매년 1~6월에는 미국, 중국, 일본, 후반기는 독일 현지에서 산업과 경제의 흐름을 추적합니다.
2024년에는 테슬라, 2025년에는 스페이스X를 분석해 관련 정보를 교육 및 전략 컨설팅으로 국내외 기업에 전달하고 있습니다.
팀원 중 일부는 🇺🇸 CES, 🇩🇪 IAA, 🇯🇵 SPEXA에서 정식 취재 승인을 받고, 전기차, IT, 우주, 방산 등 기술 관련 기업을 직접 만나 정보를 전합니다.
저희 팀은 넷플릭스에 올릴 산업 다큐멘터리, 특히 취재 담당자의 경우 월터 아이작슨 작가처럼 기업의 역사에 관한 책을 잘 쓰는 것이 꿈입니다.
Executive Producer Sun LEE | Techumentary
Managing Editor EOM YONGJUN | Techumentary
비즈니스 문의 techumentary@naver.com
교육 문의 yongjun@mmazing.co.kr
©테큐멘터리 - TNS의 모든 콘텐츠에 대한 권리는 글로벌 채널과 한국 채널에 취재 자료를 제공하는 〈TNS〉에 있습니다.
학습을 위한 영상 URL 공유는 가능하나, 카피나 재편집, 복제 등은 금지합니다.
테큐 Techumentary
12월 영상 예고(완성되는 순서에 따라 업로드될 예정입니다)
1. 미국 빅테크, 한국, 중국, 독일, 일본 등 세계적인 대기업이 한자리에 모이는 행사 #CES 프리뷰
2. #스페이스X 그리드편
3. 스페이스X 신형 엔진
4. #테슬라 FSD 작동 원리
올해 휴스턴 NASA 우주 센터를 찾았을 때, 일론 머스크가 왜 스페이스X의 Starship에 장착하는 Raptor 엔진을 두고 “외계 기술” 수준이라 표현했는지 곰곰이 생각해 보았습니다.
이 두 엔진의 차이, 단순히 크기만이 아닙니다.
왼쪽은 초기형 랩터 진공 엔진, 오른쪽은 최신형 Raptor 3입니다.
복잡한 배관이 얽혀있던 '스파게티'가 어떻게 이렇게 매끈한 '예술품'으로 변했을까요?
이번 주 영상에서는 스페이스X가 랩터 엔진을 깎고 다듬으며 이뤄낸, 말도 안 되는 '경량화와 효율의 비밀'을 낱낱이 파헤쳐 봅니다.
이제 미국으로 떠납니다.
12월, 1월 현지에서 많은 테크, 경제 소식 전해드리겠습니다.
6 days ago (edited) | [YT] | 69
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테큐 Techumentary
스페이스X 스타베이스 방문 예고
2025년 방문 이후 다시 스페이스X 본사이자 Starship 생산 기지 Starbase 현장 조사를 갑니다.
지난 1년 동안 스페이스X는 정말 미친 속도로 달렸더군요.
Mechazilla Catch: 이제는 익숙해진 부스터 공중 포획 현장
Tower 2: 쌍둥이처럼 서 있는 두 번째 발사대 실물 영접
Starship V3: 더 길어지고 강력해진 차세대 기체 포착
직접 촬영했지만, 실제로 목격해야만 실감할 수 있는 웅장함이 있습니다.
거대한 스타팩토리에서 이제 하루가 멀다 하고 우주선이 쏟아져 나오고 있었죠.
현장에서 직접 눈으로 확인하고, 달라진 분위기까지 영상에 담아오겠습니다.
질문은 댓글로 남겨주시면 우리 촬영팀이 현지에서 확인해 드립니다!
#스페이스X #스타베이스 #StarshipV3 #로켓 #우주뉴스
1 week ago (edited) | [YT] | 69
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테큐 Techumentary
일론 머스크가 X에 띄운 한반도 지도를 보셨나요? 휴전선 이남이 온통 '사용 가능(Available)'을 뜻하는 파란색으로 덮여 있었습니다. "Starlink now available in South Korea." 이 짧은 문장과 지도가 주는 함의는 절대 가볍지 않습니다. 영상 보기 https://youtu.be/GLjKF7SMZRc
#스타링크 #스페이스X #일론머스크
1 week ago (edited) | [YT] | 160
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테큐 Techumentary
Starship의 미래를 보기 위해, 과거의 전설을 마주했습니다.
