Najstarszy polski tor wyścigowy zamknięty za... przekroczenie głośności! 📢 To koniec sportu motorowego w Polsce?
Dzisiaj, 14.04.2026 decyzją Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska został zamknięty Tor Poznań, którego historia sięga 1974 roku - jedyny polski tor z pełną homologacją FIA. 🏁 Decyzja została podjęta z racji na skargi mieszkańców Przeźmierowa już w 2023 roku przez Wojewódzkiego Inspektora Ochrony Środowiska, jednak Automobilklub Wielkopolski złożył odwołanie, które zostało odrzucone. 🛑
📉 Absurdalne normy: Prezydenta Poznania w 2009 r. ustanowił limit hałasu na wybranych ulicach koło toru na poziomie 50 decybeli. Dla porównania - to poziom cichej rozmowy lub szumu w biurze. Jak mówi prezes Automobilklubu Wielkopolski, Bartosz Bieliński: "Spełnić wymogi 50 decybeli to nawet drogi publiczne nie są w stanie".
Od teraz na Torze Poznań:
❌ Całkowity zakaz działalności nie tylko dla samochodów i motocykli. Obiekt zostaje odcięty nawet dla wrotkarzy, kolarzy czy biegaczy.
🎓 Paraliż szkoleniowy: W dobie zaostrzania przepisów i walki z nielegalnymi wyścigami, zamyka się jedyne bezpieczne miejsce, gdzie kierowcy mogli doskonalić swoje umiejętności.
Automobilklub Wielkopolski prowadzi działania dotyczące zmiany poziomu hałasu. W tym celu wybudowane zostały m.in. ekrany wygłuszające, a regulaminy sportów motorowych dostosowywane były tak, aby poziom hałasu był jak najniższy. 🔊 Planowana jest także skarga kasacyjna do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie oraz wniosek o zawieszenie wykonania decyzji do czasu rozpatrzenia sprawy.
Najpierw mówią, że jak chcesz się wyszaleć, to jedź na tor - teraz próbują zamknąć na stałe kolejny legendarny obiekt i do tego jedyny, na którym odbywają się profesjonalne wyścigi najwyższej rangi. 🙃 Gdzie młodzi ludzie mają rozwijać pasję do motorsportu i doskonalić technikę jazdy?
ℹ️ Grafika wygenerowana za pośrednictwem Sztucznej Inteligencji.
Zdrowych, pogodnych Świąt Wielkanocnych, pełnych wiary, nadziei i miłości. Radosnego, wiosennego nastroju, serdecznych spotkań w gronie rodziny i wśród przyjaciół
W ten weekend poświęcamy trochę czasu na refleksję nad osobami, których już nie ma z nami. Dzielimy się wspomnieniami o naszych bliskich, odwiedzając ich groby. Mam nadzieję, że miło spędzicie czas na refleksji i przemyśleniach. Co więcej, ze względu na tematy, którymi się zajmuję, myślę również o ludziach, których nazwiska zapisały się w historii motoryzacyji.
Dokładnie 25 lat temu, w dniu ͏22 września 2000 roku, z taśmy produkcyjnej wyjechał ostatni Fiat 126p. Nasz słynny Maluch, auto marzeń Polaków, zak͏o͏ńczył swoją niesamowitą his͏torię limitowaną serią tysiąca sztuk o na͏zwie „Ha͏ppy End” - po pięćset w kolorze żółt͏ym i ͏czerwonym.
Czy p͏amiętaci͏e, jak to się wszystko zaczęło? Pierwsze mod͏ele͏ z͏ło͏żono w ͏Bielska-Białej 6 czerwca 1973 roku z prawdziwyc͏h wł͏o͏skich͏ części.͏ W następn͏e lata Fiat 126p był najczęściej widz͏ianym autem n͏a polskich͏ drogach.
Maluch w l͏iczba͏ch:
͏
3 318 674 – dużo rzecz͏y zrobiono w Pol͏sce͏ w latach 1973-͏2000.
69 000͏ zł – to była jego znana cena, co͏ stanowiło około 20 przeciętnych͏ pensji͏. Na ͏rynku trzeba było dać ͏za niego nawet 110 000 ͏zł.
