АВТОПАНОРАМА TV

Место водителя Deepal S05.
Минимализм? Нет, просто ничего лишнего.
Возможно некоторым даже будет лишней панорамная крыша?
Понравилось: настройки кресла - большая амплитуда, устроится даже высокий водитель, качество материалов и экокожи (при стоимости авто + - 20 К $ вполне достойное).
К чему нужно привыкать? К отсутствию центральной приборки, либо проекция, либо (в базовой комплектации) косить глаз на угол центрального мультимедиа экрана.
Тест-драйв и подробный обзор электрокроссовера #DeepalS05 смотрите на ютуб #Автопанорама https://www.youtube.com/watch?v=wGHg7...



#SUV #auto #car #обзоравто #intreior #electro #кроссовер #отзывы #Deepal #testdrive #КомандаАвтопанорама #Belarus

17 hours ago | [YT] | 8

АВТОПАНОРАМА TV

На подъёмнике подключаемый гибрид Belgee X80 PHEV - сняли фирменный техобзор #Автопанорама - подробно расскажем есть ли оцинковка и как покрашен кроссовер, узнаем стоимость и регламент ТО, какой ресурс двигателя?
Обсуждаем сегодня с тест-пилотами в 11.00 ОНЛАЙН на ютуб Автопанорама https://www.youtube.com/watch?v=uh6Su...
Тест-пилот #КомандаАвтопанорама расскажет все плюсы и минусы флагмана модельного ряда Белджи.
Belgee X80 PHEV: "Технологический китаец" по-белорусски.
Забудьте о стереотипах, что китайцы умеют делать только простые машины. Belgee X80 PHEV — это серьезный игрок на рынке гибридов. По сути, это перелицованный Geely Monjaro L или Galaxy Starship 7 для внутреннего рынка. И для Беларуси это первый такой навороченный гибрид от Белджи.
Что под капотом (и почему это важно):
Это не просто ДВС или просто электрокар, а плагин-гибрид. У него есть и полуторалитровый бензиновый двигатель, и электромотор. Оба движка приводят в действие ведущую ось.
• Мотор ДВС: 1.5-литровый бензиновый (атмосферник).
• Мощность (общая): В сумме гибридная система выдает 218 л.с.. Этого достаточно, чтобы не чувствовать себя аутсайдером в потоке.
• Динамика: До 100 км/ч он разгоняется за 7.5 секунд. Это хороший показатель для семейного кроссовера.
• Коробка: Стоит гибридная трансмиссия 1DHT. Это не классический автомат, но работает плавно.
Батарея и запас хода (для тех, кто считает деньги):
• Батарея: Емкость довольно скромная 18.4 кВт⋅ч. Хватит, чтобы по городу кататься только на электричестве, заряжаясь от розетки дома.
• Расход: Заявленный расход топлива в смешанном цикле — 6.2 л/100 км. И это реально так, если регулярно заряжаться.
• Полный запас хода: 940 км с полным баком и заряженной батареей. Очень неплохо для дальних поездок.
• Гарантия: 6 лет или 150 000 км на авто, и 8 лет или 150 000 км на батарею. Хороший показатель для китайского бренда.

#Belgee #Geely #техобзор #кроссовер #BelgeeX80 #BelgeeX80Phev #отзывы #Автопанорама #Belarus

1 day ago | [YT] | 11

АВТОПАНОРАМА TV

Хорошие новости!
Очередной обзор авто #Автопанорама набрал сто тысяч пятьсот просмотров!
И это обзор Volkswagen Tiguan с пробегом - какие проблемы и косяки этой модели
https://www.youtube.com/watch?v=m6xs8...

