Il canale si pone come obiettivo quello di fornire le basi necessarie su argomenti che riguardano, la tecnologia meccanica, il disegno tecnico, sistemi e automazione, la meccanica dell'autoveicolo e la manutenzione

insalaka@hotmail.it


Meccanicando

Vediamo chi di voi è un vero esperto di saldatura! 🛠️

Se sto usando un elettrodo Rutilico 6013 su ferro dolce, dove dovrei collegare la pinza porta elettrodo per avere un arco stabile e un bel cordone?

Se hai dei dubbi, ho appena pubblicato la guida definitiva sulla polarità dove spiego anche perché rischi di fondere le boccole della tua Telwin!
👇 Guarda il video qui:
https://youtu.be/ObRc8YU5X9k?si=ln2OK...

3 days ago | [YT] | 2

Meccanicando

Ciao Community di Meccanicando! 🎉 NOVITÀ ASSOLUTA! 🎉

È da tempo che mi sommergete di domande e commenti sui miei video, e non potrei essere più felice dell'entusiasmo! Per questo, ho deciso di lanciare la mia prima rubrica in diretta per rispondere a tutti voi:
🔧 MECCANICANDO RISPONDE! 🛠️

⏰ Appuntamento Fissato: Martedì 4 Novembre, Ore 19:00
📍 Dove: In Diretta sul canale YouTube Meccanicando
COME PARTECIPARE?
Lascia la tua domanda qui sotto nei commenti usando l'hashtag #MeccanicandoRisponde!

Parleremo di tutto: motori, elettronica, schemi elettrici, il lavoro di officina... e magari vi do qualche anticipazione sui prossimi contenuti!

Non dimenticare di attivare la campanella 🔔 per ricevere la notifica appena andiamo Live!
Vi aspetto Martedì!

#Meccanicando #LiveYouTube #QeA #Meccanica #FaiDaTe #DocenteB017

2 months ago | [YT] | 5

Meccanicando

Finalmente online la 1° Parte della guida essenziale alla Quotatura nel Disegno Tecnico Meccanico!
Se sei un tecnico, un aspirante perito o un docente (come me!), sai che una quota sbagliata può bloccare tutta la produzione. 😬
In questo primo video di Meccanicando analizziamo:
Le 3 modalità di quotatura (Serie, Parallelo, Combinata).
I criteri di visualizzazione A e B.
Tutta la simbologia che devi conoscere.
Clicca sul link in bio (o nelle storie) per non perderti un fondamentale sulle norme UNI ISO 129!
Preparati per la Parte 2: vedremo come quotare elementi specifici come raggi, smussi e cilindri.
#Meccanicando #DisegnoTecnico #Quotatura #Ingegneria #TutorialMeccanica #MadeInItaly #Docente

🔗 Guarda la lezione completa qui: [https://youtu.be/EXr28W2dVgk?si=_b6s1...]
#DisegnoTecnico #Meccanica #Quotatura #UNIISO #B017

2 months ago | [YT] | 8

Meccanicando

Siamo sempre qui, con le mani nel motore e la testa piena di idee per nuovi tutorial e consigli! ⚙️🔧
​La nostra comunità è un vulcano di attività, ma la vera scintilla la accendete voi con le vostre domande e curiosità. Quali sono i problemi meccanici che vi affliggono di più? C'è un argomento che vorreste approfondire, un guasto misterioso da svelare o una manutenzione che vi mette in difficoltà?
​Questo è il momento! Lasciate qui sotto nei commenti le vostre idee per i prossimi video di "Meccanicando"! 👇
​Aiutateci a creare contenuti che siano davvero utili per voi!