23 KM ͏– taką si͏łę dał jego dwucylindrowy mo͏tor o pojemności 594 ccm.
897 316 – ilość ͏aut wyszła na z͏ewnątrz w latach 1975-1992
Światowe ͏wojaże Polskiego Fiata:
Czy wy wiedzieliście, że małe͏ auta jeździły po drogac͏h prawie wszystkich kontynentów?
W latach 1985-19͏89 więcej niż 23 tysiące aut wysłano ͏do Chin, ͏gdzie były używa͏ne za taksówki. W mieście Wengzhou ͏było ich 5000!͏
W 1988 roku Maluchy popłyn͏ęli na podbój ͏Au͏str͏alii ͏i Kuba.
Ciekawe jest to, że zrobili licencję na ro͏bie͏nie zapłac͏ono W͏łochom͏ nie pieniędz͏mi ale np. silnika͏mi i skrzynie bie͏gó͏w co są robione w Polsce.
Mał͏y, ale szalony! Fiat 1͏26p miał także swój kawałek w spo͏r͏cie sa͏mochodowym biorąc udział w różnych wyścigach lokal͏nych i z͏agranic͏znych.͏ Jego pewność pokazał sam Sob͏iesław Zasada podczas ͏zimowych prób na trasie do rajdu Monte Carlo͏ w roku 1975.
Dziś, ćwierć wiek po koniec produkcji M͏alucha, on staje się celem pragnienia zb͏ie͏raczy i mi͏łośników auto͏.
MotoMigawki
nowy shorts na moim kanale youtube.com/shorts/4GKo4oLko1...
3 weeks ago | [YT] | 0
View 0 replies
MotoMigawki
Najstarszy polski tor wyścigowy zamknięty za... przekroczenie głośności! 📢 To koniec sportu motorowego w Polsce?
Dzisiaj, 14.04.2026 decyzją Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska został zamknięty Tor Poznań, którego historia sięga 1974 roku - jedyny polski tor z pełną homologacją FIA. 🏁 Decyzja została podjęta z racji na skargi mieszkańców Przeźmierowa już w 2023 roku przez Wojewódzkiego Inspektora Ochrony Środowiska, jednak Automobilklub Wielkopolski złożył odwołanie, które zostało odrzucone. 🛑
📉 Absurdalne normy: Prezydenta Poznania w 2009 r. ustanowił limit hałasu na wybranych ulicach koło toru na poziomie 50 decybeli. Dla porównania - to poziom cichej rozmowy lub szumu w biurze. Jak mówi prezes Automobilklubu Wielkopolski, Bartosz Bieliński: "Spełnić wymogi 50 decybeli to nawet drogi publiczne nie są w stanie".
Od teraz na Torze Poznań:
❌ Całkowity zakaz działalności nie tylko dla samochodów i motocykli. Obiekt zostaje odcięty nawet dla wrotkarzy, kolarzy czy biegaczy.
🎓 Paraliż szkoleniowy: W dobie zaostrzania przepisów i walki z nielegalnymi wyścigami, zamyka się jedyne bezpieczne miejsce, gdzie kierowcy mogli doskonalić swoje umiejętności.
Automobilklub Wielkopolski prowadzi działania dotyczące zmiany poziomu hałasu. W tym celu wybudowane zostały m.in. ekrany wygłuszające, a regulaminy sportów motorowych dostosowywane były tak, aby poziom hałasu był jak najniższy. 🔊 Planowana jest także skarga kasacyjna do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie oraz wniosek o zawieszenie wykonania decyzji do czasu rozpatrzenia sprawy.
Najpierw mówią, że jak chcesz się wyszaleć, to jedź na tor - teraz próbują zamknąć na stałe kolejny legendarny obiekt i do tego jedyny, na którym odbywają się profesjonalne wyścigi najwyższej rangi. 🙃 Gdzie młodzi ludzie mają rozwijać pasję do motorsportu i doskonalić technikę jazdy?
ℹ️ Grafika wygenerowana za pośrednictwem Sztucznej Inteligencji.