#volkswagen #Vw #tiguan #обзоавто #стотысяпятьсот #SUV #КомандаАвтопанорама #отзывы

3 days ago | [YT] | 13

АВТОПАНОРАМА TV

Цена бомбическая! Официальная гарантия и сервис! Запас хода 480 км! Что ещё нужно от нового электромобиля? Новинка 2026 года на тест-драйве #Автопанорама https://www.youtube.com/watch?v=V7_Vu...
Новый кроссовер 2026 Dongfeng Vigo собрат Dongfeng Box, но с приличным клиренсом и пластиковым обвесом. Тест-пилот #КомандаАвтопанорама Павел Кореневский одним из первых протестировал новинку в комплектации 480 Pro.
Цена этого электрокроссовера официально с гарантией 3 года или 100.000 км и сервисом от 54.900 BYN. Что скажете? Можно брать!?

Присоединяйтесь к обсуждению новинки в нашем тест-драйве на ютуб Автопанорама.

#DongfengVigo #Dongfeng #Vigo #обзоравто #тестдрайв #отзывы #Автопанорама #Belarus #SUV #электромобили #кроссовер

4 days ago | [YT] | 19

АВТОПАНОРАМА TV

Belgee X80 PHEV - Сделано в Беларуси. Пока белорусских деталей нет в этом подключаемом гибриде, но собрали кроссовер белорусские руки.
По сути это ДВС и электромобиль в одном авто: под капотом 1.5 атмосферный бензиновый двигатель и электромотор, коробки передач как таковой нет - редуктор передаёт крутящий момент на переднюю ось.
Здесь наш тест-драйв Belgee X80 PHEV https://www.youtube.com/watch?v=IMb8q...
Здесь Топ 5 авто сделано в Беларуси https://www.youtube.com/watch?v=K6lNZ...

#belgee #belgeex80 #suv #обзоравто #сделановбеларуси #тестдрайв #Belarus #Автопанорама

Skip the Carousel

1 2 3

6 days ago | [YT] | 28

АВТОПАНОРАМА TV

Обсуждаем в прямом эфире! Свежий обзор Автопанорама - Что сегодня делают/собирают в Беларуси? Из авто, мото, квадрики, бусы, коммерческие авто?
Тест-пилот #КомандаАвтопанорама Павел Кореневский делает обзор моделей с вин кодом Made In Belarus. Что в этих авто белорусского? Выясняем вместе с нашими зрителями, но руки точно белорусские собрали...https://www.youtube.com/watch?v=K6lNZ...

#MadeInBelarus #сделановбеларуси #топ #топ5 #обзоравто #belgee #jac #shineray #dongfeng #avior #motera #квадроциклы #коммерческиеавтомобили #Автопанорама #Belarus

1 week ago | [YT] | 18

АВТОПАНОРАМА TV

Тест-пилот #КомандаАвтопанорама Павел Кореневский делает короткий статик обзор новинки в автоцентре Changan в Минске https://www.youtube.com/watch?v=mtf9t...

Deepal S07 EV 520 (Shenlan S7) — стильный заднеприводный электрокроссовер, который владельцы хвалят за отличную динамику, просторный салон и богатое стандартное оснащение за свою цену. Тем не менее, есть нарекания на шумоизоляцию на высоких скоростях и качество некоторых скрытых элементов кузова.

Мощность и динамика: Электромотор выдает 258 л.с. (190 кВт) и 320 Нм крутящего момента, что обеспечивает уверенный разгон до 100 км/ч за 7,6 с. Привод — задний.
Запас хода: Заявленный запас хода по циклу CLTC составляет 520 км (с батареей ёмкостью 68,82 кВт·ч). В реальных городских условиях летом владельцы отмечают, что автомобиль может проехать около 500 км, но зимой этот показатель может снижаться вдвое.

Габариты: Это довольно крупный кроссовер (4750 x 1930 x 1625 мм) с большой колесной базой 2900 мм, что обеспечивает простор в салоне.
Подвеска: Используется независимая пружинная подвеска как спереди, так и сзади, что способствует комфортной езде.

Комфорт и простор: Владельцы в восторге от просторного салона, отмечая, что сидеть в нем свободнее, чем в некоторых немецких премиум-седанах. Багажник также считается вместительным и удобным для повседневного использования.
Управляемость и режимы: Многие хвалят возможность настройки режима рекуперации "в одну педаль", к которой быстро привыкаешь, а также возможность полностью отключить систему стабилизации для "раздачи боком" (на свой страх и риск).