휴스턴 NASA 존슨 우주 센터에 다녀왔습니다.
이곳에 온 진짜 이유는 단순히 관광 때문이 아닙니다.
바로 인류 역사상 가장 거대했던 로켓, Saturn V의 실물을 직접 보고 스페이스X의 Starship과 비교해 보고 싶었기 때문입니다.
직접 마주한 새턴 V는 그야말로 압도적이었습니다.
하지만 더 놀라운 건, 일론 머스크가 만드는 Starship이 전설적인 로켓보다 더 크고 강력하다는 사실입니다.
과거 인류를 달로 보냈던 이 거대한 유산을 눈에 담으며, 앞으로 인류를 화성으로 보낼 Starship의 규모를 가늠해 보는 확실한 비교 학습의 시간이었습니다.
과거의 전설 위에서 미래를 상상해 본 이번 미국 현장 조사, 올해가 가기 전에 자세한 이야기 들려드릴게요!
#NASA #Starship #spacex #elonmusk #테큐
2 weeks ago | [YT] | 53
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테큐 Techumentary
간혹 “Tesla와 SpaceX는 완전히 무관한 회사다”라고 주장하는 시청자가 있습니다. 심지어 아이디를 바꿔가면서 똑같은 댓글로 일론 머스크를 비난하기도 하고요. 이런 시각의 비판은 실제 일론 머스크의 발언과 사명 철학, 행동 패턴 모두와 모순됩니다.
법적으로 두 회사는 독립된 기업이지만, 머스크가 두 회사를 바라보는 관점은 완전히 다릅니다. 2008년 파산 위기 당시 머스크는 남은 전 재산을 Tesla와 SpaceX에 동시에 투입해야 했습니다. 한 회사에 모두 투자하면 다른 회사는 파산하고, 둘로 나누면 두 회사 모두 쓰러질 수 있는 최악의 상황이었죠. 이때 머스크는 그 순간을 이렇게 회고합니다.
“두 회사 중 하나를 선택하는 것은, 마치 자식 중 누구를 굶길지 결정하는 것과 같았다. 나는 어느 하나도 죽게 내버려둘 수 없었다.” (애슐리 반스 전기 및 다수 인터뷰 인용)
이 발언은 두 회사가 단순히 “같은 CEO가 운영하는 법적으로 별개인 기업”이 아니라, 머스크에게 동일한 사명적 가치를 가진 인생 프로젝트임을 가장 분명하게 보여줍니다. 결국 머스크는 "자식 둘 다 살리겠다"라는 결심으로 남은 돈을 두 회사에 쪼개서 투자하는 엄청난 도박을 감행했습니다.
다행히 2008년 9월, SpaceX가 4번째 시도 끝에 발사에 성공하며 NASA 계약을 따냈고, 테슬라도 극적으로 투자 유치에 성공하며 두 "자식" 모두 살아남게 되었습니다.
Tesla는 지속 가능한 에너지의 미래를, SpaceX는 다행성 문명의 미래를 담당하는 머스크 전략의 두 축입니다. 이러한 철학적 연결은 기술에서도 명확하게 드러납니다.
최근 SpaceX는 Starship의 신형 Grid Fin을 공개했습니다. 거대한 스테인리스 구조물에 수백 개의 리브 패턴이 유기적으로 결합한 '일체형 구조'로 설계하여 부품 수를 줄이고, 강성을 극대화하고, 생산 속도를 높이는 방식으로 제작됐음을 유추할 수 있죠.
이 설계 철학은 단순히 항공우주 기술 안에서만 등장하는 것이 아닙니다. 바로 Tesla가 자동차 산업에서 선도하고 있는 “부품 단순화 → 구조 통합 → 대형 일체형 생산”과 정확하게 같은 방향성을 가지죠.