#TorPoznań #MotorsportPolska #SportMotorowy #Motorsport #Poznań
3 weeks ago (edited) | [YT] | 2
View 0 replies
MotoMigawki
życzymy
Zdrowych, pogodnych Świąt Wielkanocnych, pełnych wiary, nadziei i miłości. Radosnego, wiosennego nastroju, serdecznych spotkań w gronie rodziny i wśród przyjaciół
1 month ago | [YT] | 2
View 0 replies
MotoMigawki
szcześliwego nowego roku 2026 🎉✨
4 months ago | [YT] | 4
View 0 replies
MotoMigawki
Wesołych Świąt! 🎄
4 months ago | [YT] | 1
View 0 replies
MotoMigawki
W ten weekend poświęcamy trochę czasu na refleksję nad osobami, których już nie ma z nami. Dzielimy się wspomnieniami o naszych bliskich, odwiedzając ich groby. Mam nadzieję, że miło spędzicie czas na refleksji i przemyśleniach. Co więcej, ze względu na tematy, którymi się zajmuję, myślę również o ludziach, których nazwiska zapisały się w historii motoryzacyji.
6 months ago | [YT] | 1
View 0 replies
MotoMigawki
Dokładnie 25 lat temu, w dniu ͏22 września 2000 roku, z taśmy produkcyjnej wyjechał ostatni Fiat 126p. Nasz słynny Maluch, auto marzeń Polaków, zak͏o͏ńczył swoją niesamowitą his͏torię limitowaną serią tysiąca sztuk o na͏zwie „Ha͏ppy End” - po pięćset w kolorze żółt͏ym i ͏czerwonym.
Czy p͏amiętaci͏e, jak to się wszystko zaczęło? Pierwsze mod͏ele͏ z͏ło͏żono w ͏Bielska-Białej 6 czerwca 1973 roku z prawdziwyc͏h wł͏o͏skich͏ części.͏ W następn͏e lata Fiat 126p był najczęściej widz͏ianym autem n͏a polskich͏ drogach.
Maluch w l͏iczba͏ch:
͏
3 318 674 – dużo rzecz͏y zrobiono w Pol͏sce͏ w latach 1973-͏2000.
69 000͏ zł – to była jego znana cena, co͏ stanowiło około 20 przeciętnych͏ pensji͏. Na ͏rynku trzeba było dać ͏za niego nawet 110 000 ͏zł.
23 KM ͏– taką si͏łę dał jego dwucylindrowy mo͏tor o pojemności 594 ccm.
897 316 – ilość ͏aut wyszła na z͏ewnątrz w latach 1975-1992
Światowe ͏wojaże Polskiego Fiata:
Czy wy wiedzieliście, że małe͏ auta jeździły po drogac͏h prawie wszystkich kontynentów?
W latach 1985-19͏89 więcej niż 23 tysiące aut wysłano ͏do Chin, ͏gdzie były używa͏ne za taksówki. W mieście Wengzhou ͏było ich 5000!͏
W 1988 roku Maluchy popłyn͏ęli na podbój ͏Au͏str͏alii ͏i Kuba.
Ciekawe jest to, że zrobili licencję na ro͏bie͏nie zapłac͏ono W͏łochom͏ nie pieniędz͏mi ale np. silnika͏mi i skrzynie bie͏gó͏w co są robione w Polsce.
Mał͏y, ale szalony! Fiat 1͏26p miał także swój kawałek w spo͏r͏cie sa͏mochodowym biorąc udział w różnych wyścigach lokal͏nych i z͏agranic͏znych.͏ Jego pewność pokazał sam Sob͏iesław Zasada podczas ͏zimowych prób na trasie do rajdu Monte Carlo͏ w roku 1975.
Dziś, ćwierć wiek po koniec produkcji M͏alucha, on staje się celem pragnienia zb͏ie͏raczy i mi͏łośników auto͏.
Polecamy Wam też ten f͏a͏jny film, co ͏doskonale pokazuje atmosferę tamtego czasu youtube.com/shorts/qbr͏-iYZsZus?s͏i=wZQ-qDojW2Ujrv…
A jakie są Wasze wspomnienia związane z Fiatem 126p? Dajcie znać w komentarzach! 👇
#Fiat126p #Maluch #PolskiFiat #Klasyk #MotoryzacjaPRL #FSM #Rocznica #HappyEnd #MotoMigawki #LegendaPolskiejMotoryzacji
7 months ago | [YT] | 1
View 0 replies
MotoMigawki
Z okazji Wielkanocy życzymy Wam Wesołego Alleluja kolorowych pisanek i mnóstwa radości za kierownicą Do zobaczenia na trasie
Wesołego Alleluja
Kolorowych pisanek
Mnóstwa radości
1 year ago | [YT] | 1
View 0 replies