Минусы и нюансы:
Шумоизоляция: На высоких скоростях пользователи рекомендуют сделать дополнительную шумоизоляцию салона для большего комфорта.
Качество сборки: Некоторые владельцы обнаружили ржавчину на скрытых частях днища или небольшие дефекты лакокрасочного покрытия сразу после покупки, что требует внимания.
Места для хранения: Отмечается нехватка мест для мелочей в дверях и бардачке.
Соотношение цены и качества: Большинство владельцев считают, что за свои деньги (около 25 000 долларов под ключ в некоторых регионах) это отличный автомобиль, приносящий много положительных эмоций и не разочаровывающий.
По сути, Deepal S07 EV 520 — это современный, динамичный и просторный электромобиль с некоторыми мелкими недочетами в сборке и шумоизоляции, которые, по мнению владельцев, легко компенсируются его достоинствами и ценой.

#Deepal #DeepalS07 #changan #обзоравто #автоновости #Belarus

Оценили 0 человек
Показать список поделившихся

1 week ago (edited) | [YT] | 23

АВТОПАНОРАМА TV

Voyah Titan или Taishan или ???: Китайский "Rolls-Royce Cullinan".
Что ждать от этого гиганта?
На рынок Беларуси скоро придёт новый флагман от Voyah. Забудьте про скучные семейные кроссоверы. Voyah Taishan (который у нас, вероятно, назовут Voyah Titan или выберут другое имя) — это огромный, напичканный технологиями премиум-гибрид. Китайцы метят в люкс-сегмент, и вот что у них получилось.
Размеры: Он реально большой - больше пяти метров!
Это не шутки, это полноразмерный SUV. По габаритам он сопоставим с такими монстрами, как Rolls-Royce Cullinan или Mercedes GLS.
Длина: 5.23 метра.
Ширина: 2.02 метра.
Колесная база: 3.12 метра.
В салоне — 6 мест по схеме 2+2+2, с капитанскими креслами во втором ряду. Места хватит всем, это факт.
Начинка: Гибрид, который "рвет" и экономит
Мощность: Суммарная мощность системы — 510 лошадей (380 кВт)! Это очень серьезно.
Разгон: До 100 км/ч — менее 4 секунд (для версии BEV, PHEV тоже очень быстрый).
Запас хода на электричестве: До 370 км по циклу CLTC (реально около 280-300 км в наших условиях). Этого хватает на ежедневные поездки без запуска ДВС.
Быстрая зарядка: Платформа 800V позволяет зарядить батарею от 20% до 80% всего за 12 минут.
Taishan построен на новой платформе Tianyuan с 800-вольтовой электросистемой.
Гибридная силовая установка состоит из турбомотора 1.5 (150 л.с., 220 Нм) и двухмоторного полного привода мощностью 517 л.с. Максимальная скорость кроссовера снаряженной массой 2852 кг — 200 км/ч. Тяговая батарея выполнена по технологии NMC и имеет емкость — 65 кВт∙ч. Этого достаточно, чтобы преодолеть 300 км на электротяге (по циклу WLTP), а при помощи ДВС совокупная дальнобойность достигает 1120 км.
Технологии: Привет от Huawei
Здесь китайцы не поскупились. Вся электроника, включая систему автономного вождения (L3) и мультимедиа (HarmonySpace 5), сделана при участии Huawei.
Лидары: Четыре лидара на кузове для продвинутых систем помощи водителю.
Подвеска: Пневматическая подвеска с регулировкой клиренса — комфорт уровня S-класса.
Салон: Премиальные материалы, огромные дисплеи, динамики в подголовниках, столики для задних пассажиров, даже холодильник есть.
Voyah Titan (Taishan) — это прямой конкурент Aito M9 или Zeekr 9X. Это не просто транспорт, это лакшери-продукт, который показывает, как далеко шагнул китайский автопром. Цена в Китае ожидается в районе $70 000+, в Беларуси, вероятно, будет выше - логистика и растаможка + 15% на конец 2025 года как минимум!
Если вам нужен огромный, тихий, невероятно технологичный и мощный премиум-кроссовер, который умеет ездить на дальняк без дозаправок — это он.
#voyah #VoyahTitan #SUV #автоновости #автопанорама #belarus

Как вам кроссовер?