2 months ago | [YT] | 7

Meccanicando

Ciao a tutti!
Come sapete, il periodo di fine anno scolastico può essere un po' stressante, specialmente per chi ha bisogno di recuperare qualche materia o si sta preparando per gli Esami di Stato.
Se ti trovi in questa situazione e hai bisogno di un supporto extra in Meccanica, Tecnologia Meccanica, Disegno e Progettazione, Pneumatica o Sistemi di Automazione e Installazione/Manutenzione, sono qui per aiutarti!
Offro lezioni private personalizzate, sia per superare i debiti formativi che per arrivare preparatissimo all'esame. L'obiettivo è capire insieme le tue difficoltà e lavorare sui concetti chiave per farti raggiungere i tuoi obiettivi.
Se sei interessato o vuoi semplicemente maggiori informazioni, non esitare a contattarmi.
Trovi tutti i miei riferimenti qui sotto nella descrizione o puoi mandarmi un messaggio privato.
Ti aspetto!

Tel 3270107844

6 months ago | [YT] | 5

Meccanicando

Metti alla prova la tua conoscenza sugli ingranaggi!

Test a risposta multipla:

* Qual è la funzione principale di un ingranaggio motore?
* a) Ricevere il movimento da un altro ingranaggio.
* b) Trasmettere il movimento a un altro ingranaggio.
* c) Regolare la velocità di rotazione.
* d) Bloccare il movimento.

* Se l'ingranaggio motore è più grande dell'ingranaggio condotto, cosa succede alla velocità dell'ingranaggio condotto?
* a) Ruota più lentamente.
* b) Ruota alla stessa velocità.
* c) Ruota più velocemente.
* d) La velocità è indipendente dalle dimensioni.

* Come si calcola il rapporto di trasmissione?
* a) Dividendo il numero di denti dell'ingranaggio motore per il numero di denti dell'ingranaggio condotto.
* b) Moltiplicando il numero di denti dell'ingranaggio motore per il numero di denti dell'ingranaggio condotto.
* c) Dividendo il numero di denti dell'ingranaggio condotto per il numero di denti dell'ingranaggio motore.
* d) Sommando il numero di denti dell'ingranaggio motore e del condotto.

* Se l'ingranaggio motore ha 20 denti e l'ingranaggio condotto ha 60 denti, qual è il rapporto di trasmissione?
* a) 0,33
* b) 2
* c) 3
* d) 4

* Come si calcola il numero di denti dell'ingranaggio condotto?
* a) Dividendo il rapporto desiderato per il numero di denti dell'ingranaggio motore.
* b) Moltiplicando il rapporto desiderato per il numero di denti dell'ingranaggio motore.
* c) Sommando il rapporto desiderato e il numero di denti dell'ingranaggio motore.
* d) Sottraendo il rapporto desiderato dal numero di denti dell'ingranaggio motore.

Istruzioni per il post:
Ciao a tutti! Avete mai voluto sapere come funzionano gli ingranaggi, come calcolare la loro velocità e il numero di denti? Ho creato un video che spiega tutto in dettaglio!

https://youtu.be/lNWMT6pi4PA?si=FvAhe...

Prima di mettervi alla prova, guardate il video per capire meglio i concetti. Poi, rispondete a questo breve test per vedere quanto avete imparato!
Siete pronti a diventare esperti di ingranaggi? Fateci sapere i vostri risultati nei commenti!

7 months ago (edited) | [YT] | 6

Meccanicando

Metti alla prova le tue conoscenze sui Materiali! (Quiz su Duttilità e Trafilatura)

Ciao a tutti e benvenuti sul mio canale! Oggi mettiamo alla prova le vostre conoscenze sui materiali con un quiz rapidissimo.
Siete pronti a scoprire quanto ne sapete su una proprietà fondamentale in ingegneria: la duttilità? E sull'operazione che ne deriva?
Prendete carta e penna o rispondete nei commenti, iniziamo!

Il Quiz:

Domanda 1:
Qual è la definizione corretta di duttilità?
A) La capacità di un materiale di resistere alla rottura sotto compressione.
B) La capacità di un materiale di tornare alla sua forma originale dopo essere stato deformato.
C) L'attitudine di un materiale a lasciarsi ridurre in fili senza rompersi.
D) La resistenza di un materiale all'abrasione superficiale.

