🙌🏻
Lihat produknya disini link nya
s.shopee.co.id/4AzLmyNi2f

6 days ago | [YT] | 1,226

BUKA BAUT CHANEL

Kalo mau ganti karburator nyari ori susah
dan harganya biasanya diatas 500 ribuan
nah untuk aftermarket / merk selain ori
biasanya saya pakai 3 merk ini
1.Shengwey
2.Npp
3.Skr Lippo

untuk harga berkisar antara 150-350 ribuan

Kalo selain merk itu saya belum coba
dan selama coba 3 merk ini lumayan awet
tapi paling awet yang merk shengwey
tapi memang harganya lebih mahal
dan barangnya agak susah dicari disini

Temen temen udah pernah ganti karburator ?
Merk apa terakhir ganti ni 🙌🏻

1 week ago | [YT] | 3,119

BUKA BAUT CHANEL

Walaupun motor sudah keluar bengkel
kadang masih tak pantau buat perkembangannya
hanya ingin memastikan
apakah kerjaan saya beres
sekalian ngingetin poin pentingnya
kayak olinya jangan telat
dan radiator dicek berkala

Ya kalau beres ya saya seneng
tapi kadang saya sedikit ragu
apa iya beneran beres gitu kan
maklum masih pemula
jadi sering ada keraguan

saya tau postingan ini diketawain suhu
tapi gak papa saya sadar posisi kok 🙌🏻

1 week ago | [YT] | 1,121

BUKA BAUT CHANEL

Seandainya besok gak ada lagi motor bensin
Apakah sudah siap kira kira penanganannya
ya mungkin kalo cuma penjualan okelah

tapi bagaimana jika ada kerusakan ?

apakah sudah siap para bengkelnya
atau kalo rusak langsung tuker unit baru

gimana menurut temen temen
apakah kita sudah siap kalo misalnya
beralih ke motor listrik sekarang 🙌🏻

1 week ago | [YT] | 2,523

BUKA BAUT CHANEL

Hampir frustasi dibuat motor ini
dan enggak enak sama yang punya
karena sudah habis hampir 2 juta
tapi motor cuma kuat jalan 2 kilo

Kemaren ini motor gagal perbaikan nya
karena ternyata gigi pompa olinya gak lancar
jadi kadang nyangkut kadang enggak
karena kurang teliti pemasangan gigi lawan pompa olinya,akhirnya sudah saya beresin

dan saya ganti baru pistonnya
karna piston yg baru kemaren sudah macet
dan lecet parah

Kalo ini saya tes jalan bisa aman
saya gak tarik biaya perbaikan ulangnya
tapi kalo masih gagal dan macet
akan saya kembalikan semua biaya perbaikan
dan akan saya tutup bengkel 🙌🏻

2 weeks ago | [YT] | 2,200

BUKA BAUT CHANEL

Sama sama hasil korter / oversize piston baru
Tetapi berbeda tempat kolter
Dan saya minta dibuat enteng reyen
kalo pake celah ring ke blok di 0,20 mm

untuk prosesnya saat pengerjaan
tukang A nyuruh ninggal ring pistonnya
karena diukurin sekalian celah ring ke blok
tukang B cukup piston aja,ring gak usah

Hasilnya kolteran A
lebih lancar pergerakan pistonnya
didorong satu jari enteng sekali
tetapi piston tidak jatuh plong
piston bisa bergerak dari bawah ke atas enteng dan rata di semua bagian bloknya
dan lebih sedikit mengkilap permukaannya
tetapi tetap terlihat guratannya
untuk body piston juga hampir tidak lecet
biasanya hasil seperti ini lebih cepat
proses inreyen / penyesuaian

Sedangkan hasil kolteran B
Piston terasa agak berat pergerakannya
didorong satu jari juga agak berat
dan beratnya terasa dari bawah blok ke atas
untuk permukaan bloknya tidak mengkilap
dan terlihat lebih jelas guratannya
untuk body piston terlihat ada lecet gesekan
biasanya hasil seperti ini lebih lama
proses inreyen / penyesuaiannya

Kalo saya disuruh milih
saya akan pilih yang A
bukan berarti yang B jelek ya
ini masalah selera aja
Karena menurut saya
ketika hasil akhir
piston terlihat ada lecet gesekan
artinya terjadi proses pengepasan berulang
Kurang manis aja dilihat menurut saya

Tapi untuk keawetan jangka panjang
semua tergantung kelancaran oli
dan kualitas bahan juga menentukan

Bagaimana menurut temen temen
coba sharingkan pengalamannnya 🙌

3 weeks ago | [YT] | 1,166