1 week ago | [YT] | 14

АВТОПАНОРАМА TV

Будет бестселлер? Очень ждём на тест-драйв!
Dongfeng готовится к выводу новой модели на рынок Беларуси

В Беларусь прибыли первые электрические кроссоверы Dongfeng VIGO, подготовленные для нашего рынка. Сейчас эти машины проходят сертификацию для получения ОТТС. Dongfeng собрал фокус-группу для того, чтобы вживую продемонстрировать эти образцы и учесть все пожелания отечественных покупателей к моменту выхода модели на рынок.

В качестве фокус-группы выступили участники клуба Dongfeng Belarus, которые ознакомились с новинкой новом автоцентре Dongfeng e-Motion по адресу Минск, Цна, ул. Юбилейная, 8. Владельцы разных моделей бренда смогли оценить преимущества и возможности VIGO еще до его официальной премьеры на рынке Беларуси, которая должна пройти в следующем году.

Короткое видео про новый кроссовер VIGO
youtube.com/shorts/qXfgO-8yDd...

Уже сейчас известно, что товарные Dongfeng VIGO для рынка Беларуси получат расширенный пакет адаптации, в который войдут:

• Обогрев лобового стекла по всей поверхности
• Обогрев форсунок омывателей лобового стекла
• Обогрев рулевого колеса
• Обогрев передних сидений
• Обогрев наружных зеркал заднего вида
• Заводская русификация мультимедийной системы
• Усиленная заводская тонировка
• Тепловой насос батареи
• Полная оцинковка кузова, включая крышу, капот и крышку багажника.

Как вам новый кроссовер? Что интересно по нему? Пишите в комментариях.

#DongfengVigo #Dongfeng #отзывы #кроссовер #обзоравто #автоновости #автопанорама

1 week ago | [YT] | 19

АВТОПАНОРАМА TV

Павел Кореневский, тест-пилот #КомандаАвтопанорама о новом минивэне JAC REFINE RF8:
- Большой. Трехрядный. Комфортный.
Минивэнов не было давно официально (хотя два держу в уме). А тут...сразу и ДВС и гибрид PHEV есть.
Протестировал первый и пока единственный JAC REFINE RF8 c ДВС в Беларуси. Сравнил с Kia Carnival 4 поколения, с Toyota Alphard даже не сравнивал - он больше и комфортнее японца. Китайские производители предлагают большее за меньшую стоимость. Массаж, подогрев, вентиляция и Zero Gravity на капитанских сиденьях второго ряда. Двигатель 2.0 туро бензин 235 л.с. классический автомат. Едет. Умные системы работают. Салон трансформируется (жаль не снимаются сидушки). Гарантия 5 лет или 150.000 км. Планируются поставки в 2026 году. Про цены спрашивайте в автоцентрах, но на #Моторшоу2025 RF8 с ДВС был выставлен за 129.000 BYN и за 159.000 с PHEV подключаемым гибридом. А это минимум в два раза дешевле, чем VW T7 в Европе в гораздо более скромной комплектации.
Минивэн понравился. Для семьи, для путешествий, для корпоративных парков и арендных авто - один из лучших вариантов сегодня.
Тест-драйв https://www.youtube.com/watch?v=jGes8...
Техобзор на подъёмнике https://www.youtube.com/watch?v=jGes8...

#van #car #auto #минивэн #jac #jacrf8 #JacRefineRF8 #отзывы #автопанорама #jacbelarus #тестдрайв #обзоравто

Skip the Carousel

1 2 3 4

2 weeks ago | [YT] | 25