Domanda 2:
Quale dei seguenti materiali è generalmente considerato duttile?
A) Ceramica
B) Vetro
C) Acciaio dolce
D) Ghisa bianca

Domanda 3:
Come si chiama l'operazione che sfrutta la proprietà della duttilità per ridurre un materiale in fili?
A) Forgiatura
B) Laminazione
C) Trafilatura
D) Fusione

Domanda 4:
Nell'immagine che abbiamo visto (o che vi mostro nuovamente), quale elemento è responsabile di dare la forma finale al materiale durante la trafilatura?
A) Il trafilato
B) La matrice
C) La pinza di trazione
D) Il billetta

Domanda 5:
I prodotti ottenuti tramite il processo di trafilatura sono chiamati:
A) Stampati
B) Estrusi
C) Forgiati
D) Trafilati


Ok, è il momento di rivelare le risposte! Vediamo quanti punti avete fatto!

Risposte Corrette:
* C) L'attitudine di un materiale a lasciarsi ridurre in fili senza rompersi.

* C) Acciaio dolce (Anche oro, argento, alluminio, rame, ecc. sono duttili, ma tra le opzioni l'acciaio dolce è la più appropriata).

* C) Trafilatura

* B) La matrice

* D) Trafilati

Spero che questo quiz vi sia piaciuto e vi sia stato utile per ripassare o imparare qualcosa di nuovo sulla duttilità dei materiali e la trafilatura! Fatemi sapere nei commenti quanti punti avete totalizzato e se volete altri quiz come questo!
Non dimenticate di mettere 'mi piace', iscrivervi al canale e attivare la campanellina per non perdere i prossimi video. Ci vediamo presto!"

7 months ago | [YT] | 5

Meccanicando

Guarda il video e testa le tue conoscenze sulle ruote dentate

https://youtu.be/pLGdS_NxNxM?si=5Pm_I...

Domanda 1:
Quale parametro definisce principalmente la dimensione dei denti di un ingranaggio?
(a) Il passo
(b) L'addendum
(c) Il modulo
(d) Il dedendum

Domanda 2:
Cosa rappresenta il passo (P) in una dentatura?
(a) L'altezza totale del dente.
(b) La distanza tra la punta e la base del dente.
(c) La distanza tra due punti corrispondenti su denti consecutivi.
(d) Lo spessore del dente sulla circonferenza primitiva.

Domanda 3:
Qual è la definizione di addendum (a)?
(a) L'altezza totale del dente.
(b) L'altezza del dente sotto la circonferenza primitiva.
(c) L'altezza del dente sopra la circonferenza primitiva.
(d) Il diametro della circonferenza che passa per la base dei denti.

Domanda 4:
Cosa si intende per diametro primitivo (DP)?
(a) Il diametro della circonferenza che passa per le punte dei denti.
(b) Il diametro della circonferenza che passa per la base dei denti.
(c) Il diametro della circonferenza teorica di contatto tra gli ingranaggi.
(d) Lo spessore del dente sulla circonferenza primitiva.

Domanda 5:
Perché è importante che due ingranaggi abbiano lo stesso modulo per accoppiarsi correttamente?
(a) Per avere lo stesso numero di denti.
(b) Per garantire la stessa velocità di rotazione.
(c) Per assicurare che le dimensioni dei denti siano compatibili.
(d) Per avere lo stesso diametro esterno.

7 months ago | [YT] | 4

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Prova la Tua Conoscenza sul Diagramma Sforzo-Deformazione!

Domande:

1. Cosa rappresenta l'asse verticale nel diagramma sforzo-deformazione di un materiale duttile?
a) La deformazione relativa
b) La forza applicata
c) Lo sforzo unitario
d) L'allungamento assoluto

2. Quale regione del diagramma sforzo-deformazione è caratterizzata da una deformazione reversibile del materiale?
a) La regione di snervamento
b) La regione di plasticità
c) La regione elastica
d) La regione di strizione

3. Il punto più alto della curva sforzo-deformazione corrisponde a:
a) Il limite elastico
b) Il carico di rottura
c) La resistenza a trazione
d) Il limite di proporzionalità

4. Cosa indica la fase di "snervamento" in un materiale duttile?
a) L'inizio della deformazione elastica
b) L'inizio della deformazione plastica con un piccolo o nullo aumento di carico
c) Il punto in cui il materiale raggiunge la sua massima resistenza
d) La fase finale prima della rottura