업종은 다르지만, 두 회사는 복잡성을 제거하고, 제조 공정을 통합하며, 초고속 반복 개발을 추진하는 같은 엔지니어링 문화 위에서 성장한 기업들입니다. 이런 이유로 Tesla와 SpaceX를 완전히 무관한 회사라고 보는 시각은 머스크의 실제 발언, 기술 방향성, 기업 운영 방식 모두와 충돌합니다. 관련 영상은 12월에 다룰 예정입니다.
#테슬라 #스페이스X #일론머스크
2 weeks ago (edited) | [YT] | 139
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테큐 Techumentary
10년 뒤(2035년), 우주 물류 시장의 패권은 누가 쥐고 있을까요?
관련 영상 https://youtu.be/C1TiKFQYbIs
#스페이스X #블루오리진 #일론머스크 #제프베조스
3 weeks ago | [YT] | 42
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테큐 Techumentary
이제 다음 달이면 미국 현지에서 다양한 기업과 미팅이 있습니다.
열심히 조사해서 양질의 정보를 현장에서 전해드리고,
유튜브에서도 공개할 수 있는 수준에서 여러 영상을 제작하겠습니다.
날씨가 추워졌네요.
소중한 구독자 여러분 감기 조심하세요.
그리고 최근 한국표준협회에서 만난 기업가 여러분 반가웠습니다.
또 봬요.
#테큐멘터리 제작진 드림
4 weeks ago | [YT] | 37
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테큐 Techumentary
#테슬라가 추구하는 자율주행의 핵심 철학은 End-to-End 방식이 궁극적 해법이라는 것입니다. 최근 동향을 조사할수록 더욱 흥미롭네요. 먼저 제대로 이해한 후 초등학생도 알 수 있도록 조만간 영상으로 쉽게 설명해 보겠습니다.
1. 인간의 가치 판단을 코드화하기 어렵다.
2. 인지-예측-계획의 경계가 모호하다.
3. End-to-End 방식은 현실 세계의 수많은 예외 상황까지 확장할 수 있다.
4. 균질한 컴퓨트 환경과 예측 가능한 지연 시간, 즉 “예측할 수 있는 속도와 동작 일관성”을 갖도록 설계해야 한다.
5. ‘더 많은 연산과 데이터로 단순 모델이 결국 승리한다’는 교훈을 잊지 말자.
#테슬라 #테큐
1 month ago (edited) | [YT] | 66
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테큐 Techumentary
#테슬라의 차량 플릿은 하루 만에 인간 운전자가 500년 동안 쌓을 주행 데이터를 만들어냅니다. 수백만 대 차량의 카메라들이 초당 수십 프레임을 보내기 때문에, 단 30초 운전 맥락만으로도 수십억 개의 데이터 토큰이 쏟아집니다.
이 엄청난 양을 그대로 처리할 수 없기에, 테슬라는 ‘센서 입력과 제어 행동 사이의 진짜 상관관계만 추출’하는 효율적인 AI 구조를 도입했죠. 데이터 폭주를 통제하면서도 학습 품질을 높이는 독특한 접근법입니다.
조사가 끝나는 대로 신경망 기반 자율주행의 작동 원리를 시각화한 영상을 올리겠습니다.
일교차가 큽니다. 구독자 여러분 감기 조심하시고, 항상 건강하세요.
#테큐 드림 #테슬라
1 month ago (edited) | [YT] | 109
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테큐 Techumentary
귀한 자리를 만들어주신 강남구청 관계자 여러분과 엄메이징HRD
그리고 전 좌석 매진을 만들어주신 강남구 시민 여러분에 감사합니다.
이제 10월 특강을 마쳤으니 채널에 많은 영상이 올라갈 겁니다.
채널에도 글로벌 경제, 기술 동향을 전하는 데 힘쓰겠습니다.
내년 1월 미국 현지에서 CES 리서치를 전해드리기 전까지 스페이스X의 대부분 기술 분석을 완료하겠습니다.
#스페이스X
1 month ago (edited) | [YT] | 34
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