5. In quale regione del diagramma si verifica la "strizione" in un provino sottoposto a trazione?
a) Nella regione elastica
b) Nella regione di snervamento
c) Dopo aver superato la resistenza a trazione
d) Prima di raggiungere il limite elastico

6. Il limite di proporzionalità è il punto in cui:
a) Il materiale inizia a deformarsi plasticamente
b) Sforzo e deformazione non sono più direttamente proporzionali
c) Il materiale raggiunge la sua massima deformazione elastica
d) Si verifica la rottura del materiale

7. Cosa rappresenta la deformazione relativa (\frac{\Delta L}{L_0})?
a) L'allungamento totale del materiale
b) La variazione di area della sezione trasversale
c) L'allungamento del materiale rapportato alla sua lunghezza iniziale
d) La forza per unità di lunghezza

8. Il limite elastico di un materiale è:
a) Lo sforzo massimo che il materiale può sopportare prima della rottura
b) Lo sforzo massimo che il materiale può sopportare senza subire deformazioni permanenti
c) Lo sforzo al quale il materiale inizia a deformarsi plasticamente
d) Lo sforzo al quale la deformazione è proporzionale al carico

9. Quale dei seguenti punti indica la fine della deformazione plastica uniforme e l'inizio della strizione?
a) Il limite elastico superiore (R_{eH})
b) Il limite elastico inferiore (R_{eL})
c) La resistenza a trazione (R_m)
d) Il limite di snervamento convenzionale (R_p)

10. La resistenza unitaria a rottura si calcola dividendo:
a) Il carico massimo per l'area finale
b) Il carico di rottura per l'area iniziale
c) Lo sforzo massimo per la deformazione finale
d) Il carico iniziale per la deformazione massima

...e questo conclude il nostro quiz sul diagramma sforzo-deformazione!
Lasciate un commento qui sotto con il vostro punteggio: quanti ne avete indovinati? Se avete qualche domanda su questo argomento o su altri temi di ingegneria e scienza dei materiali, non esitate a scriverla nei commenti. Mi fa sempre piacere leggervi e rispondervi.

7 months ago | [YT] | 8

Meccanicando

https://youtu.be/sdqs-TwV4rU?si=wlhPF...

Guarda il video e prova a rispondere a questa verifica a risposta multipla


Domanda 1: Chi ha inventato il motore diesel?
(a) Karl Benz
(b) Rudolf Diesel
(c) Nikolaus Otto
(d) Henry Ford

Domanda 2: Intorno a quale anno si sono affermate le prime pompe di iniezione per motori diesel?
(a) 1898
(b) 1905
(c) 1910
(d) 1920

Domanda 3: Qual è il principio fondamentale per l'accensione del carburante in un motore diesel?
(a) Scintilla elettrica
(b) Elevata compressione dell'aria
(c) Catalizzatore
(d) Riscaldamento tramite candelette

Domanda 4: Qual è la temperatura approssimativa che l'aria compressa deve raggiungere per l'accensione spontanea del gasolio?
(a) 300 °C
(b) 400 °C
(c) 600 °C
(d) 800 °C

Domanda 5: Qual è la pressione approssimativa che si raggiunge durante la fase di compressione in un motore diesel (in kg/cm²)?
(a) 10
(b) 25
(c) 50
(d) 100

Domanda 6: Qual è il primo tempo del ciclo di funzionamento di un motore diesel a quattro tempi?
(a) Compressione
(b) Combustione/Espansione
(c) Aspirazione
(d) Scarico

Domanda 7: Durante quale fase del ciclo viene iniettato il carburante nel cilindro di un motore diesel?
(a) Aspirazione
(b) Compressione
(c) Combustione/Espansione
(d) Scarico

Domanda 8: Rispetto ai motori a benzina, come sono generalmente costruiti i motori diesel?
(a) In modo più leggero
(b) In modo meno complesso
(c) In modo più robusto
(d) Utilizzando meno anelli di tenuta nei pistoni

7 months ago (edited) | [YT] | 5